潍柴发动机大全
- 潍柴WP12G460E310发动机
- 潍柴WP12G430E310发动机
- 潍柴WP12.460E50发动机
- 潍柴WP12.430E50发动机
- 潍柴WP7.300E51发动机
- 潍柴WP13.550E501发动机
- 潍柴WP10H375E50发动机
- 潍柴WP12.375E50发动机
- 潍柴WP17G770E302发动机
- 潍柴WP7.270E51发动机
- 潍柴WP10G220E341发动机
- 潍柴WP13G530E310发动机
- 潍柴WP6G220E330发动机
- 潍柴WP6G200E330发动机
- 潍柴WP6G190E301发动机
- 潍柴WP6G125E332发动机
- 潍柴WP10G220E343发动机
- 潍柴WP6.220E50发动机
- 潍柴WP6G125E331发动机
- 潍柴WP3.2G50E346发动机
- 潍柴WP6.245E50发动机
- 潍柴WP9H310E50发动机
- 潍柴WP13.480E501发动机
- 潍柴WP10G375E344发动机
- 潍柴WP3.2G50E310发动机
- 潍柴WP12G380E310发动机
- 潍柴WP4.1G140E301发动机
- 潍柴WP3.2G50E311发动机
- 潍柴WP4.1G125E302发动机
- 潍柴WP10G240E341发动机
- 潍柴WP3.2G50E347A 发动机
- 潍柴WP3.2G50E347发动机
- 潍柴WP13G480E310发动机
- 潍柴WP10G336E344发动机
- 潍柴WP4G160E331发动机
- 潍柴WP10G178E355发动机
- 潍柴WP12G375E350发动机
- 潍柴WP3.2G61E317发动机
- 潍柴WP6G175E331发动机
- 潍柴WP4.1G100E311发动机
- 潍柴WP13.530E501发动机
- 潍柴WP7G240E301发动机
- 潍柴WP7G270E302发动机
- 潍柴WP7G158E301发动机
- 潍柴WP12G400E310发动机
- 潍柴WP7.240E51发动机
- 潍柴WP13NG360E32发动机
- 潍柴WP10G220E314发动机
- 潍柴WP3.2G50E317A发动机
- 潍柴WP10G240E343发动机
- 潍柴WP10G190E314发动机
- 潍柴WP3.2G50E341 发动机
- 潍柴WP9H336E50发动机
- 潍柴WP10G270E341发动机
- 潍柴WP7G220E300发动机
- 潍柴WP6G200E331发动机
- 潍柴WP6G190E331发动机
- 潍柴WP6G130E330发动机
- 潍柴WP4.1G88E301发动机
- 潍柴WP9HG300E300发动机
- 潍柴WP12G310E302发动机
- 潍柴WP12G240E306发动机
- 潍柴WP12G336E350A发动机
- 潍柴WP10G220E33NG发动机
- 潍柴WP10G178E356发动机
- 潍柴WP6G175E301发动机
- 潍柴WP6G190E330发动机
- 潍柴WP12G460E300发动机
- 潍柴WP6G180E331发动机
- 潍柴WP4.1G102E301发动机
- 潍柴WP12G280E304发动机
- 潍柴WP12G240E306发动机
- 潍柴WP6G210E330发动机
- 潍柴WP13G440E342发动机
- 潍柴WP12G280E304发动机
- 潍柴WP12G400E300发动机
- 潍柴WP13NG327E32发动机
- 潍柴WP3G65E30发动机
- 潍柴WP4.1G70E301发动机
- 潍柴WP6G160E331发动机
- 潍柴WP12G265E304发动机
- 潍柴WP6G175E330发动机
- 潍柴WP6G140E330发动机
- 潍柴WP10G181E355发动机
- 潍柴WP10G240E342发动机
- 潍柴WP6G125E333发动机
- 潍柴WP10G210E343发动机
- 潍柴WP12G290E304发动机
- 潍柴WP10G220E31NG发动机
- 潍柴WP4.1G85E311发动机
- 潍柴WP6G150E331发动机
- 潍柴WP13G400E342发动机
- 潍柴WP12G290E301发动机
- 潍柴WP12G350E303发动机
- 潍柴WP12G360E310发动机
- 潍柴WP4G100E330发动机
- 潍柴WP4.1G82E301发动机
- 潍柴WP10G200E355发动机
- 潍柴WP10G210E341发动机
- 潍柴WP12G360E302发动机
- 潍柴WP12G245E303发动机
- 潍柴WP12G350E303发动机
- 潍柴WP10G310E344发动机
- 潍柴WP10G190E354发动机
- 潍柴WP6G185E331发动机
- 潍柴WP12G340E311发动机
- 潍柴WP12G290E304发动机
- 潍柴WP12G250E302发动机
- 潍柴WP12G265E304发动机
- 潍柴WP12G250E302发动机
- 潍柴WP10G260E31NG工发动机
- 潍柴WP10G156E356发动机
- 潍柴WP12G220E304发动机
- 潍柴WP12G220E304发动机
- 潍柴WP12G310E320发动机
- 潍柴WP12G336E350发动机
- 潍柴WP12G245E303发动机
- 潍柴WP6G143E330发动机
谭旭光:心无旁骛的科技型企业家
2月7日,春节后上班第一天,山东省2022年工作动员大会举行。在新鲜“出炉”的表彰决定中,山东重工集团党委书记、董事长谭旭光被授予“山东省杰出企业家”称号,记一等功!
从接管濒临破产的企业到如今掌舵全球15万名员工的跨国集团,一直以来,谭旭光始终坚持创新发展理念,用科技创新打造企业的“长青基因”——带领团队研发重型商用车动力总成技术,一举拿下国家科技进步一等奖;
带领研发团队发布世界首个本体热效率突破51.09%柴油机,以领先技术突破传统动力热效率行业“天花板”,攻克世界公认的技术难题……
多年来,谭旭光心无旁骛,持续推动潍柴以“钉钉子”精神搞创新,突破了一系列“卡脖子”技术,推动产品技术迈向世界一流。
“一流的技术、核心的技术只能靠自己,要不来、买不来。通过掌握自主可控的核心技术,才能实现可持续的高质量的发展。”谭旭光不仅是一位卓越的企业管理者,更是一位科技型企业家,“不是科技型的企业家,就不可能带领企业在行业残酷竞争中实现全球领先。”
科技创新能够迸发怎样的磅礴力量?不妨用一组山东重工集团的发展数据说话:2020年,山东重工集团营业收入5034亿元,利润总额216.2亿元。发动机产销突破130万台,重型商用车突破50万辆,同比增长均超过40%,均迈入全球第一。
谭旭光说,对科技制高点的追求要有“疯子”精神;要打破思维定势、打破路径依赖、打破条条框框,干别人不敢干的事、走别人没走过的路;更要舍得花钱,要投入,要不计成本,研发投入一定会有回报。
近十年,潍柴发动机的研发费用占到了年销售收入的5%以上,其中研发费用的20%是基础研究和前沿研究,这两个数据在中国企业中极为突出。潍柴甚至成立了一个专门“花钱”的未来技术研究院,做从0到1的原创性研究。“只要在我们大的边界和方向内,想怎么花就怎么花,花的过程一定会研制出我需要的东西来。”谭旭光如是说。
在俯身重型高速柴油机及动力总成关键技术研究和产业化近45年里,谭旭光带领广大员工创建了全球首个独立重型商用车动力总成研发制造基地,攻克了重型商用车动力总成关键核心技术;主持开发出我国首款自主产权的重型高速柴油机,攻克了电控、可靠性等核心技术;突破了多领域动力系统核心技术难题,补齐了高端液压、大型农装CVT、高端船舶等行业的关键技术短板;瞄准新能源发力,将氢燃料电池领域核心技术牢牢握在手中……
科技创新是经济增长的支撑力量。在这个科技革命的新时代,在奋力抢抓创新机遇的新山东,需要更多谭旭光式的科技型企业家,带领企业创新奋进,勇攀高峰,把企业打造成为更加强大的创新主体。
责任编辑:Yaodl
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流