走矿山,瞧瞧不到两个月就干1000H的柳工965EHD!

结束平阴玫瑰建材厂的采访,小编马不停蹄来到玫瑰镇的临镇——东阿镇,乍一听还以为是“阿胶之乡”的东阿,原来又闹误会了。这里是矿产资源丰富的东阿镇,主要产建筑石料用灰岩。据了解,这里的采石场经过关停并转,目前仅剩三个大型建材厂,我们走访的黑山建材厂就是其中之一。

△ 最近入场的柳工965EHD挖机

△ 最近入场的柳工965EHD挖机

黑山建材目前有12台挖掘机,柳工占了10台,最近采购了柳工965EHD,效率高、油耗低、装车速度快,一个月后,矿老板又采购了一台965EHD。据现场设备管理队长介绍,这两台965EHD来矿山基本是24小时连轴转。

第一台965EHD近两个月就干了1000小时。第二台才来没有多久,半个月也差不多300小时。除了965EHD之外,还有很多柳工不同型号的挖机,为什么这里的矿山老板中意柳工,我们跟设备主管、驾驶员了解一二。

Part 01高品质售后服务,开工无忧

在从玫瑰镇到东阿镇的路上,小编亲眼目睹了柳工售后的速度。事情是这样的,一台挖机的水箱出了问题,需要拆下来进行焊接加固。销售给售后打了电话,说明情况,顺便约了一下现场设备管理队长的采访。当我们到达黑山建材厂的时候,和柳工的售后车迎面相遇,售后小兄弟带路我们到达需要维修的挖机前面。

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见到设备管理队长,小编赞叹道,这柳工售后速度不一般啊,哪知道他说,还有更快的呢,一般打电话10分钟就到了。

原因是柳工安排了两个售后人员和黑山建材厂的员工同吃同住,小编在现场见到的售后小兄弟叫岳希坤,从技校毕业之后就负责柳工挖机售后,是2000年生的千禧一代。他和另一个售后人员在黑山建材厂驻地服务,负责周围3个矿山柳工设备的售后支持。

△ 2020年4月进场的挖机 小时数到了8132小时

△ 2020年4月进场的挖机 小时数到了8132小时

在矿山上干活基本是24小时连轴转,2020年4月一台柳工952刚来矿山,到年底放假已经干了4000多小时,这台挖机在小编采访当天小时数超过8000。之前也进了不少柳工挖机,小时数基本到15000小时就基本到更新换代,老板也会核算成本,有一些20000多小时的挖机依旧服役。为了保证矿山的产量,设备管理队长表示,打硬仗的还是新挖机。“最近几年柳工挖机的技术升级不少,故障率降低不少,有一台15000小时的柳工挖机装石头还是没有问题。”

△ 13年的老司机

△ 13年的老司机

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Part 02油耗有保障,装车速度快

评价柳工设备优缺点的时候,设备管理队长表示,优点很明显,省油,效率高,主要是因为柳工965EHD铲斗4.1方,装车速度更快。这直接“倒逼”着其他品牌改用大斗容的铲斗来提高装车效率。

△ 驾驶员张师傅

△ 驾驶员张师傅

缺点的话,设备队长表示,新车暂时还没有什么大问题。驾驶员张师傅表示,驾驶室上方的视野有点窄,除此之外,他为柳工965EHD点赞。

前面提及的那台已经8132.3小时的952挖机在装石头,铲斗斗容较965也小,装车速度明显慢了些。在另一边的965在装土方,基本2分半就装满了,效率差别还是很大的。

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值得一提的是,在黑山建材厂附近的建材厂也采购了多台柳工设备,从9018到990,微挖到90吨挖机都有。

转自:柳工挖掘机

责任编辑:LuYue

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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