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建筑固废再利用, 维特根设备应用于天津宝坻温泉立交绿色循环改造

平安百年示范项目

天津宝坻温泉城互通立交改造项目,是天津绿色循环建设专业委员会成立后启动的第一个建筑废料再利用工程。天津高速集团,作为天津宝坻温泉城互通立交改造工程的业主方,为响应《交通强国建设纲要》绿色交通战略,确定了建筑固体废弃物百分百利用的目标。该项目由于其节能减排和绿色交通发展的创新理念,入选了交通运输部首批平安百年品质工程创建示范清单。

温泉城互通公交共设置有四条匝道及两处收费广场,由于京滨高铁的建设需要对现状立交进行改造,施工过程中需要拆除现状路面、路基、收费广场等设施,产生大量的建筑固废,项目对固废材料进行了道路综合再生利用。

公路行业绿色转型

发展建筑垃圾的循环利用、特别是就地循环利用,是公路行业实现绿色转型的必由之路。2019年国务院《交通强国建设纲要》明确提出了“将生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程”的理念;指出坚持发展绿色交通的战略重点,强化节能减排和污染防治。

建筑垃圾就地资源化应用工艺流程

建筑垃圾就地资源化应用工艺流程

建筑垃圾就地资源化应用工艺,为道路工程优化筑路材料,节约自然资源,推广新工艺、新设备应用,促进公路建设环节的节能减排,起到了良好的示范效应,必将推动区域内绿色循环发展之路,助力公路行业“双碳”目标的实施。 

克磊镘 MR 110 ZS EVO2 高效破碎旧混凝土板

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维特根 KMA 220 高效拌合再生水泥稳定碎石材料

维特根 KMA 220 高效拌合再生水泥稳定碎石材料

福格勒超级 1880 L 摊铺机高效摊铺水稳层

福格勒超级 1880 L 摊铺机高效摊铺水稳层

悍马胶轮 HP 280、双钢轮 HD 138、单钢轮 320 压路机紧随高效压实

悍马胶轮 HP 280、双钢轮 HD 138、单钢轮 320 压路机紧随高效压实

在维特根集团系列设备的助力下,通过一系列的施工工艺,总承建方天津交通基础设施养护集团在项目可完全实现废弃物的资源化利用。

按照该项目设计方案初略统计,天津宝坻温泉城互通立交改造工程通过拆除各类构筑物,实现回收利用废旧沥青混合料3000多立方、废旧水泥稳定碎石材料6100多立方、级配碎石材料2600多立方、路基填土51000多立方。

项目通过对这些固体废弃物的资源化利用,初略估算,预计节约的能源总量相当于 95.6 吨标准煤,可减少二氧化碳排放约 239.1 吨,二氧化硫约 7.2 吨,氮氧化合物约 3.6 吨。

(来源于维特根中国采矿破碎筛分)

责任编辑:Zeshuai

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位于德国巴伐利亚州的特斯诺斯的悍马是德国第二大压实设备制造商。公司的核心领域是振荡技术、压实控制、带GPS导航的压实控制及资料系统,并且拥有世界上最现代化的、压路机生产厂。
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