【保养窍门】冬季施工柴油标号的选择


冬季施工柴油标号的选择

随着最近气温骤降,冬季到来。越来越多的客户打来报修电话说车辆启动不着。

冬季车辆启动不着,顾名思义就是旋转启动开关的时候,能听见地动机转动,发动机不能正常着车,也就是说发动机空转,没有烟色冒出。类似这样的故障情况大家可以看一下自己选择的燃油是否结蜡,堵塞了供油管路。这就说明您的柴油使用的不合适,已经结蜡成冰渣不能正常流动。需要更换与天气温度合适标号的柴油才能正常使用。

柴油按照凝固点可以分为5#;0#;-10#;-20#;-35#;-50#六种。

冬季施工柴油标号的选择

冬季施工柴油标号的选择

由于柴油在环境温度中冷凝点比凝固点要高,所以一般要根据环境气温降低几度来选择柴油。

下面介绍一下各个标号的柴油具体 使用的环境温度:

■ 5#柴油适用于气温在8℃以上使用

■ 0#柴油适用于气温在8℃到4℃使用

■ -10#柴油适用于气温在4℃到-5℃使用

■ -20#柴油适用于气温在-5℃到-14℃使用

■ -35#柴油适用于气温在-14℃到-29℃使用

■ -50#柴油适用于气温在-29℃到-44℃使用以及更低温度下使用。

如果使用了冷凝点过高的柴油,他就会寒冷的环境中转变为晶体蜡,堵塞供油管。停止流通,使车辆启动的时候不会供油,造成发动机空转。

这种现象也叫燃油结蜡或挂蜡。柴油机结蜡是一件很麻烦的一件事,不仅在寒冷的天气中不能启动还会对高压泵和喷油器有一定的损伤。特别是现在的柴油机排放都比较高,不合适的燃油对发动机损坏比较大,经常挂蜡在工作受热产生水份,势必对喷油器高压泵造成损坏甚至工作不良或者报废。

(来源于威克诺森中国)

责任编辑:Zeshuai

买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招

扫码加群 BOSS团同行好友等你交流

  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。如发现侵权,本网编辑部将协助进行处理或撤稿。

微信扫一扫

关注第一工程机械网微信

微信号:wwwd1cmcom

微信扫一扫

下载第一工程机械app

更多精彩内容等你来

投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号 京公网安备110105005121号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证20759号

客服电话:400-6789-326 商务合作:010-64866850

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 友情链接 | 网站地图 | 联系我们

威克诺森机械设备(中国)有限公司

威克于1848年在德国成立,一直从事制造及销售轻型建设设备已有150多年经验,今天威克已是行业中的领导者,分公司遍布全球34个国家地区。威克在1999年进入中国市场,一直为行业的领导者。为加强与广大用户交流,威克于2000年在上海设立办事处,并于2001年在上海设立培训中心,为广大用户及经销商提供便捷的服务及更佳技术支持。威克机械投入中国市场,目标是为国内广大用户及经销商提供更好的解决方案。
了解更多