凭硬核实力名声远扬,柳工965EHD挖掘机又被点名了!

柳工965EHD在5月份上市,同时举行全国巡展,在矿山破碎、页岩剥离等工况下均获得良好的口碑,订单不断,更是名声远扬。这不,近日965EHD又被广东老板指名点姓来试试。

老板的建设项目是豪华新中式别墅群,地基要求采用无爆破施工方案。工地上有几台进口挖掘机带200破碎锤,进行破碎作业,但是直接破碎效率很低,有些硬度很高的地方根本打不动,以至于现场有很多高高隆起的石堆,工期又紧,提高产能成了亟需解决的问题。于是给销售打电话点名想申请一台965EHD去他工地,试试破碎效果。收到老板的诉求后,我们销售人员第一时间去工地了解工况。

△ 房产地基建设

△ 房产地基建设

CLG965EHD 即刻出发

经过现场仔细的查看,地基都是花岗岩,石头几乎没有裂纹,硬度很高,莫式硬度接近6级左右。根据工况,确认965EHD+210锤可以应对,于是立即安排1台965EHD送到工地。

△ 启程前往工地

△ 启程前往工地

挖掘机到达工地后,一阵忙活安装破碎锤,并根据石头的特点进行针对性的专业调试。965EHD搭载斯堪尼亚发动机,扭矩大,油耗低,使用寿命长;匹配280cc大排量主泵,输出的流量高,30MPa高压下,仍可以稳定的输出大流量,单泵就可以满足210锤的需求。

△ 柳工CLG965EHD采用斯堪尼亚发动机、大排量主泵

△ 柳工CLG965EHD采用斯堪尼亚发动机、大排量主泵

开山至尊 破碎无忧

选择最难打的位置进行调试,根据现场石头硬度调节合适的氮气压力及频率等参数,同时保证打击力大,破碎效率高,油耗又适宜。在200锤难打的位置,965EHD三下五除二,就把它打碎了。

△ 调试后试用

△ 调试后试用

听说调好后,工地的设备管理人员、技术人员等都到现场进行观摩,看过965EHD破碎之后,都表示很惊讶,原来打不动的位置,计划采用膨胀剂+200破碎锤的方式,现在直接用965+210炮头一步到位就可以搞定,既省钱又省时间。

工地管理人员看到这个效果后表示,周边还有很多跟他有类似需求的同行朋友,都是玩50吨及以上大挖的,好产品就要分享,解决大家的痛点、难题。于是,销售和公司申请积极配合,安排做好场地清理、布置等辅助工作,方便更多的老板一起体验和见证柳工965EHD的破碎效果,也把柳工956EHD明星产品拉过来给大家一起体验。

柳工965EHD与956EHD同台展示

956EHD开山锤王、965EHD开山至尊两兄弟,在最难打的区域一起进行破碎作业,现场感受打击力度。同时在进行破碎作业之前,先加满油,标记油位。从启动到停止,记录总时间。然后再次补油到标记位置,最后计算出单位时间内的油耗。

破碎效率对比

大家对柳工的956EHD已经比较熟悉,在50吨级里面的效率和油耗已经很优秀了,花了不到20分钟,956EHD打了约13方,反过来再测量965EHD打了约18方,效率上高出了约38%。为了充分考验打击力,接下来把两台挖掘机移动到更硬的位置,对比打击力。965EHD打击力也更为明显,石头四处飞溅,为了安全,所有人员必须站在警戒线外观看。现场来观摩的老板也都纷纷竖起大拇指。

△ 同台破碎作业

△ 同台破碎作业

现场的老板跃跃欲试,纷纷表示,想要上去试车,亲身感受体验965EHD的操作。看得出体验的老板个个都是身经百战的老司机,轻松自如的驾驭这台965EHD,压锤、撑地、踩锤一气呵成,一顿流畅操作,大块石头就被破碎开了。下车后,老板最大的感受就是,整机操作顺畅,发动机声音沉稳,破碎打击力大,回转也有劲!

△ 现场观摩和上车体验

△ 现场观摩和上车体验

小时油耗对比

打了接近1个小时后,现场的老板们感受到了开山至尊的破碎能力。同时,他们也很关心油耗,想知道这台车的真实油耗,毕竟干得多吃得多是道理,但是也不能吃的太多,省钱就是赚钱。于是就把两台机器开到相对水平的地面,邀请现场的老板作为公证人一起加油补油。统计的结果更是让大家震惊,不像市面上常规60吨级产品一样要50多升的油耗,今天这个工地作业,965EHD现场实测的小时油耗仅约39L/h,甚至比一些合资品牌50吨级产品的油耗还要低,和厂家宣传的40L/h油耗承诺基本吻合,比956EHD油耗也只是高一点,真的是花65吨级的钱,烧55吨级的油,享70吨级的收益,让老板的收益实现最大化!

这样惊艳的破碎打击力和极低的油耗,也深深地打动了工地老板,当场对销售员表示,先让965EHD帮把其它几块硬骨头打掉解决燃眉之急,同时也聊一下合同的事情。

(本文来自:柳工挖掘机)

责任编辑:Yaodl

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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