【知识课堂】旋挖钻机，为什么会出现翻车事故？

有人想知道，旋挖钻为什么会出现翻车事故呢?

一般而言，旋挖钻机“翻车”是重心失控而导致的。

旋挖钻翻车事故

由于，加压钻进时需设备前方提供下压力，因此多数旋挖钻机都是前重后轻(重心在前)，同时由于桅杆高度造成重心易于转移(因此应尽可能地降低钻杆悬挂高度)。

不过真正导致翻车的主要在于路况，而且多数翻车都是虚假路面导致(即：看上去是实的，但实际是虚的)。

回填泥浆池：很多翻车的设备，都是因为遇到回填的泥浆池，安全人员忘记在回填泥浆池周边没有做安全标记。

软基路面：一般便道都很窄，当路边被雨水或河水泡软后会造成路面几乎没有承载力!

塌孔：没有按照地质、地下水调制泥浆，或者地下水位高、较为丰富，造成护筒周围逐渐塌方，直至塌到钻机履带底部，造成履带悬空(注：地表地质为粘土)。

预防翻车

走机时根据路况不断调整钻机重心，例如变幅位置、桅杆后倾角度、桅杆左倾、右倾角度、钻杆提升高度、回转上车位置;如果前方路况不确定，可快速下放主卷，让钻斗试探路面。

落桅、收履带：严峻路况可把桅杆落倒或落桅后收缩履带。

总结：

回填的泥浆池、桩顶要做出标记，如果地势恶劣不要逞强或怕麻烦，该落桅就落桅。此外，前方路况不确定可试探走机，走机时应根据路况不断调整钻机重心。

总之一句话，万事皆小心。

(本文来自：旋挖钻机学习 微信号)

责任编辑：Yaodl