中国中车风光矩阵精彩亮相第五届中阿博览会

8月22日,为期四天的第五届中国-阿拉伯国家博览会(以下简称:中阿博览会)在银川落下帷幕。本届中阿博览会以“深化经贸合作、共建‘一带一路’”为主题,聚焦经贸务实合作,紧密结合“后疫情时代”“一带一路”国际合作需求,重点围绕数字经济、能源、科技等合作领域,举办中阿能源合作高峰论坛等10大项经贸论坛投资对接活动;围绕清洁能源、新型材料等领域,设置6大主题展览。

中国中车亮相中阿博览会

中国中车亮相中阿博览会

中国中车展台

中国中车展台

中国中车作为参展单位之一,本次以“源自中车,值得信赖”为主题,聚焦风力、光伏发电两大领域,重装亮相中阿博览会各大环节,全面展示了中国中车作为“原创技术策源地和现代产业链链长”引领全球清洁能源产业高质量发展的能力与决心。根据宁夏当地及“一带一路”沿线国家特点精心准备,为来宾献上定制化清洁能源系统解决方案,备受现场观众及行业专家青睐,新产品、新技术倍受赞誉。

宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任陈润儿一行来到中国中车展厅

宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任陈润儿一行来到中国中车展厅

18日下午,宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任陈润儿一行来到中国中车展厅,他饶有兴致地走近产品展示区,详细了解了中车为宁夏地区老旧风电机组更新改造、风光资源开发准备的定制化专项方案,并同现场工作人员亲切交流。

展会现场

展会现场

展会期间,宁夏回族自治区发改委副主任王汉武,能源发展处处长海涛、副处长姚波,国家能源集团宁夏公司副总经理梁志宏、副总工程师任献民,宁夏银星能源有限公司董事长高原、副总经理李建忠等领导先后莅临中国中车展台参观,仔细听取关于中国中车面向宁夏区域定制化清洁能源系统方案的介绍,高度肯定了中国中车在清洁能源领域的最新技术成果,纷纷点赞。

5.xMWD175机型

5.xMWD175机型实现全球陆上风电机组最大的扫风面积(超过2.4万平方米,相当于3.36个标准足球场),相较于3.xMWD160机型单台年发电量增加40%,度电成本优化10%以上。该平台产品可实现功率柔性可调、双传动链布局、新型电气系统应用、分体运输吊装等优势,确保最优LCOE,在发电机组的可靠适用性与经济性之间获得最佳平衡,满足不同客户差异化需求。

5.xMWD175机型

5.xMWD175机型

智能运维

中车株洲所借助新基建下5G、人工智能、大数据中心和工业互联网技术和基础设施,运用智能传感和物联网设备,在边缘端、区域端和中心端实现智能化运维产品构建。通过智能运维产品,实现运维方式由被动运维向主动运维、有人值守向无人值守的转变。监控系统实现数据的实时采集和控制;故障诊断和健康管理系统实现故障的诊断和预测,并提供定期的风场体检和产能分析,涵盖200+个项点;智能运维系统与监控系统和故障诊断系统联动,实现故障的闭环处理。

旧机改造系统解决方案

在宁夏,单机容量1.5MW及以下机组的风电项目装机规模为503.67万 kW ,占全区风电装机的36.6%,普遍存在风资源利用率低、运维安全隐患大、电网友好性较差等困难。中车株洲所依托自身技术优势,以项目的整体经济性最优为设计目标,提供“上大压小”系统解决方案,“上大压小”在进行机型选型时,以风电场区域风能资源条件为基础,以项目的整体经济性最优为设计目标,新产品的单位千瓦扫风面积更大,并具备成熟度好、环境适应性强、电网适应性好等优点。

除此之外,中车株洲所凭借自身经验优势,为老小风电场增效提供系统解决方案(叶片升级,叶尖小翼,叶尖延长,软件提升等)。叶片升级针对1.5MW系列机组重构,D88叶片减重20%以上,控制降载10%以上,发电量提升最高可到25%以上。叶尖小翼减少叶尖扰流损失,提高叶片捕风能力。叶尖延长增大叶片捕风面积,发电量提升4%-10%。

智慧型光伏逆变器

作为光伏逆变器行业内唯一一家提供从“芯片-器件-模块-装置-系统”全过程完整产业链的央企,致力为光伏发电产业提供绿色、高效、安全、可靠的核心动力,本次展出的组串式光伏逆变器、智慧型集中式光伏解决方案,具备超运维提升50%,发电量提升1%的产品特点。

风电变流器

作为具有国内中大功率变流技术领域唯一国家级工程研究中心的企业,中车风电变流器具有高可靠、高效、智能等技术特点,采用宽温度适应范围、高海拔、高防护等级等定制化设计,可完美适应宁夏地区气候环境特点。本次展出的“5.XMW双馈型变流器”配置数字化运维平台、可实现独立组网、远程软件更新、在线故障智能诊断等功能,产品采用1140V三电平电路拓扑,效率可达98.5%,谐波最低0.7%,系统损耗相较690V系统可降低1%。

风电变流器

风电变流器

作为中国高端装备制造业的“金名片”和“一带一路”的排头兵,中国中车以技术创新为驱动,赋能清洁能源产业高质量发展,始终坚持核心技术自主研发,从清洁能源系统解决方案的设计逻辑,到风电整机、变流器、光伏逆变器等核心产品的创新升级,矢志推动 “一带一路”走深走实。未来,中国中车将充分利用自身技术创新和工程化经验的独特优势,在构建“双循环”新发展格局中育新机开新局,为高质量共建“一带一路”贡献更大力量。

(来源:北京中车重工)

责任编辑:Keyi

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深桩施工出现的问题及对策 1. 施工效率低,主要原因是提下钻具所占时间过高、钻杆传递钻压的效率低等。 对策: (1)加高钻头长度,使每钻钻碴量提高; (2)钻头带上通气孔,以便提下钻速度; (3)如不入岩,尽量采用摩阻杆,以便省去上解锁时间。 2. 钻杆故障率急剧上升,钻杆加长后,钻杆的细长比特别不合理,施工中又要承受较大的扭矩和加压力,尤其是机锁杆又要频繁地上解锁,所以钻杆的故障率会急剧上升。 对策: (1)工作场地尽量平整和坚固,减少钻机的摆动; (2)经常修正调平系统,使钻杆垂直工作; (3)加压钻进时严禁把钻机顶起来; (4)在钻杆上加扶下器。 3. 桩孔偏斜,主要原因是地层软硬不均、钻杆加长后整体钢度降低、钻具变长后累积间隙加大钻头摆动加大。 对策: (1)加大钻具高度; (2)钻杆上加扶正圈; (3)在钻头上部加配重装置,采用孔底加压,使钻具钻进时具有自垂作用。 4. 孔内事故频发,主要体现在孔壁不稳定坍塌埋钻。 对策: (1)由于深桩施工时间加长,如果护壁效果不好,孔壁就会失稳,应配制优质泥浆; (2)钻头带有通气孔,减少提下钻时对孔壁的冲击和抽吸。 大桩施工出现的问题及对策 1. 施工效率会急剧下降 对策: (1)选用合理的钻头(根据地层情况); (2)制定合理的钻进方案,如果钻机能力足够,地层较软,最好一径到底成孔,如进尺效率明显降低明显,必须采用分级钻进,但必须遵循两个原则,一是导向钻进直到孔底再换大径钻头扩孔,二是首钻直径选则合理,一般钻取面积不小于总面积的一半。 2. 桩孔易斜钻头直与钻杆直径相差大、钻头高度较小、地层不均匀。 对策: (1)钻杆加扶正器; (2)在钻机提升高度和提升能力足够时,尽把钻头高度加大; (3)分级钻进也可防斜,小径钻进时孔斜好控制,然后扩孔时钻头会按原来导向孔轨迹钻进时。 (4)如果遇到特别易斜地层,尽量使大长度的取心筒钻过渡 3. 孔内事故多(钻杆断、掉钻头、钻头倒土困难) 原因: 由于钻头直径大,自重大,钻杆负荷大钻杆会出现断裂、钻杆销子断造成掉钻头、钻头底板自重加上满斗碴土重量很大,造成钻斗开门困难。 对策: (1)严格按照钻杆正使用方法操作; (2)钻杆与钻头最好采用双销,且用钢丝绳把钻头与钻杆方头上面的托盘,即便是销子和方头断也不至于把钻头掉到孔内; (3)钻头放到地面后再开门,或者把钻头提离地面高速反转,使两层底板之间的进土口打开,碴土自动漏下。 (来源:北京中车重工)[详细]2021-04-12 10:23

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