唐山矿老板为何如此信任潍柴雷沃?

性能出众、安全舒适以及全心服务使得唐山矿老板老孔对潍柴雷沃大吨位装载机产品青睐有加,这既是对产品质量的信赖,也是对雷沃服务的认可。为持续推进铁选矿综合治理工作,促进遵化市矿业转型升级,唐山铁选矿产业正在进行大面积拆除。面对这样的场景,唐山遵化的矿老板老孔依然云淡风轻。孔老板说:“我们的设备完全符合国家排放标准,所以完全不用担心。”据了解,孔老板的矿厂里有16台潍柴雷沃装载机和2台潍柴雷沃挖掘机用于选矿,采矿设备基本也都是潍柴雷沃的。孔老板为什么敢清一色的使用潍柴雷沃的产品?潍柴雷沃设备又是怎么征服他的心?

性能出众,工况适应性强

夜以继日地一车车入料装料,这不仅是对选矿人的考验,更是对机器的考验。孔老板和他的团队每天两班倒地高效作业,潍柴雷沃的装载机在此过程中发挥着重要作用。在矿山行业逐渐规模化、专业化的发展趋势下,在设备的选择上也更加慎重。“选择雷沃的设备是基于长远的考虑。”孔老板说,“雷沃也确实为我们省了很多精力,他们的产品的确超出了我们的想象。”在几年的时间里,孔老板把矿场里的设备陆续地全部换成了潍柴雷沃的产品。潍柴雷沃的大吨位装载机的发动机专门针对各种高粉尘的作业环境,有效降低发动机早期磨损故障率;燃油的适应性好,保障发动机系统清洁度;采用定制动力,加速了装载机在不同工况下的响应速度,大扭矩发动机与高效传动系统以及液压定变量工作系统完美匹配,根据工况需要,对三种功率模式做出最优化的选择,提高生产效率。比如FL976H的装载机标配先导手柄集成FNR全自动换档,可实现1至4档自动换挡,2挡起步。插入料堆过程中遇到阻力时自动降为1档,完全解放左手,作业效率高。孔老板表示:“这车的油耗低,油耗的降低使我们企业在环保方面明显领先于同行,而且我们的工况条件有时很复杂,它为我们解决了不少麻烦。”

FL956H

FL956H

FL966H

FL966H

FL976H

FL976H

完美驾乘,服务快捷方便

“这个座椅,坐着太舒服了,一天不停歇地作业,也没觉得太累。”“我喜欢开雷沃的车,因为操作室太舒服了。”“雷沃的车太好开了,操作简单,而且还不容易坏。”矿场里雷沃产品的司机们纷纷向记者反馈。潍柴雷沃装载机的系列产品,从FL956H、FL966H再到最新的FL976H,发动机不断升级,驾乘环境也更加安全舒适。潍柴雷沃装载机的驾乘室是整体式全封闭的骨架结构,具有防滚翻、防落物、低噪声等优势;全景化、超开阔的视野,使驾驶员可以实时观察到设备周围的环境;舒适的座椅、靠背等软件设施,符合人机工程的最佳设计,使得司机们长时间作业不疲劳。潍柴雷沃装载机的驾驶室在软件硬件方面都为驾驶员们营造安全、舒适的完美驾乘环境。

雷沃装载机驾驶室

雷沃装载机驾驶室

“雷沃服务,全心为你”并不是一句简单的口号,对于客户来说,这是一种承诺。潍柴雷沃服务支持部的快反团队是雷沃服务方便迅速的保障。“维修方便也是让我毫不犹豫地选择雷沃的另一个重要原因。”孔老板表示,“虽然设备不容易坏,就算是出故障了,我们同样不担心耽误进度。”雷沃服务基于产品来设定不同的服务方案,面对每天基本满负荷的工作,孔老板矿场的工作有序进行,潍柴雷沃的后勤服务一直为其保驾护航。用孔老板和他团队的话来说,雷沃在大吨位产品的服务方面是全面的、用心的。对于矿山行业的选矿企业来说,设备的前期选择和后期养护直接关系到盈亏收益状况。质量和服务的不断升级不仅是孔老板敢清一色的选择潍柴雷沃产品的原因,同样也是潍柴雷沃在市场上致胜的法宝。

(来源于雷沃工程机械)

责任编辑:Zeshuai

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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