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闻“渣”色变?上汽红岩智能渣土车为“城市建设者”正名

近期,杭州启动工程渣土专项整治,针对渣土车乱倒建筑垃圾废料,最高将罚5万元。渣土车本是光荣的“城市建造者”,现在为何成为人人闻之色变的“坏份子”?

闻“渣”色变的根源在于渣土车作业时沿途遗撒等违规行为,扰乱了道路交通秩序与居民的正常生活,造成的路面污染严重影响城市环境,也给道路交通安全带来极大的安全隐患。针对这些痛点,我国民族重卡企业上汽红岩推出的红岩杰狮C6 8X4智能渣土车,将有效解决“渣土车污染”难题,为城市环保和建设智慧工地贡献力量。

上汽红岩红岩杰狮C6 8X4智能渣土车

上汽红岩红岩杰狮C6 8X4智能渣土车

洗净“黑料”,锁住“尘扬”

在众多长期被渣土车污染困扰的沿途居民心中,渣土车可谓是“黑料”满满,所到之处“乌烟瘴气”。一方面是由于车辆老旧的动力系统导致排放超标,另一方面是本身车厢密封不严,从车上泼洒下来大量的渣土和石块,经过后续车辆反复碾轧会形成大量扬尘,不仅污染环境还影响后续车辆行驶,存在安全隐患。

为解决以上诸多问题,上汽红岩结合国内渣土车使用特点,量身打造出红岩杰狮C6 8X4智能渣土车,该款车型可搭载上汽蓝芯动力LNG 12ET、柴油10E两款发动机,兼具澎湃动力和灵活的操控性能。其中,LNG发动机最大马力可达440Ps,最大扭矩高达1950N.m;柴油10E发动机最大马力可达420Ps,最大扭矩高达2000N.m,节油率高出同级车型9.4%,在降低运营成本的同时更有效减少了尾气排放。

同时,红岩杰狮C6 8X4智能渣土车车厢顶部采用全密闭式自动折叠顶盖,车厢后门采用液压锁紧机构,以及天然橡胶条密封等多重保障,形成了一个密闭的空间。杜绝渣土车作业行驶时的抛洒滴漏现象,红岩杰狮C6 8X4智能渣土车所到之处再也不会“乌烟瘴气”。

上汽红岩红岩杰狮C6 8X4智能渣土车

上汽红岩红岩杰狮C6 8X4智能渣土车

六定功能,保障城市“健康”

目前,偷倒建筑垃圾的乱象仍时有发生,这将严重污城市环境及水源,影响居民健康生活,带来高危安全隐患。

红岩杰狮C6 8X4智能渣土车搭载的“六定功能”智能平台,可实现指定时间段开工行驶、指定取土点装载、指定司机启动车辆、指定行驶路线、限定最高行驶速度、指定消纳场卸土等功能,实现了对建筑渣土的产生、收集、运输、处置四个环节的全天候、全过程、全覆盖监管,为城市健康带来一份安全保障。

以“指定行驶路线”功能为例,如果司机未按照设定线路到达指定目的地,那么车辆将会被锁定,进入自动限速模式,这将有效防止渣土车随意倾倒的违规现象发生。此外,车厢里无论是空载还是超载,装的是否是建筑垃圾,有没有超速,红岩杰狮C6 8X4智能渣土车都能自动识别,为渣土车运营管理提供了更多便利条件。

在当下城市建设中,红岩杰狮C6 8X4智能渣土车凭借智慧的渣土车监控、防漏等解决方案,将充分发挥自身优势协助规范渣土车管理,赋能绿色智慧城市建设,为“城市建设者”正名。

(本文来自:上汽红岩)

责任编辑:Yaodl

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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