【临距离】两百“临工悍将”闯码头,张灼华道出事业成功的秘密

“如果我是女人,一定是个好女人,一生只爱临工!”

这是张灼华的一句玩笑话,也正是他与山东临工20年深厚情谊的真实写照!如今的张灼华在京唐港物流运输圈举足轻重,拥有200余台山东临工装载机,200多台各种型号的大吨位自卸车,年装卸量3000万吨以上,占据京唐港散货量20%左右。能有如此成绩,张灼华深知,山东临工和它的装载机产品,便是军功章的另一半。

山东临工客户——张灼华

山东临工客户——张灼华

一贫如洗时,凭借吃苦耐劳闯出一番天地

1999年,张灼华随姑姑一起来到京唐港讨生活,做起了散料运输的活计。那时的京唐港还只是一个小港口,年吞吐量只有几百万吨。张灼华靠组织十几个装卸工人、几辆小卡车和两台二手装载机承揽港口散货装卸工作在京唐港立足。

山东临工客户——张灼华

山东临工客户——张灼华

“那时我们是真能吃苦,忙起来时,在港口上连续奋战七天七夜,困了就找个地方眯一会,饿了就啃两口冷干粮。而且那时的沟通全靠吼,协调工人、协调卡车、协调装载机,既费鞋又费嗓子!”谈到当年创业,张总的眼中满是酸楚的回忆。“那时觉得,能开上个小面包车,累了在里面躺上一会都是幸福!”

正是凭借这份吃苦耐劳,他和自己的兄弟们逐渐闯出了一番天地。与此同时,京唐港的发展也迎来了历史性的时刻。2001年,京唐港吞吐量首次突破1000万吨大关,一举跨入了我国千万吨大港口行列。

张灼华的临工装载机正在施工作业

张灼华的临工装载机正在施工作业

意气风发时,携手山东临工谱出华彩乐章

初战告捷,张灼华和兄弟们没有沾沾自喜,开始以更广阔的视野,更深层次的视角思考未来的发展。为了追赶上京唐港发展的步伐,他将松散的“组织”整合成正规的公司,老旧的卡车和装载机更新换代。也就在那一年,张灼华与山东临工装载机初见,从此结下不解之缘。

“2002年时,临工装载机在港口还是‘稀罕’货,看到我买的两台新机器,很多同行都笑话我是‘傻子’!”但临工可靠的品质和耐用性,让工友们纷纷点赞,自此更加深爱临工,欲罢不能,而且他还特意来到工厂现场感受临工。

张灼华的临工装载机正在施工作业

张灼华的临工装载机正在施工作业

在临工的工厂里,张灼华参观了装载机生产线,了解了山东临工的历史,与生产设计人员进行深入沟通,将自己在使用山东临工产品中发现的一些不足和改进意见和盘托出。

临工装载机

临工装载机正在作业

令张灼华意想不到的是,再次见到山东临工装载机新品的时候,他的很多意见都被临工厂家采纳,难掩心中的喜悦:“我最欣赏山东临工的一点就是他们积极采纳用户的意见和建议,快速更新换代,不断提升产品的性能和品质!”

随着产品的不断改进,山东临工装载机产品越来越成熟,一批批经典机型令张灼华印象深刻:“从952、953、955到现在的955F、968F,山东临工的装载机产品性能越来越好,质量越来越高,高效省油、环保节能,这就是我200多台设备都选用山东临工的原因。”

临工装载机

临工装载机

一组数字,生动记录着京唐港的传奇。2005年突破3000万吨,2007年达到4750万吨, 2009年达到10541万吨,成为亿吨大港俱乐部最年轻的成员。2020年,京唐港区完成货物吞吐量30037万吨,集装箱吞吐量2314810标箱……京唐港的不断发展,也见证了张灼华事业的风生水起,10台、20台、40台、80台、100台、200台……他携手山东临工在京唐港谱出一篇篇华彩乐章!

张灼华荣获山东临工“合作共赢大客户”奖

张灼华荣获山东临工“合作共赢大客户”奖

2018年上海宝马展期间,张灼华荣获山东临工“合作共赢大客户”奖,并代表山东临工为2018年度“好司机先锋”颁奖。他还多次受邀参观山东临工工厂,每一次参观都令他耳目一新。“每参观一次工厂,就对临工更爱一点!从生产车间的变化就能探寻到山东临工产品质量提升的根源。”

山东临工智能化生产车间

山东临工智能化生产车间

几经更迭,山东临工智能化生产车间已基本实现焊接、物流、装配自动化,并加速了生产和管理向数字化、信息化、智能化的升级,进一步扩展了智能生产单元和智能生产线,提高了柔性生产、敏捷制造水平,目前在精益生产与智能制造领域已经走在了行业前列。

环保升级时,建言献策共建绿色智慧港口

2021年,京唐港内的装卸物流公司迎来了新的挑战。根据最新环保要求,港区内的工程机械设备全部需要满足国三排放标准。港区内许多公司还在大量使用国二装载机,张灼华却早有先见之明,近年来一直持续不断地对公司内的老旧设备进行更新,因此完全没有这方面的烦忧:“新机效率高、形象好、油耗低,同时维保费用低,我现在的临工装载机基本上都是国三设备。”

面对同行们大量的新机采购需求,张灼华第一时间又想到了山东临工,他向同行推荐使用山东临工装载机产品,同时建议山东临工在京唐港举办VIP大客户答谢会,用高效环保的产品共建绿色京唐港。

2021年4月6日,山东临工装载机VIP大客户答谢会在唐山乐亭隆重举行,100余名客户受邀参加共同品鉴山东临工高品质装载机产品。会议期间,张灼华与山东临工副总经理、营销公司总经理史生勇就装载机电动化进行了深入的交流。

在2021年“两会”上,政府工作报告将“2030碳达峰”和“2060碳中和”作为重要议题,这对工程机械产品电动化、智能化、无人化提出更为迫切的需求。山东临工坚持创新驱动战略,注重智能互联、自动驾驶、电力驱动,不断探索并塑造着未来施工的新模式。

山东临工5吨电动装载机

山东临工5吨电动装载机

早在2020年3月,河北唐山某集团大客户采购的首批10台山东临工5吨电动装载机成功交付时,就已经标志山东临工装载机产品正式进入电动化时代。

“如今,京唐港区对于低排放、电动化产品的需求越来越大!下一步,我就准备尝尝临工的‘电动螃蟹’!”张灼华风趣地说到,“未来,京唐港的所有设备肯定全部要换成清洁能源,电动化装载机将是这里的主流需求,希望山东临工成熟的新能源产品早一点问世,我还将是伴随他一生的‘好女人’!”

责任编辑:Yaodl

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