超过18000小时依旧能“打”,石家庄老板六年进了3台山东临工6225!

2021年伊始,石家庄某矿连续开了29年后还在忙碌,春节期间矿井下面依旧灯火通明,矿工从矿井深处乘坐吊篮,一筐筐把矿渣运出来,日积月累,运出来的矿渣已经堆积成山,它们成了附近工地的“香饽饽”。最近,天刚蒙蒙亮,赵卫亮新买的挖机——山东临工E6225FHD就开始了一天的装车工作,6多分钟装满一辆30方的渣土车,一辆辆运输车在蜿蜒的山间小路穿行。

“一天最少装30多车,如果这些运输车没有故障的话,还能多装几车。”据司机周永利介绍,这是赵老板的第三台临工6225挖机。为什么赵老板这么热衷买临工挖机?这个型号挖机又究竟有什么魔力呢?来跟着小编去石家庄的矿山去看看吧!

购机故事:认准了,六年间连续买了三台临工6225

2014年5月1日购买的第一台山东临工LG6210E挖机。时隔多年,赵卫亮还记得买挖机的情景,由于是第一次接触挖机,赵卫亮对挖机并不了解。

第一台山东临工LG6210E挖机,小时数176116

第一台山东临工LG6210E挖机,小时数176116

他只记得当时在山东临工石家庄代理店停了两台20吨级挖机,一台新款E6210F挖机,一台老款LG6210E挖机,他发现老款的底盘比新款的宽20公分。他认为挖机底盘宽,就等同于“人脚大站得稳”,并且听销售人员介绍老款LG6210E的自重更大,后期它一升级就是E6225F挖机。本着“挖机重量大、工价就高”的认识,赵卫亮就买了这款山东临工王牌挖机——LG6210E。

买来果然没有让赵卫亮失望,使用感觉很不错,随后就从公司又购买了一款同款LG6210E债权机。六年间,这两台挖机小时数都已经超过了10000,挖机虽然已经老旧了,依旧是矿山打破碎的主力。

2020年年底,赵卫亮再购入一台山东临工E6225F HD。“这台挖机自重更大,和E6250F HD的重量都不差上下。”选择这台新挖机的时候,赵卫亮坦言,自己几乎把所有品牌的挖机都对比了一圈,最终还是选择了山东临工。

问及一买再买临工6225挖机的原因时,赵卫亮表示,首先,是前两台挖机表现突出,第一台挖机目前已经超过13000小时,第二台挖机也超过了18000小时,目前还能打破碎。其次,用了5、6年,对6225机型的性能更熟悉,即使出现一些小问题,自己也能维修。最后,挖机操控感好、驾驶室空间大,无论新款老款,司机更容易上手,开着更顺手。

使用体验:效率高、油耗低、可靠耐用,18000小时的挖机依旧能“打”!

“三分用、七分养”,经营多年挖机,赵卫亮深知挖机运营成本才是大学问。挖机的油耗、效率、驾驶员的管理等环节,一个都不能少。别人的挖机小时油耗怎样,赵卫亮不清楚,他自己的6225挖机,即便在油价6块多的时候,一小时只需要60~70元。

驶员周永利,同时也是新款挖机的合伙人之一

驶员周永利,同时也是新款挖机的合伙人之一

赵卫亮表示,这油耗跟司机的操作关系密切,一个负责任的司机是无价的隐形资产。他的做法是“把司机当家人”,还给司机配了一台代步汽车,这个司机把挖机当自己的宝贝来看待。经过司机的悉心的使用、维护保养,赵卫亮那两台山东临工6225挖机,在山上打破碎打了5、6年,小时数都过万,原本是别人眼中的“老爷车”,在赵老板的手中,依旧是施工的王牌机。

另外,在效率方面,以花岗岩破碎为例,LG6210E每天工作9.5小时,破碎的石料可以装满十几车(30方)。装车的话,就E6225F HD挖机的表现,基本6分钟一车,司机每天7点上班、下午15:00收工,渣土车不出故障的话,最少可以装满30多台。

经营有道:虽然竞争日益激烈,赵卫亮的挖机依旧赚钱

如今,赵卫亮所在的村子就有30多台挖机,镇上的挖机就更多了,近些年大家都在跟风买挖机。在工价不断下降的今天,真正经营好的、还赚钱的老板屈指可数。赵卫亮凭山东临工挖机的优异性能,加上人员管理有道、设备维护有方,给自己带来源源不断的财富。

石家庄挖机老板们的合影 (从左到右依次是贡学锋、赵卫亮和周永利)

石家庄挖机老板们的合影 (从左到右依次是贡学锋、赵卫亮和周永利)

赵卫亮坦言,以前生意好的时候,打破碎包月价格高达4万(工地油),小时单价400元(自己油)。最近几年,当地的挖机数量增多,恶性竞争,现在包月价已经跌到了3万左右,小时单价也落到了280元(自己油)。虽然两台挖机比较老旧,油耗却没有上升,这点赵老板很满意,最近两年油价降了不少,收益还是增加的。

最后,赵卫亮透露说,自己山东老家那边的项目快开工了,这台E6225F HD挖机可能要派到山东干活,并且一干就是3、4年。这些年积累的人脉都在石家庄,这边的生意也不能落下,考虑后续的生意,他还打算再进一台20吨机的挖机,问及选择什么品牌的时候,赵总脱口而出,还是山东临工。

责任编辑:Quasimodo

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