开工季工期紧?斗山DX450LC-9C帮你按下“快进键”

时间真快,转眼间已经来到三月

而当你看到工作日程安排时

更被十分紧迫的项目时间大为惊叹?

各种新项目开工

也开启了新一轮抢工期“时间战”吧?

满脑子都是提进度、设备给力、机手辛苦辛苦……

若再偶遇三月天公不作美

一些作业地区仍有雨雪风暴、极寒等恶劣天气

重重压力之下非常考验设备呀!

So~快看~

DX450LC-9C一出场,帮你按下“快进键”

即使遇到山路难走、水多路滑

地面积雪的恶劣矿山环境

有DX450LC-9C助力也能高效作业

斗山DX450LC-9C挖掘机

斗山DX450LC-9C挖掘机

效率高干活贼拉风

想保证作业效率和速度,设备的动力必须充沛,慢吞吞、动作没劲儿的挖掘机肯定不行!“猛男型挖机”DX450LC-9C恰恰适合!

斯堪尼亚DC13直列6缸涡轮增压发动机,额定功率245kW/1800rpm,而且具有SPC模式,可智能感知实际使用工况负荷,虽然劲大但很省油。

标配600mm双齿矿山型履带,抓地力更强,高速行走速度5.1km/h。

不只是大力气的“猛男”,DX450LC-9C还是矿山作业领域的“破碎专家”,身为45吨级的设备,却拥有50吨级破碎能力、配置195超大破碎器,也就是45吨级的价格,50吨级的作业能力,超值!

斗山DX450LC-9C帮你按下“快进键”

有速度有“肚量”

效率不高都很难!

品质一流耐用抗造

赶工期时最担心设备出故障,谁不想要品质好经久耐用的挖掘机!“口碑王者”DX450LC-9C特别符合。

DX450LC-9C车身原装进口以及出厂标配的破碎管路,电子脚踏板,回油滤芯,操控性更舒适,坚实耐用,优秀品质有保证。

针对破碎工况对装备的主要受力部位进行强化设计,DX450LC-9C大臂和小臂板材厚度提高16%以上,大量采用一体型结构设计,加大钣金接触受力面积,提高可靠性。

“黄金身材比”也提升了DX450LC-9C的作业稳定和速度,最佳的大小臂长度分配,6.7m动臂配合2.6m短小臂非常利于破碎作业,击打时更稳定。

斗山DX450LC-9C

斗山DX450LC-9C

不做油老虎收益高

一味追求高产能快速作业,可又担心油耗暴增?对费钱浪费的事情,偶们要say no!“节油达人”DX450LC-9C深得你意。

提高收益永远是硬道理,斗山DX450LC-9C就是你的省油“神助攻”。DX450LC-9C采用斗山独家省油技术——SPC(智能功率控制)模式和EPOS(功率优化)系统,你可根据实际工况选择更适合的工作模式,再通过仪表盘自动调节满足工况的流量设置,这样一番操作大大减少了不必要的功率损失。

作为矿山主打机型,DX450LC-9C配置了欧洲原装进口、低转速大扭矩斯堪尼亚发动机,这款发动机更是精确控制燃油消耗的佼佼者;

DX450LC-9C配置了欧洲原装进口、低转速大扭矩斯堪尼亚发动机

DX450LC-9C配置了欧洲原装进口、低转速大扭矩斯堪尼亚发动机

此外,还配置了可变速油冷风扇,标配破碎管路等先进省油技术,使得整机能耗更小,燃油效率更高,这款DX450LC-9C在高效率与节油之间找到了平衡点。

搞定省油大计,一路前进更持久!到了一年一度的“开工季”,也是DX450LC-9C大展身手的好时机,这样的矿山破碎专家是你的事业好搭档。

(文章来源:斗山工程机械)

责任编辑:Shine

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斗山工程机械(中国)有限公司

斗山工程机械(中国)有限公司(简称DICC)是于1994年10月1日成立,1996年6月28日正式竣工投产的韩国独资企业。  主要从事挖掘机、叉车的生产销售和装载机、发动机的销售,累计投资7,300万美元。工厂总面积约25万平方米,员工1,600余名,年生产能力为挖掘机20,000台,叉车8,000台。2000年以来,斗山挖掘机已8年在中国挖掘机市场占有率名列第一。2003年~2009年,在由人民日报市场信息报等十几家新闻媒体联合提名公众投票选举的<中国市场产品质量用户满意度调查>活动中,斗山挖掘机连续七年荣获了“中国挖掘机市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。  公司非常重视品质,环境,健康,安全系统的管理,IS09001国际品质管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业安全健康管理体系认证的顺利通过和有效运营,保证了公司健康持续发展。
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