高效先行,持续助力!2020曼恩云节油大赛零担分组赛火热进行中

8月20日,2020曼恩云节油大赛温暖回归,在曼恩车联网MAN TeleMatics®系统的全程助力下,首个参赛组别——快运组于近日圆满收官,零担组亦蓄积进击之势,展开新一轮竞赛。

12020曼恩云节油大赛火热进行中

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平原与高原双组齐发,线下运输业务与线上数据监测并行,在多名来自全国各地的精英驾驶员的积极参与及全力支持下,2020曼恩云节油大赛首个竞赛组别——快运组已顺利收官。历经两周的激烈角逐,多名选手脱颖而出,以实际行动践行高效、安全及绿色的驾驶及运输理念。其中,来自上海实通物流的刘强、大连大开的潘冰以及东莞历氏的孙强荣膺平原组三甲;来自成都石运来的詹强、绵阳安运的杨钢以及云南楚捷的吴勇荣膺高原组三甲。

曼恩TGX高效版牵引车

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近年来,受益于物流运输行业势头的快速增长,零担运输行业集中度逐渐增强,但货物配送及时性低、车辆调配无计划、运输成本高等问题积累已久。零担运输行业提升运营效率、完善管理模式和增强盈利能力已是大势所向,这也对卡车产品的高效性、经济性和安全性,以及车队管理提出了更高的要求。

零担组别的比赛自8月28日正式拉开帷幕,目前已有多名选手陆续完成运输任务,并顺利将曼恩车联网MAN TeleMatics®系统实时监测到的车辆运行数据提交至此次比赛的专属线上评定平台。凭借科学的后台数据分析能力,曼恩车联网MAN TeleMatics®系统替代以往人工监督及评判模式,更加直观、有效地监测比赛选手的实时驾驶方式。

2020曼恩云节油大赛零担组赛程正在火热进行中,时效要求严苛、成本投入较高的冷链组将作为最后一个参赛组别,于9月4日至9月18日期间在线下展开激烈角逐。敬请期待!

(本文来自:曼恩商用车)

责任编辑:Yaodl

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总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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