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山猫E20Z挖掘机的“前生今世”

山猫2t级挖掘机一直备受用户喜爱,前不久国产机型“E20Z”上市,更是给了国内用户更多选择。说到选择,原装进口E20与本土化E20Z该如何取舍?会不会上演“兄弟阋墙”的戏码?今天我们来聊聊它们的相同与不同!

山猫E20Z挖掘机

山猫E20Z挖掘机

01 性能品质,别无二致

很多朋友可能会担心本土机型E20Z会简化配置,从而降低品质。但翻看产品参数表,10.4kW的久保田D722发动机、20835 N铲斗挖掘力、0.04方斗容,甚至挖掘深度、半径、高度都没有变化。液压总流量都可以达到41.3L/min。

E20Z配置不凡

E20Z配置不凡

性能上,E20Z延续了E20的零回尾设计,作业中机手无需顾及狭小的空间对车辆或者周围建筑物的损伤。动臂侧摆角度左侧80度、右侧60度,在紧凑空间内覆盖320度的施工范围。E20Z的主要液压件如主泵、发动机、回转马达、控制阀、行走马达等部品依然采用进口品牌,两机型性能保持一致。

从技术、性能、可靠性、参数上看,E20Z与E20两者并没有不同,本土化E20Z可能更具有价格优势,用户朋友们可酌情选购。

02 细节,本土化升级

在细节上,E20Z针对中国用户的需求,进行了适当改进。

山猫E20Z挖掘机

山猫E20Z挖掘机

很多E20用户选择了敞篷版,但是E20Z标配驾驶室,在下雨、寒冷等恶劣天气或者粉尘较大的环境下让机手舒适作业。

比如,国内用户更喜欢铁履带。为了满足终端客户使用要求,山猫研发部门开发了满足国产化后需要的钢履带,开发过程中也充分考虑到实用性能,增大了上下车架之间的间隙,可以方便客户加装橡胶块。当然,原装橡胶履带选项依然保留,用户可根据需求选择。

E20Z标配钢制履带,且上下车架间隙大

E20Z标配钢制履带,且上下车架间隙大

简单来说,原装进口E20与本土化E20Z性能上没有多大区别,同样十分优秀,细节上进行了本土化升级,对于用户来讲,在选配上、价格上有了更多的选择。如果是你,会选择原装进口E20还是本土化新秀E20Z呢?(文章来源:山猫Bobcat)

责任编辑:Shine

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斗山-山猫

中国挖掘机市场销售第一的斗山工程机械(中国)有限公司的韩国本部Doosaninfracore于2007年7月30日收购了小型重装备事业世界排名第一的美国Bobcat,斗山也因此挤身进入建筑重装设备世界TOP7。此次并购总价值为49亿美金,这是韩资企业在海外的最大的一次收购。Doosaninfracore此次收购的美国Bobcat、Attachment、Utility3个事业部,在美国和欧洲等地拥有2,700多个代理商,在6个国家拥有16个生产工厂,2006年销售总额为26亿美元,营业利益为3.7亿美元。此次收购的3个事业部市场占有率均为全球排名第一的部门,其中,占据全部销售额75%的Bobcat在美国的市场占有率为38%,在欧洲的市场占有率为43%,是同BMW和奔驰齐名的品牌。Attachment事业部的重装备附属装置市场占有率8%,世界排名第一。Utility事业部的空气压缩机市场占有率28%,世界排名第一。Doosaninfracore这次收购在已有的中大型装备以外上弥补了小型装备的不足,从而构筑了完整的产品线,确保了拥有全世界最高品质、最先进的技术,成为最具实力的品牌。
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