柳工设备助力世界级机场建设!

6月28日下午,几乎在同一时刻,广州白云国际机场三期扩建配套工程、南沙至中山高速公路(下称“南中高速”)项目,以及华南理工大学广州国际校区(下称“华工国际校区”)二期工程齐齐破土动工。在广州市重点项目建设推进会开工活动现场,大屏幕上展现着三个项目分会场情况,一部部工程车辆热车启动,蓄势待发。

柳工设备助力世界级机场建设

柳工设备助力世界级机场建设

白云机场三期扩建

将满足1.2亿客运量

白云机场三期扩建工程是广州落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》“建设世界级机场群”要求的国家重点交通枢纽工程。

白云机场三期规划图

白云机场三期规划图

该项目设计目标是到2030年旅客吞吐量达1.2亿人次。同时,白云机场三期扩建将规划建设高效的空铁联运体系,计划设置交通中心,引入广湛高铁、广中珠澳高铁和地铁22号线北延线等一批轨道交通和高快速路,建成后不仅将进一步提升广州及周边地区综合交通网络运输效率,还有利于提升广州在全球供应链、价值链和产业链中的地位,增强广州作为我国“南大门”的综合性门户城市功能。

白云机场三期安置区项目正式启动

柳工挖掘机设备

白云机场三期安置区项目正式启动

本次开工的是白云机场三期扩建工程周边临空经济产业园区基础设施一期工程,包括龙口-小布和平西等两个安置区项目,总建筑面积156万平方米,可安置户数2904户,总投资约128亿元。

白云机场三期安置区一期项目

白云机场三期安置区一期项目

据悉,在国家、省、市的高度重视下,机场三期扩建工程已取得良好进展。今年5月,项目建议书获国家发展改革委批复;6月,国家民航局已完成可研评估。同时,广州市已稳定安置区选址,白云区、花都区政府正在紧锣密鼓的开展征拆工作。

柳工挖掘机设备

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白云机场三期安置区一期项目位于广州市花都区,项目规划总用地面积约38.31万平方米,项目规划总建筑面积约41.16万平方米,建筑物最大高度44.9米,单跨最大跨度9米。项目主要建设内容包括安置区建设、地下空间开发建设、公建配套、配套道路等工程。

责任编辑:Keyi

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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