续写荣耀 曼恩Lion′s City E继获得3月iF设计大奖后再获设计大奖

2020年06月23日,继获得2020年iF设计大奖之后,曼恩Lion's City E纯电动城市巴士再次斩获令人垂涎的国际设计大奖:2020年汽车品牌大赛(Automotive Brand Contest)商用车类别组冠军。

德国设计委员会(Rat für Formgebung)每年都会举办汽车品牌大赛,旨在表彰杰出的产品和传播方案。大赛奖项分为13个普通类别和4个特殊类别,评审委员会由记者、设计和传播领域的专家以及学者组成。曼恩Lion's City E继获得2020年iF设计大奖之后,再度荣膺设计大奖——2020年汽车品牌大赛(Automotive Brand Contest)商用车类别组冠军。

曼恩Lion's City E斩获2020年汽车品牌大赛商用车类别组冠军

曼恩Lion's City E斩获2020年汽车品牌大赛商用车类别组冠军

曼恩商用车巴士事业部负责人Rudi Kuchta表示:“作为业内权威的国际性设计类评选活动,汽车品牌大赛评选亦是异常严苛。曼恩Lion's City E能够脱颖而出获得大奖,我们倍感荣幸。该奖项表明我们的电动巴士设计获得了认可。奖项的背后,也有一支积极进取的团队,他们在过去几年中的出色表现,值得我们为之骄傲。”

曼恩Lion's City E的制胜法宝之一是其永不过时且富有张力的外观设计。Stephan Schönherr是曼恩客车设计部门副总裁,负责曼恩和尼奥普兰品牌巴士的设计。他表示:“基于新一代城市巴士完善的设计理念,我们的设计师进行了突破性的电动化设计,从而打造了一款拥有独特设计的电动巴士,并迅速成为曼恩Lion's City家族的一员。”

曼恩Lion's City E 外观设计

曼恩Lion's City E 外观设计

曼恩Lion's City E纯电动城市巴士采用优雅的Smart Edge设计,为城市增添了动感清新的气息。此外,一系列专属设计元素凸显了车辆的特别之处——电力驱动。Lion's City E的外观设计十分醒目,采用横刮式雨刮器(曼恩巴士的典型特征)和优雅匀称的车顶结构。

曼恩Lion's City E 车内展示

曼恩Lion's City E 车内展示

Lion's City E另一个显著的特征就是取消了发动机舱,优化了尾部座椅区域的设计,光线更充足。行云流水般的线条设计赋予了这台巴士独特的造型,同时,通过大量新技术和新材料的使用,整车大幅减重。这些令评审们大为折服。他们表示:“整个车身采用拼接设计。颜色、装饰及照明概念也彰显了其背后的人性化设计理念。驾驶舱不仅符合人体工程学,在功能性方面也达到了很高的水准。”

曼恩Lion's City E 设计图展示

曼恩Lion's City E 设计图展示

曼恩Lion's City E 12米长单体巴士版本可容纳88位乘客,搭载容量为480kWh的模块化电池,纯电动驱动系统输出功率为160至240千瓦。18米长铰接式巴士版本可容纳120位乘客,搭载容量为640kWh的模块化电池,纯电动驱动系统输出功率为320至480千瓦。在电池整个生命周期内,Lion's City E可确保200公里的续驶里程,如果路况良好,可达270公里。

曼恩Lion's City E 设计图展示

曼恩Lion's City E 设计图展示

自于2018年IAA展会上公开发布至今,曼恩Lion's City E就凭智能设计和高端技术给大家留下了深刻的印象。凭借完善的整体概念、久经考验的电池技术,曼恩Lion's City E助力公共交通运营商轻松进入电动出行市场。Rudi Kuchta表示:“Lion's City E正受到越来越多的运营商的青睐。”

(来源于曼恩商用车中国

责任编辑:Zishuai

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