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丰田叉车:Toyota Industrial Tech-Studio发布安全驾驶课题第二弹

上期Toyota Industrial Tech-Studio发布后备受大家的欢迎。本期丰田将聚焦站驾式前移式叉车经常发生的事故,继续针对叉车安全驾驶课题为大家进行说明和提案。


安全驾驶课题第二弹

Toyota Industrial Tech-Studio

Toyota Industrial Tech-Studio

站驾式前移式叉车安全驾驶课题方案

与上期平衡重式叉车不同,站驾式前移式叉车具有独特的车身构造——单侧后轮驱动,车架和车轮之间由悬挂结构连接。

悬挂结构的好处在于驱动轮和脚轮之间实现了重量分配,但是,这样的悬挂结构,也使得站驾式前移式叉车会产生其特有的安全课题:

安全课题

安全课题

一、翻车事故

翻车事故

翻车事故

原因:由于车架和车轮之间由悬挂连接,在门架负载前移及急转弯等情况下,车辆尾板会有较大程度的浮起,产生翻车倾向。

丰田小TIPS

① 驾驶站驾式前移式叉车进行堆高作业时,应缓慢推出门架。

② 驾驶站驾式前移式叉车转向、转弯时,应降低速度,缓慢行驶。

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案①:站驾式前移式主动式稳定系统SAS-R的悬挂控制:

感知到横向加速度时或在门架负载前移时,悬挂摇摆会被锁定,抑制尾板的浮起。

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案②:站驾式前移式主动式稳定系统SAS-R的转弯速度控制:

根据门架高度、货物重量和转弯半径自动控制转弯速度,实现更稳定的过弯表现。

二、打滑·甩尾事故

打滑·甩尾事故

打滑·甩尾事故

原因①:在湿滑路面负载启动时,由于驱动轮抓地力不够,容易打滑,导致无法快速平稳启动,且有安全隐患。

原因②:在湿滑路面负载制动时,单靠驱动轮制动力不够支撑整车制动,容易导致甩尾,产生安全隐患。

丰田小TIPS:在冷库、水产等路面有积水的工况下启动站驾式前移式叉车时,需要在缓慢起步的同时调整方向,禁止急刹车操作。

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案①:在丰田汽车上也有应用的站驾式前移式主动式稳定系统SAS-R的牵引控制:

控制器调节驱动轮马达的力矩和动力输出,平衡驱动力和摩擦力,以适应路面状况,防止车辆在湿滑路面启动或前后换向时出现驱动轮打滑的现象。

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案②:站驾式前移式主动式稳定系统SAS-R的前轮辅助制动:

站驾式前移式叉车负载时,施加在驱动轮上的对地面压力比前轮小,容易打滑,不好控制。丰田在前承载轮上安装了辅助制动器,在负载行驶或在湿滑路面行驶时,可配合驱动轮制动获得切实的制动力,缩短制动距离,减轻制动过程中的甩尾现象。

三、货物跌落事故

原因:前移式叉车在门架高举升处理货物时,受行驶、液压操作带来的惯性作用影响,货物容易翻落,产生安全隐患。

货物跌落事故原因

货物跌落事故原因

丰田小TIPS:使用站驾式前移式叉车进行堆垛时,需使用缠绕膜等将货物充分固定。在高位取放作业时,要缓慢推出、回收门架,禁止急刹车、急启动。

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案①:BT TLC可变式液压控制功能:

有助货物的平稳快速提升和下降:快速的提升/下降的同时,也保证了门架平稳地从自由提升过渡到主提升。不需要放慢速度也可以非常平稳。进一步提高了货物的取放稳定性和生产效率。

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案②:BT 透明护顶架:

由2片8mm夹层钢化玻璃制成,保护驾驶员不受高空坠物砸伤,且视线上没有阻挡。

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案③:随门架前移的护顶架:

在门架前移状态下,一旦发生货物跌落,可能会对仪表面板、电源线、液压配管造成损伤,因此移动护顶架的安装可以切实保护前移间隙,尤其适用于冷库工况。

田教授安全豆知识专栏:

1. 不要将手脚伸到门架中间。

不要将手脚伸到门架中间

不要将手脚伸到门架中间

曾发生过操作人员从驾驶座上探身扶正货物时,脚挂到倾斜操纵杆上,头被夹在门架和顶部护板间致死的案例。因此,有必要充分提醒叉车操作人员扶正装载货物时,务必降下货叉,切实拉上停车制动器,从驾驶座椅上下车后进行。并且不要忘记停止发动机

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案:操作者存在感应系统OPS的装卸OPS功能:

帮助防止被门架和挡货架夹持等重大事故的发生。

2. 站驾式前移式叉车请用反相制动来停止

用反相制动来停止叉车

用反相制动来停止叉车

反相制动是指通过加速杆操作来进行电气制动。在驾驶站驾式前移式叉车时,请使用该反相制动来停止。除了紧急情况以外,请避免使用制动踏板来进行制动。否则会急速制动,非常危险。

3. 离开叉车时必须拔下钥匙。

离开叉车时必须拔下钥匙

离开叉车时必须拔下钥匙

曾发生过没有经验的卡车司机,看到未拔钥匙的叉车尝试搬运货物,在急转弯时发生事故的案例。在停放叉车等情况下,离开叉车时务必拔下钥匙,防止没有资格的人等不小心操作。货叉应保持水平,并降到地面上。另外,应在规定位置停车及停放叉车,并养成牢牢拉上刹车杆的习惯。

丰田小TIPS

丰田小TIPS

丰田提案:电子密码锁可以为每位驾驶员配置一个个性化密码,防止未锁叉车被没有资质的人驾驶导致事故。

安全是第一生产力,安全第一也是丰田的核心理念之一,为了帮助更多客户构建安心高效的现场作业环境,丰田叉车为客户提供包括安全讲座、驾驶安全培训在内的一系列服务,帮助大家预知危险(隐患)、养成正确的驾驶习惯。

安全讲座和驾驶安全培训服务

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二维码

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文中有田教授小讲堂的片头预告,想欣赏完整精彩独家视频,请打开抖音,关注丰田叉车官方号进行观看。

(来源:丰田叉车)

责任编辑:Yutong

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丰田产业车辆(上海)有限公司

关于丰田产业车辆(上海)有限公司:丰田产业车辆(上海)有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统,包括叉车组装厂,销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA,BT,RAYMOND三个品牌,遍布全球的生产基地,101家总代理商,800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台,2003年达到203000台,占世界叉车市场份额的26%,一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅,至今已经连续9年世界第一。丰田自动织机(TICO)简介:TICO是丰田集团的起源公司,成立于1926年,以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域,产业车辆领域,汽车领域,压缩机领域,发动机领域,半导体领域,液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中,丰田叉车,喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售,在日本丰田L&F的标识,在各类产业的物流链中大放异彩。丰田集团瑞典BT叉车公司简介:瑞典BT公司是欧洲著名的叉车制造商。优其以生产电动仓储叉车闻名于世界,在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者,在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。
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