徐工：全能C位出道！最大起升高度117m、140T配重，它是国际明星！

山西运城永济市体育中心“一场三馆”项目建设工地上，一个面积1600平方米、重达82吨的巨型体育馆顶棚钢结构正慢慢被起升。两台徐工XCA300合力作业，精准同步，稳若磐石。配重距离场馆承重柱最近只有10公分，毫米级别的焊接精度要求，XCA300从容、稳健，整个作业过程如外科手术般精准。

山西运城永济市体育中心“一场三馆”项目建设工地上两台徐工XCA300合力作业

徐工XCA300合力作业现场

能在这样苛刻的空间内自如工作，得益于XCA300极致化的车身设计。6桥结构的底盘只有15米长，不仅可在三、四桥驱动模式间自由切换，还能全桥转向。只需选择小转弯模式，轻打方向，便可来去自如，秀翻全场。

徐工XCA300合力作业现场

升级版的XCA300七节主臂长80m，6-42米固定副臂，最大起升高度117m，配重提升至140T，起重性能更是全面提高5-8%，能驾驭1.5MW-2.0MW风电维修需求。经过全新优化的毫米级起升精准度又更进一步，回转最低稳定速度仅为0.1°/s，加以液压马达独立散热等技术，保证了超长时间连续作业能力。且XCA300还拥有超起张紧一键操作功能，全程只要80秒，效率提升30%，一个抖音舞蹈没刷完就要干活了。

当然，升级版XCA300最受欢迎的还属自带的“高速通行证”，和55t一样上牌，高速巡航体验堪比客厅豪华沙发。

从第一代XCA300问世到今天机已经近4年了，国内的行业大咖们对其都是爱不释手，欢喜有加，但是您知道吗?它还有一个专门征战海外的孪生兄弟——XCA300U。

徐工XCA300U

它是徐工为北美市场精心打造的G一代高端机型，在整体架构和性能上与出售国内本土的XCA300平分秋色。当然，为了符合北美地区法律法规，一些配置和设计的改动是必不可少的。

XCA300U底盘配置DOT认证零件及美国本土化零部件

首先是XCA300U底盘配置DOT认证零件及美国本土化零部件，主要是为了方便零配件的更换。然后，整机满足北美ASME B30.5、FMVSS及美国环保署Tier 4 Final排放要求。最高车速可达90km/h，最大爬坡能力52%，可实现三桥或四桥驱动自由切换。当它匹配3桥或4桥Dolly小车，可满足北美不同地区9-12t上路许可限制要求。

XCA300U在美国McDonald地区狭小场地完成天然气贮存罐吊装

XCA300U在美国Waynesburg地区完成水泥预制块吊装

徐工XCA300U获得美国当地吊装施工方的高度评价

接连完成高难度吊装任务的徐工XCA300U，获得美国当地吊装施工方的高度评价!连美国当地的吊装工作人员对这款高端起重机的优异表现都赞叹不已。

徐工XCA300

颜值与实力并存，全能C位出道，只为助您成功。

责任编辑：Keyi