“特殊之年”工程机械行业代表们开出的后疫情时代“良方”

良方二：内外兼修 提升中国装备产业链、供应链竞争力

随着国内疫情防控工作的持续推进，目前国内已进入“后疫情时代”，面对疫情的冲击，不少企业正遭遇着供应链挤压和市场需求萎缩双重冲击。在此背景下，全国人大代表、中国铁建重工集团董事长刘飞香在两会期间提出，作为主机企业，在疫情当口下更要积极主动作为，与上下游企业紧密联动，加强产业链供应链协同，优先保障海外项目和重点项目复工复产，助推产业链上下游企业平稳有序运转，以实际行动推进产业高质量发展和维护全球供应链稳定，最大程度减少疫情对企业生产经营的影响。

全国人大代表、中国铁建重工集团董事长刘飞香

在中国装备“走出去”的过程中，金融支持发挥着稳定产业链和供应链的作用，围绕推动金融领域与装备制造业海外业务协同发展，全国人大代表、柳工集团董事长曾光安建议强化对稳企业的金融支持，推进金融机构租赁业务在海外的发展，在新金融领域实现突破，针对装备制造业海外业务特点及竞争环境，精准制定承保政策，进一步助力行业企业拓展海外市场。优先保障海外项目和重点项目复工复产，助推产业链上下游企业平稳有序运转，以实际行动推进产业高质量发展和维护全球供应链稳定，最大程度减少疫情对企业生产经营的影响。

全国人大代表、柳工集团董事长曾光安

短评：工程机械行业具有全球分布、产业链长、透明度低的特点，单个零部件的短缺可能为整机生产带来供给端制约。虽然目前国内疫情已得到大幅度缓解，然而对于全球产业链、供应链造成的冲击仍不容忽视。疫情之下，复工达产，保持供应链的稳定性是当务之急。

在“全面国际化”的战略指引下，覆盖全球140多个国家和地区的柳工海外12家营销类子公司以及印度、波兰、巴西、阿根廷等制造工厂发挥技术、品牌以及本地化优势，不断提升中国制造在全球产业链、供应链的竞争力；自2月7日逐步推进产能恢复以来，铁建重工盾构机也已顺利发往土耳其、印度、秘鲁等国家，钻爆法隧道施工装备也批量出口到中东地区，为国家重点项目、海外紧急项目的建设提供了保障。

面对供应链出现短缺的窘境，国内配套件企业也在积极应对，开足马力保障国产品牌需求。危与机是共存的，国内配套件企业在保障基本供应需求的同时，应积极与主机企业合作，从根本上提升产品品质，实现从制造到“质造”，从源头解决问题，提高产业链抗风险能力。

综上所述，制造企业应内外兼修，对内增强企业创新能力，将重要环节掌握在自己手里，确保产业链、供应链可持续发展。对外推动海外项目复工复产，积极开展国际产能合作，促进产业结构调整升级。供应链各环节相互配合、顺畅转动，让蓄力满满的中国制造全速开动。

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责任编辑：Shine