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图解说设备——土石兼顾的匠工精品 柳工933E挖掘机
【第一工程机械网 原创】图解说设备,我用图说话,你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。本次咱们聊聊以轮式装载机著称的广西柳工,其在液压挖掘机领域同样具有悠久的研发历史。
柳工933E挖掘机
图解说设备,我用图说话,你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。本次咱们聊聊以轮式装载机著称的广西柳工,其在液压挖掘机领域同样具有悠久的研发历史。
土石兼顾的匠工精品
柳工933E挖掘机多角度拍图
今日的主角是柳工933E挖掘机,它主要面向矿山开采、港口、采石与混凝土、园林绿化、建筑拆除、园林绿化及基础建设施工作业。下面我们将对它进行介绍。
图解说设备
图解说设备,我用图说话,你用感受回答!话不多说,看图开始!
产品铭牌
这款挖掘机基本的工作参数为:整机质量 31800 kg,标配的铲斗容量为1.4方。先来看看设备的产品铭牌,这上面标注了产品型号、发动机功率、自重、产地、环保信息等内容。
铲斗拍图
首先来看看产品的工作装置,其配置了标准斗容为1.4方的土方斗(注:也可选配1.6方的铲斗)。铲斗采用月牙形设计,在铲斗内侧安装了两个泄水孔。
工字架拍图
这是工字架(俗称“马拉头”)位置特写,铲斗连杆加焊了加强筋,增强了受力强度。
小臂前端位置拍图
柳工933E挖掘机对小臂进行强化处理(增加了加强板),同时三道加强筋保证了小臂的工作强度。需要说明的是,柳工933E挖掘机的破碎管路为选配件,不过小臂上已经布置了破碎管路的安装位,方便客户自行安装管路。
挖掘机动臂的前支座与斗杆末端的连接处
挖掘机动臂的前支座与斗杆末端的连接处,是受力较大及经常磨损的部位,所以厂家在这些部位进行了局部加强处理。同时,铲斗油缸的进、回油管也有多道管夹用于固定。
设备的工作装置采用大截面箱形结构内衬衬板
设备的工作装置采用大截面箱形结构内衬衬板。其动臂后支座同样也采用了整体式铸钢件,强度较好,有效保障了大臂的使用寿命。
动臂弯部处左右两侧,分别安置了一组工作灯
在动臂弯部处左右两侧,分别安置了一组工作灯,不过并没有对其加装金属保护外壳。
动臂进/回油管路采用内收型布局
这款挖掘机的动臂进/回油管路采用内收型布局,可防止设备意外磕碰。同时,管路布局设计明确,并用管夹固定,保证了设备的稳定性。
动臂背侧采用集中润滑黄油加注点
挖掘机的动臂背侧采用集中润滑黄油加注点设计,可方便用户自行打黄油润滑。
柳工933E的下部车体结构
接下来,我们来看看柳工933E的下部车体结构。
行走机构拍图
其行走机构配置了9组支重轮以及2组护链器,用于防止履带板意外滑脱。其引导轮加装两组全尺寸护板,四轮一带及履带张紧装置均采用名牌产品,保证了设备的稳定性和耐用性。履带板宽度600mm,三齿履带板,抓地力更强。
组合式X型行走架
设备的行走机构采用组合式X型行走架设计,它的力学特性好,刚性和强度大,承载抗冲击能力强。
挖掘机上部车体(右侧)安装了全尺寸防撞梁
挖掘机上部车体(右侧)安装了全尺寸防撞梁,可以有效保护机体上脆弱的覆盖件,避免受到意外磕碰损伤。而另一侧驾驶室位置则在后半部分安装防撞梁,其目的是方便驾驶员上下车。
后配重两侧位置,分别镶嵌了反光材料
设备的后配重两侧位置,分别镶嵌了反光材料,增强了挖掘机在夜间工作的识别度。
工具箱处拍图
值得一提的是,在工具箱处安置了一只工作灯,可为用户提供附加的照明措施。
工具箱内部
工具箱内的深度较大,可以看到电瓶并没有放置于这一侧。
挖掘机攀爬扶手的延伸较长
柳工933E挖掘机攀爬扶手的延伸较长,能够给登上车体的人员提供一定的保护。同时,扶手下方安装了一具反光镜,让驾驶员可以看到右侧履带的行走状态。
挖掘机上部车体拍图
挖掘机上部车体,覆盖了多块防滑垫。在该区域还有燃油和液压油的加注孔。它的燃油油箱为520L,液压油油箱为195L,设备的液压系统总油量为360L。
产品配置了国际知名品牌回转马达及国际大厂主控阀
柳工933E挖掘机配置了国际知名品牌回转马达,能够给上部车体提供澎湃的驱动力和回转扭矩。另外,产品配置了国际知名品牌主控阀。
预滤器拍图
挖掘机的预滤器,能够为发动机进气系统提供清洁的空气。
933E采用康明斯生产的QSB7电喷发动机
该设备采用了康明斯生产的QSB7电喷发动机,进气系统配置涡轮增压及中冷器,国三排放标准,额定功率为169kW / 2050rpm,具有动力强劲、燃油经济性好的特点。
发动机承台位置减震块
发动机承台采用了多个减震块与上部车体相连接,有助于减少发动机的振动传导。
柳工933E挖掘机的盖板上采用了两条隔音棉
转过来我们看看设备的主泵室,柳工933E挖掘机的盖板上采用了两条隔音棉,用于减少主泵工作时的噪音传导。
主泵室内部
主泵室内,左侧为三个燃油滤芯(三级燃油过滤),中央为主泵,右侧为机油滤清器。
空滤及散热器室采用了百叶窗式的散热格栅
在另外一侧,挖掘机的空滤及散热器室采用了百叶窗式的散热格栅。
大块隔音棉
空滤室的盖板及空滤室内部都安装了大块隔音棉,有助于吸收噪音。
散热器室拍图
这是散热器室布局,左侧的舱室设置了黄油枪挂架和玻璃水液盒,右侧舱室散热器为并列式布置,分别为:中冷器(上层)、液压油散热器(下层左侧)、空调散热器(下层中间)。舱室最右侧放置了水箱,内装有冷冻液。
柳工933E挖掘机采用了双电瓶布局
在散热器室内,柳工933E挖掘机采用了双电瓶布局,顶部加装了橡胶制的绝缘/防尘垫。
柳工933E的驾驶室
从挖掘机上下来,咱们再来看看它的驾驶室。作为可在矿山干活的机型,柳工933E的驾驶室强度较高,并可选配内置的ROPS结构,防止落物对操作手造成伤害。
驾驶室内座椅
驾驶室空间充足,驾驶员座椅可以实现前后纵深的调节。
行走踏板
宽阔、舒适的行走踏板,可以给驾驶员较好的操作体验。
驾驶室右前侧布置了彩色显示屏
驾驶室右前侧布置了彩色显示屏,功能很强大。配合柳工E系列自主开发的 IPC 控制系统,设定了6个主要作业模式,12个挡位,可根据不同工况选择不同的模式和挡位。如,高速模式、经济模式、精细模式、举升模式、破碎模式和多功能属具模式等6种操作模式,让驾驶员从容应对各种工况。
挖掘机驾驶室左、右手处位置截图
挖掘机在左侧操作面板处布置了杂物盒、空调调节钮的开关。其右侧操作面板布置了储物槽、钥匙孔、手动油门、收音机和雨刷及工作灯开关按键。值得一提的是,933E还带有蓝牙功能,无论是听歌还是接打电话都非常方便。
驾驶室的后部位置截图
驾驶室的后部空间充足,完全可以坐一个人,方便师傅带徒弟。值得一提的是,在下方有两个储物槽,可以放一些零碎物品。
驾驶室正前方玻璃可以推起
设备的前部玻璃可以向上推起,主要做散热使用,让驾驶室更舒适。
挖掘机的驾驶门合页处拍图
挖掘机的驾驶门合页处设置了空调外滤芯和保险丝盒,便于日常维护和更换。
柳工933E挖掘机性能特点:
·配备康明斯为柳工专属打造的QSB7发动机,合理匹配发动机油耗特性与柳工挖掘机的技术特点,保证其拥有澎湃动力,同时让客户享有低油耗所带来的实惠。
·采用新型大流量低噪工作泵,提高动作速率,缩短工作循环时间。
·配合柳工E系列自主开发的IPC控制系统,共同设定了6个主要的作业模式、12个挡位,从容应对各种工况,保证装载、旋转、卸料、返回等动作。
·标配1.4方铲斗(可选1.6方铲斗),操控随心所欲,精准挖掘与装车,效率高。
据小编从多位柳工客户处了解的情况来看,933E在做土方装车施工时速度很快(与其他品牌同级别设备对比基本没有输过),大家有条件的话可以实际体验一下(新手不一定hold住哦!)。
933E挖掘机,是柳工“E”系列大型挖掘机中的实用型产品。其针对进行土方、 碎石挖掘,装车作业的工程客户设计,在网上被网友评价为“装车达人”,不仅装车速度快,油耗也较低。设备在高效作业的同时,还能为客户降低油耗、增加收益。无论在矿山、采石场、道路施工、场地平整还是其它作业场合,这款挖掘机都会为您带来出色的性能表现。
责任编辑:Yaodl
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