华菱星马与杭州市江干区交通道路运输行业协会签订战略合作协议

4月11日上午,华菱星马与杭州市江干区交通道路运输行业协会举行战略合作框架协议签字仪式。华菱星马党委书记、董事长刘汉如与杭州市江干区交通道路运输行业协会会长王聪等举行座谈,华菱星马总经理助理廖岚峰陪同协会代表一行参观了华菱重卡四大工艺生产车间以及汉马发动机生产车间考察产品和生产工艺。

合影

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现场拍图

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生产好的产品需要有好的材料、好的设备以及好的管理。在华菱重卡四大工艺生产车间,廖岚峰详细介绍了华菱重卡产品特点,并表示华菱星马不遗余力打造出高可靠性、高安全性、高性价比的产品。客户一行从板材、模具开始看起,经过冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺车间,最后亲眼见证华菱重卡整车下线。

现场拍图

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在发动机车间,廖岚峰介绍说:”汉马动力采用进口全自动机加工生产装配线,在生产的同时进行在线检测及零部件二维码扫描控制,保证发动机的加工、装配质量。此外,汉马发动机零部件百分之九十以上都源自国际品牌,设备对标德国工业4.0,从技术设计和材质选用都有效保障了产品品质,不仅动力强劲,而且省油可靠。“

会议现场

会议现场

为了加深了解,协会代表还试乘试驾了华菱星马最新款的智能化城市渣土车,该车在车身、货箱、底盘、车载导航等方面做了大量升级,更加精益求精,具有节能高效、智能环保、舒适安全等特点。

参观结束后,双方在华菱星马办公楼第一会议室举行签字仪式并进行座谈

参观结束后,双方在华菱星马办公楼第一会议室举行签字仪式并进行座谈

参观结束后,双方在华菱星马办公楼第一会议室举行签字仪式并进行座谈。会上,刘汉如简要介绍了公司的发展历程和产品情况,他表示:”华菱星马从专用车起步,2003年正式进入重卡行业,2012年,正式推出了具有完全自主知识产权的高性能汉马发动机。与此同时,我们还在变速箱、车桥等核心零部件领域取得了重要突破,一跃成为国内极少数掌握发动机、变速箱、车桥、车身和车架等重型汽车制造五大关键总成技术的企业之一。在浙江市场、杭州市场,华菱星马工程车产品具有很高的占有率,客户普遍反映品质可靠、性价比高。未来,随着国家治超政策的趋严和环保要求的升级,环保型轻量化渣土车成为趋势,未来市场空间巨大。对此,华菱星马快速响应,成功开发全新的智能环保渣土车,受到了各地市场的欢迎,各地服务商也不断提升服务水平,给客户带来更好的用车体验。”

现场签字

现场签字

王聪在会上介绍了杭州市江干区交通道路运输行业协会的基本情况,他表示:”选择和华菱星马合作是协会在进行多方选择比较后所做的决定,华菱的产品在杭州地区有很高的美誉度,质量可靠并且符合国家法规政策,我们愿意与华菱星马开展更深入、更广泛的战略合作,共同推进杭州交通道路运输行业健康、绿色、可持续发展。”

用户参观产品

用户参观产品

最后,在所有与会代表的共同见证下,双方共同签署了战略合作框架协议。

(本文来自:华菱星马)

责任编辑:Yaodl

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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