凯斯CX800B me挖掘机：众山平等，任你驰骋！

当新冠肺炎疫情蔓延至全球，各国政要、各界明星屡屡传出被感染的消息。15日北京宣布：自16日零时起，所有无症状入境进京人员，原则上均应转送至集中观察点进行14天集中观察。这场危机仍没有结束，我们就算复工复产，也要做好周全防护！

我们在感慨疫病凶猛的同时，也不禁感叹在病毒面前没有贫富之分，不看高低贵贱。这场疫病教给了我们很多道理。世事无常，把握当下，不管工作或生活，能做到快意顺心，就是人生一大幸事！就像如果你在矿山，就该驾驭CX800B me这样的巨无霸，因为在它面前，众“山”平等，任君驰骋！

凯斯CX800B me挖掘机

结构：大且大不同

矿山这片战场，讲究“一寸长一寸强”，大就是他的道理！广义的大代表更大的产量，更大的斗容和掘起力，代表更大收益。而CX800B me不仅大，而且大不同！

CX800B me够大，却大的精细，大的厚重！CX800B me秉承了凯斯优秀的车架与结构件设计经验，将优化设计的车架，以及带有整体锻铸铰接端头的动臂和斗杆作为标准配置引入中国市场，为挑战高强度、更大负载作业提供依仗。而且CX800B me全部车架与结构件均采用机器人自动焊接，超声波探伤测试，坚固且稳定。

CX800B me秉承了凯斯优秀的车架与结构件设计经验

虽然型号中没有显示，但“LC”是CX800B me的标准配置。下车架回转支撑轴承筒穿过顶板向下延伸，焊接于顶底两部分，增强了坚固性与耐久性。每一台CX800B me在出厂前，都经过了包括抗拉伸、起重、带负载运动等等一系列负荷加载测试，确保你在矿山环境下的各种任性发挥。

发动机：始于澎湃

你知道CX800B me动力强劲，但它的澎湃动力，是建立在低排放、低噪音、高发动机保护以及低油耗的基础上。所以在提供眼前澎湃动力的同时，它还照顾到了耐用性、使用寿命、油耗表现。

CX800B me配备了五十铃AH-6WG1XYSS-02 发动机额定功率高达397KW，在同级别中难有对手。经过精细调校，该发动机即便在全速运转时，噪音传至驾驶室内也只有74分贝，提高了驾乘舒适性。

设计师将众多的发动机保护系统列为设计因素，以此保护发动机，以保证更长的使用寿命。包括发动机怠速启动、发动机自动预热、发动机自动怠速、发动机自动熄火、发动机安全报警等等，努力将发动机故障率降至最低。

你知道CX800B me动力强劲

液压：控于智能

对发动机与液压系统的完美掌控，是CX800B me能在矿山做到张弛有度、随心而动的核心因素。

CX800B me的实际动力输出均来自车载计算机的掌控。采用先进的CANBUS并行数据网络技术，通过对发动机和液压泵输出功率进行完美控制与管理，以达到动力输出与作业生产力的最大化。

凯斯C系挖掘机的三种工作模式，高级自动模式、重载模式、超级动力模式在CX800B me机型中同样发挥了重要作用。配合作业中的甩、剥离等分解操作，让操作更精准，效率更出色，油耗节省达到最出色状态。为实际作业提供更大挖掘力、更快回转速度和更强的回转扭矩，带来产能与效率的飞跃。

PCSTM精准液压控制系统集成了：液压泵待机压力控制、液压泵过度负荷控制。回转起始油量控制、最大回转速度控制、液压安全保护杆控制、行走自动加减档控制等等。经过专业液压控制，CX800B me具备精准、高效和便捷的操控特点。

凯斯C系挖掘机的三种工作模式

在大江南北的矿山上恣意驰骋，是CX800B me作为凯斯挖掘机“一哥”的自由与畅快。摧枯拉朽，打破一个个产能记录，是CX800B me作为NO.1的责任与担当。而服役12000h~18000h不下一线，故障率、停机时间降到最低，是CX800B me送给凯斯用户的专属福利。善战者，与日同辉，CX800B me在前，众山平等，任你肆意驰骋！（文章来源：凯斯工程机械）

责任编辑：Shine