图解说设备——“抗疫”前线的黄大锤

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“黄大锤”——临工E6500F挖掘机在雷神山

据央视新闻报道，2月12日下午3点，武汉雷神山医院收治了第二批转运的新冠肺炎患者，成为救治新冠肺炎的主力军。而就在几天之前，这里还是一个停车场。

“黄大锤”——临工E6500F挖掘机在雷神山医院建设现场进行破碎作业。

2020年1月25日，武汉市决定在武汉江夏区建造雷神山医院，上千台施工机械争分夺秒，胡新和他的临工E6500F挖掘机就是这前线中的一员。

胡新驾驶的山东临工E6500F挖掘机的主要任务就是破碎。将1000多米长的停车场改建成医院，无需场地整平，直接按照需求对路面进行破碎，然后铺设雨水和污水管路。

今天的图解说设备就带大家来看看这位“黄大锤”的风采！

图解说设备，我用图说话，你用感受回答！话不多说，看图开始！

E6500F挖掘机是山东临工2019年4月19日下线的新机型，号称矿山“打锤王”，而网上的云监工亲切的称它为“黄大锤”！山东临工E6500F定位于矿山重载型挖掘机，它传承欧洲技术，发动机、泵阀等核心部件源自全球知名品牌，整机性能优良、品质可靠。

山东临工E6500F矿山型挖掘机

按照惯例，咱们先来了解它的一些基本参数。山东临工E6500F挖掘机工作重量49.5t，运输尺寸长×宽×高（mm）：11590×3465×3810。

山东临工E6500F挖掘机工作重量49.5t。

动力方面，它搭载沃尔沃大排量、低转速、大扭矩SD130A型发动机，额定功率245kW，满足美国Tier3排放标准。这款发动机不仅动力强劲，而且其专有的发动机转速结合油门控制模式，可精准调校高、中、低全程转速下发动机和液压系统匹配，动作协调性及精准性更高、油耗更低。

E6500F挖掘机搭载沃尔沃SD130A型发动机 

发动机罩可根据需要单独开启。大量隔音棉降低发动机噪音。突出的维修平台更方便对发动机进行维护保养。

突出的维修平台更方便对发动机进行维护保养。

来看一些细节，机油尺带了个小红帽，非常醒目，方便查看油位，及时根据情况补机油。机油加注口位置也非常方便加注（机油加注量45L）。

机油加注口位置也非常方便加注（机油加注量45L）。

作为矿山机型，除了动力强劲，更需要坚固耐久，咱们来看看这款挖掘机的结构件如何！

临工E6500F挖掘机采用适合超重工况的XD动臂（6500mm）和XD斗杆（3000mm），采用行业大规格的紧固件，适应打锤工况的频繁震动，性能更可靠。

临工E6500F挖掘机采用适合超重工况的XD动臂和XD斗杆。

标配2.5m³矿山型铲斗，铲斗进行加强处理，耐磨性更高。最大铲斗挖掘力276.5kN，最大挖掘深度7030mm。

最大铲斗挖掘力276.5kN，最大挖掘深度7030mm。

大臂根部的双销设计一般用于70吨以上的大挖，主要目的为增加大臂后部的横截面积，提升恶劣工况下的载荷能力，临工这款挖掘机就采用了双销设计，比同行业50吨挖机大臂有更大的承载能力，应力分布更均匀。

临工这款挖掘机采用了双销设计。

这里介绍一下几根油缸的数据。动臂：2-165mmX1590mm。斗杆：1-190mmX1795mm。铲斗：1-165mmX1335mm。

几根油缸的数据

下架针对重型工况加强设计，采用知名品牌四轮一带，品质好，可靠耐用。单侧9个支重轮，2个托链轮。重型链轨护板保护支重轮和链轨节，大大提高整机稳定性。 

下架针对重型工况加强设计

大面积散热窗设计，使它的散热效果更好，避免出现发动机高温。

大面积散热窗设计。

独立散热系统，跟常规的串联布置不一样，山东临工E6500F挖掘机采用独立散热布局，超大散热器和大风扇，提升散热能力，使液压油温低，液压系统更稳定，寿命更长。

山东临工E6500F挖掘机采用独立散热布局

保险丝盒、玻璃水补液壶、空气滤清器也都设置在这里，方便维护与保养。有时一些小细节，也能提高用户效率。矿山作业粉尘较大，经常会用玻璃水清洗前风挡获得更好的视线。这台机器特意加大了玻璃水储液壶的容量，减少机手在这些小事情上花费的时间。

保险丝盒、玻璃水补液壶、空气滤清器也都设置在这里。

液压系统具有双泵合流、流量再生、回转优先、动臂优先、斗杆优先等功能，各动作循环周期更短，作业效率高。最大流量2×345+2×40L/min。

液压系统具有双泵合流

油类滤清器、主泵测压口、燃油加油泵集中布置在主泵室内，保养、检测、加油便利。三级燃油过滤，带来极佳的燃油适应性。

三级燃油过滤，带来极佳的燃油适应性。

临工E6500F装配70吨级大流量主控阀，节流损失小，实现了液压系统与发动机的完美匹配及智能控制，燃油油耗更低。双回转马达串联驱动的工作形式，回转力量大、回转速度快，生产率高。

临工E6500F装配70吨级大流量主控阀。

在矿山施工环境下，高振动、高噪音的工作环境常常给操作手带来工作疲劳，甚至引发各种职业病。临工E6500F采用豪华驾驶室，人性化的减振设计，为驾驶者提供了安全、舒适的操控环境。

临工E6500F采用豪华驾驶室，人性化的减振设计。

驾驶室标配具有重量调节功能的悬浮座椅，通过一个上拉杆即可轻松调节座椅高度和纵向倾斜度。扶手可随同控制台一起调整，从而使操作人员以舒适的姿势进行操作。

E6500F还配备了彩色液晶显示器，选择后视摄像头时，操作者可通过I-ECU看到盲区，拓宽视野，提高安全性。驾驶室内配备电脑远程诊断接口及外接电源接口。电脑装上诊断程序（TECHTOOL)后，可进行故障自检，维护方便快捷。

驾驶室标配具有重量调节功能的悬浮座椅

各种功能按钮集中在右侧， 使用方便，而且在质感上更佳。钥匙门和油门旋钮也在这里，油门具有i\f\g\h四个档位，可根据不同工况选择，达到节油效果。

各种功能按钮集中在右侧。

小时计和各类电器开关设置在左侧，不过跟右侧按钮比起来，质感上要low一个档次。

小时计和各类电器开关设置在左侧。

座椅后面有四个大的出风口，刚才在显示器周围也有好几个，冷暖空调能给大家一个比较舒适的温度，度过酷暑严寒。这里还能看到一些储物空间，方便机手放一些物品。

座椅后面有四个大的出风口。

走出驾驶，咱们再看看黄大锤还有哪些精心设计。带气弹簧的工具箱，可以简单放置一些工具，电瓶设置也放置在这里。

带气弹簧的工具箱。

燃油箱跟很多机型一样，设置在挖机右前侧，容量685L。

燃油箱容量685L。

液压油箱在燃油箱后面，容量525L。油浴式空滤+干式空滤，多层过滤减少发动机和挖机的损耗，使用寿命更长。维修通道防滑设计，增加安全性。

油浴式空滤+干式空滤，多层过滤减少发动机和挖机的损耗，使用寿命更长。

要点总结

1、考虑打锤状态下油温，采用独立散热系统，加大的散热器和大风扇增强了机器的散热能力。

2、动力采用沃尔沃13升高性能发动机，液压系统采用双泵合流，双回转马达，保障挖机有强大的动力输出和回转扭矩。

3、油浴式空滤+干式空滤，减少恶劣工况对挖机的损耗。

4、E6500F拥有行业同吨位设备最大长度底盘、最大直径驱动轮、最大厚度履带板、最大强度引导轮，无一不延长了挖掘机的使用寿命。

疫情面前，人人有责，直到1月29日撤场，胡新和他的“黄大锤”在一线奋战了48小时，目前已经安全到家，并自我进行隔离每天量体温，用实际行动展现了工程机械人的担当。让我们向在一线奋斗的人们致敬。

责任编辑：Quasimodo