图解说设备——“抗疫”前线的黄大锤

图解说设备,我用图说话,你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。


“黄大锤”——临工E6500F挖掘机在雷神山

据央视新闻报道,2月12日下午3点,武汉雷神山医院收治了第二批转运的新冠肺炎患者,成为救治新冠肺炎的主力军。而就在几天之前,这里还是一个停车场。

“黄大锤”——临工E6500F挖掘机在雷神山医院建设现场进行破碎作业。

“黄大锤”——临工E6500F挖掘机在雷神山医院建设现场进行破碎作业。

2020年1月25日,武汉市决定在武汉江夏区建造雷神山医院,上千台施工机械争分夺秒,胡新和他的临工E6500F挖掘机就是这前线中的一员。

胡新驾驶的山东临工E6500F挖掘机的主要任务就是破碎。将1000多米长的停车场改建成医院,无需场地整平,直接按照需求对路面进行破碎,然后铺设雨水和污水管路。

今天的图解说设备就带大家来看看这位“黄大锤”的风采!

图解说设备,我用图说话,你用感受回答!话不多说,看图开始!

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E6500F挖掘机是山东临工2019年4月19日下线的新机型,号称矿山“打锤王”,而网上的云监工亲切的称它为“黄大锤”!山东临工E6500F定位于矿山重载型挖掘机,它传承欧洲技术,发动机、泵阀等核心部件源自全球知名品牌,整机性能优良、品质可靠。

山东临工E6500F矿山型挖掘机

山东临工E6500F矿山型挖掘机

按照惯例,咱们先来了解它的一些基本参数。山东临工E6500F挖掘机工作重量49.5t,运输尺寸长×宽×高(mm):11590×3465×3810。

山东临工E6500F挖掘机工作重量49.5t。

山东临工E6500F挖掘机工作重量49.5t。

动力方面,它搭载沃尔沃大排量、低转速、大扭矩SD130A型发动机,额定功率245kW,满足美国Tier3排放标准。这款发动机不仅动力强劲,而且其专有的发动机转速结合油门控制模式,可精准调校高、中、低全程转速下发动机和液压系统匹配,动作协调性及精准性更高、油耗更低。

E6500F挖掘机搭载沃尔沃SD130A型发动机

E6500F挖掘机搭载沃尔沃SD130A型发动机 

发动机罩可根据需要单独开启。大量隔音棉降低发动机噪音。突出的维修平台更方便对发动机进行维护保养。

突出的维修平台更方便对发动机进行维护保养。

突出的维修平台更方便对发动机进行维护保养。

来看一些细节,机油尺带了个小红帽,非常醒目,方便查看油位,及时根据情况补机油。机油加注口位置也非常方便加注(机油加注量45L)。

机油加注口位置也非常方便加注(机油加注量45L)。

机油加注口位置也非常方便加注(机油加注量45L)。

作为矿山机型,除了动力强劲,更需要坚固耐久,咱们来看看这款挖掘机的结构件如何!

临工E6500F挖掘机采用适合超重工况的XD动臂(6500mm)和XD斗杆(3000mm),采用行业大规格的紧固件,适应打锤工况的频繁震动,性能更可靠。

临工E6500F挖掘机采用适合超重工况的XD动臂和XD斗杆。

临工E6500F挖掘机采用适合超重工况的XD动臂和XD斗杆。

标配2.5m³矿山型铲斗,铲斗进行加强处理,耐磨性更高。最大铲斗挖掘力276.5kN,最大挖掘深度7030mm。

最大铲斗挖掘力276.5kN,最大挖掘深度7030mm。

最大铲斗挖掘力276.5kN,最大挖掘深度7030mm。

大臂根部的双销设计一般用于70吨以上的大挖,主要目的为增加大臂后部的横截面积,提升恶劣工况下的载荷能力,临工这款挖掘机就采用了双销设计,比同行业50吨挖机大臂有更大的承载能力,应力分布更均匀。

临工这款挖掘机采用了双销设计。

临工这款挖掘机采用了双销设计。

这里介绍一下几根油缸的数据。动臂:2-165mmX1590mm。斗杆:1-190mmX1795mm。铲斗:1-165mmX1335mm。

几根油缸的数据

几根油缸的数据

下架针对重型工况加强设计,采用知名品牌四轮一带,品质好,可靠耐用。单侧9个支重轮,2个托链轮。重型链轨护板保护支重轮和链轨节,大大提高整机稳定性。 

下架针对重型工况加强设计

下架针对重型工况加强设计

大面积散热窗设计,使它的散热效果更好,避免出现发动机高温。

大面积散热窗设计。

大面积散热窗设计。

独立散热系统,跟常规的串联布置不一样,山东临工E6500F挖掘机采用独立散热布局,超大散热器和大风扇,提升散热能力,使液压油温低,液压系统更稳定,寿命更长。

山东临工E6500F挖掘机采用独立散热布局

山东临工E6500F挖掘机采用独立散热布局

保险丝盒、玻璃水补液壶、空气滤清器也都设置在这里,方便维护与保养。有时一些小细节,也能提高用户效率。矿山作业粉尘较大,经常会用玻璃水清洗前风挡获得更好的视线。这台机器特意加大了玻璃水储液壶的容量,减少机手在这些小事情上花费的时间。

保险丝盒、玻璃水补液壶、空气滤清器也都设置在这里。

保险丝盒、玻璃水补液壶、空气滤清器也都设置在这里。

液压系统具有双泵合流、流量再生、回转优先、动臂优先、斗杆优先等功能,各动作循环周期更短,作业效率高。最大流量2×345+2×40L/min。

液压系统具有双泵合流

液压系统具有双泵合流

油类滤清器、主泵测压口、燃油加油泵集中布置在主泵室内,保养、检测、加油便利。三级燃油过滤,带来极佳的燃油适应性。

三级燃油过滤,带来极佳的燃油适应性。

三级燃油过滤,带来极佳的燃油适应性。

临工E6500F装配70吨级大流量主控阀,节流损失小,实现了液压系统与发动机的完美匹配及智能控制,燃油油耗更低。双回转马达串联驱动的工作形式,回转力量大、回转速度快,生产率高。

临工E6500F装配70吨级大流量主控阀。

临工E6500F装配70吨级大流量主控阀。

在矿山施工环境下,高振动、高噪音的工作环境常常给操作手带来工作疲劳,甚至引发各种职业病。临工E6500F采用豪华驾驶室,人性化的减振设计,为驾驶者提供了安全、舒适的操控环境。

临工E6500F采用豪华驾驶室,人性化的减振设计。

临工E6500F采用豪华驾驶室,人性化的减振设计。

驾驶室标配具有重量调节功能的悬浮座椅,通过一个上拉杆即可轻松调节座椅高度和纵向倾斜度。扶手可随同控制台一起调整,从而使操作人员以舒适的姿势进行操作。

E6500F还配备了彩色液晶显示器,选择后视摄像头时,操作者可通过I-ECU看到盲区,拓宽视野,提高安全性。驾驶室内配备电脑远程诊断接口及外接电源接口。电脑装上诊断程序(TECHTOOL)后,可进行故障自检,维护方便快捷。

驾驶室标配具有重量调节功能的悬浮座椅

驾驶室标配具有重量调节功能的悬浮座椅

各种功能按钮集中在右侧, 使用方便,而且在质感上更佳。钥匙门和油门旋钮也在这里,油门具有i\f\g\h四个档位,可根据不同工况选择,达到节油效果。

各种功能按钮集中在右侧。

各种功能按钮集中在右侧。

小时计和各类电器开关设置在左侧,不过跟右侧按钮比起来,质感上要low一个档次。

小时计和各类电器开关设置在左侧。

小时计和各类电器开关设置在左侧。

座椅后面有四个大的出风口,刚才在显示器周围也有好几个,冷暖空调能给大家一个比较舒适的温度,度过酷暑严寒。这里还能看到一些储物空间,方便机手放一些物品。

座椅后面有四个大的出风口

座椅后面有四个大的出风口。

走出驾驶,咱们再看看黄大锤还有哪些精心设计。带气弹簧的工具箱,可以简单放置一些工具,电瓶设置也放置在这里。

带气弹簧的工具箱。

带气弹簧的工具箱。

燃油箱跟很多机型一样,设置在挖机右前侧,容量685L。

燃油箱容量685L。

燃油箱容量685L。

液压油箱在燃油箱后面,容量525L。油浴式空滤+干式空滤,多层过滤减少发动机和挖机的损耗,使用寿命更长。维修通道防滑设计,增加安全性。

油浴式空滤+干式空滤,多层过滤减少发动机和挖机的损耗,使用寿命更长。

油浴式空滤+干式空滤,多层过滤减少发动机和挖机的损耗,使用寿命更长。

要点总结

1、考虑打锤状态下油温,采用独立散热系统,加大的散热器和大风扇增强了机器的散热能力。

2、动力采用沃尔沃13升高性能发动机,液压系统采用双泵合流,双回转马达,保障挖机有强大的动力输出和回转扭矩。

3、油浴式空滤+干式空滤,减少恶劣工况对挖机的损耗。

4、E6500F拥有行业同吨位设备最大长度底盘、最大直径驱动轮、最大厚度履带板、最大强度引导轮,无一不延长了挖掘机的使用寿命。

疫情面前,人人有责,直到1月29日撤场,胡新和他的“黄大锤”在一线奋战了48小时,目前已经安全到家,并自我进行隔离每天量体温,用实际行动展现了工程机械人的担当。让我们向在一线奋斗的人们致敬。

责任编辑:Quasimodo

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