三一起重机:天堑变通途,黄河儿女的筑桥梦

从宁夏中卫黑山峡奔流入境,由南向北流经397公里,母亲河滋润着沃野千里的宁夏平原,生生不息。“天下黄河富宁夏”,这是宁夏人民对黄河发自内心的赞誉。然而,母亲河在给予宁夏人民慷慨赐予的同时,也曾给两岸人民的生产生活带来极大的不便。

上世纪60年代前,宁夏境内的黄河上没有一座公路桥。人们过河主要靠摆渡,只有到了冬天,河水冻结实以后,人、车才可以从冰上行走。由于黄河仁存渡口是往返银川、吴忠两地的唯一通道,因此每天在渡口等着过河的人群、马车、汽车常常会排成长队。坐船过河危险不说,每天渡船早早就停止渡运,常让需要过河的人心急如焚。

一桥飞架南北,天堑变通途

一桥飞架南北,天堑变通途

直到1969年10月,自治区第一座黄河大桥——叶盛黄河大桥的开工建设,终于结束了宁夏南北交通被黄河阻隔、有渡无桥的局面。此后的48年时间里,宁夏境内黄河上相继飞架起中宁黄河公路大桥、石嘴山黄河公路大桥、青铜峡黄河公路大桥……作为土生土长的宁夏人,能够见证这些大桥的诞生是一件多么振奋人心的事,但是能够参与其中又应是何等荣幸。

从建成第一座叶盛黄河大桥,再到建成第二座、第三座,目前宁夏境内的黄河上已经耸立起16座大桥,平均每25公里就有一座,成为黄河、长江流经省份架桥密度最大的省区。

然而,在黄河上建桥实则是一件颇具艰难的挑战。山东中铁路桥有限公司项目经理顾大军介绍说:“黄河施工难度比长江等施工难度大,地质复杂,采样不一样,黄河是属于季节性强的河。一般宁夏抢工期的活是9月到10月中旬,7,8是洪水期,不允许施工,十月中旬后气候冷,结冰,混凝土出不来,黄金季节就是3月到7月,9月中旬到10月中旬,现在就是工地的黄金时节。”

黄河上架设大桥施工现场

黄河上架设大桥施工现场

宁夏三合成起重运输有限公司总经理顾建成:“我们三合成主营业务一块是电力线塔,另一块就是公路桥梁的基础建设,基础建设目前主要是在黄河桥。我们履带设备中小吨位的正好适合在这里修桥。到目前为止已经完成了9座黄河大桥,都在银川西北这边。”

宁夏三合成起重运输有限公司总经理顾建成

宁夏三合成起重运输有限公司总经理顾建成

西北地区,作业施工环境对项目成败影响更为明显,施工设备的差异也更加明显,一台可靠的“搭档”才能即省心又省力,成为事业上的得力帮手。

顾建成拥有一台陪伴了他10年以上的三一履带起重机:“这台车是2010年的时候购买的。这台车我用了现在十年了,基本上没修过。这台车接过来以后去过内蒙的通辽,草原戈壁,在银川周边走过山路,泥泞坑洼。往新疆的大唐电厂,属于戈壁,环境都比较恶劣。冬季在锡林浩特那边干活,全场十台车打不着,但是我们这台车第一个着。”

顾建成介绍三一履带起重机情况

顾建成介绍三一履带起重机情况

“我这辆车现在还是原版原漆,上面的字和贴纸都是出厂时的。假如说这台车在我心目中的形象,它就是二老婆了。老婆是安身,家庭的温暖,这台车是我们在外面打拼立命的好伙伴,这是一个创业的初心,是我的开国功臣。”

顾建成介绍三一履带起重机情况

顾建成介绍三一履带起重机情况

顾大军谈到三合成说:“2014年我们和三合成第一次接触,抱着试试的态度,结果到现在5年了没换过,而且我们现在用的都是三合成的设备。因为三合成服务态度和设备质量都令我们满意。他们用的全部是三一的设备,优秀司机加优秀设备,才能建好一个优质的工程,让国家和社会满意,也是我们一生的成绩。”

顾建成介绍使用三一设备的情况

顾建成介绍使用三一设备的情况

中国成立70周年,也是宁夏自治区成立60周年之际。从最初的天堑到如今两岸通途,黄河大桥见证了塞上的蓬勃发展。无论是对于每一位别具匠心的参建者,还是每一台坚固优质的机械设备,能够成为致力祖国发展的一员,都将是一份无上荣耀。

一桥飞架南北,天堑变通途,黄河儿女的筑桥梦。部分建设单位:(排名不分先后)

中铁五局集团有限公司、宁夏三合成起重运输有限公司、山东路桥集团有限公司、中交一公局集团有限公司第一工程公司、甘肃路桥建设集团有限公司、中国铁建大桥工程局西北分公司、宁夏银古高速公路工程建设指挥部、上海绿地建设(集团)有限公司、河南三超运输有限公司、郑州启豫翔吊装有限公司。

(本文来自三一起重机)

责任编辑:Yaodl

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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