铁建重工两台“地下航空母舰”征战海外

2019年12月17日,经中央军委批准,中国第一艘自主建造的国产航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”,在海南三亚某军港交付海军。


我国首台出口南美洲敞开式岩石隧道掘进机下线

“国产首艘”消息依旧令人振奋,今日捷报再次传来。12月18日,由铁建重工自主研制,有着“地下航空母舰”美誉的敞开式岩石隧道掘进机(TBM)、ZTS6650泥水盾构机接受检验、正式下线,即将出征秘鲁和印度,开启它们的海外服役之旅。

我国首台出口南美洲敞开式岩石隧道掘进机(TBM)

金色的花盘,四周遍布铮黄色的舌状花,随着刀盘转动更加炫彩缤纷……在铁建重工长沙第二产业园,一台刀盘涂装成向日葵状的敞开式岩石隧道掘进机成功下线。向日葵是秘鲁的国花,这台设备将用于秘鲁圣加旺水电站隧洞工程施工,这是我国首台出口南美洲的敞开式岩石隧道掘进机。

铁建重工出口南美洲的敞开式岩石隧道掘进机

铁建重工出口南美洲的敞开式岩石隧道掘进机

该设备长约245米,刀盘直径5.83米,集机械、电气、液压、传感、信息技术于一体,工作时依靠机身两侧的撑靴撑紧洞壁提供刀盘破岩开挖推力,特别适合在圣加旺水电站隧洞围岩稳定性好、中高强度岩层环境中掘进,具有施工速度快、效率高等优势。

据了解,铁建重工结合秘鲁圣加旺水电站隧洞工程地质环境,设备开展了多项技术创新,通过对刀盘设计液压油缸辅助设备脱困,脱困扭矩可达到额定扭矩的2.5倍;同时护盾预留了超前注浆孔,解决了中小直径岩石隧道掘进机超前支护的难题。此外,刀盘设计了行车制动功能,将刀盘停转时间缩短为原来的四分之一,可以有效保障人员作业安全。

下线仪式

下线仪式

秘鲁圣加旺水电站是“一带一路”倡议落地南美洲的代表工程,是中国企业在秘鲁投资的第一个电力项目,由中国水利电力对外有限公司总承包,该项目的顺利推进有助于推动中秘双边经贸合作提质升级。

据悉,圣加旺水电站总装机容量209.3兆瓦,设计年发电量12.5亿千瓦时,建成投产后每年可减少33.8万吨二氧化碳和大量废气废物排放,将极大地促进南美洲地区区域水资源优化配置和经济社会可持续发展。

铁建重工敞开式岩石隧道掘进机

铁建重工敞开式岩石隧道掘进机

铁建重工盾构机进军南亚地铁市场

铁建重工盾构机进军南亚地铁市场

铁建重工盾构机进军南亚地铁市场

今年8月,铁建重工与印度Larsen & Toubro公司签订了采购合同,经过铁建重工研发技术团队和生产团队的协作,已经完成该盾构机的生产制造工作。16日,设备验收工作开始进行,与此同时,客户对铁建重工盾构生产能力及生产状况进行了实地考察,铁建重工的生产能力让客户赞叹不已。18日,设备验收结束,客户给予盾构机一致好评,操作简便,性能稳定。

盾构机顺利验收

盾构机顺利验收

根据行程安排,客户将到长沙地铁公司做进一步沟通,同时学习长沙地铁在施工、运营、管理的经验。

班加罗尔地铁项目所使用的盾构机为泥水盾构机,铁建重工根据班加罗尔地铁项目沿线的地质状况进行了针对性设计,刀盘采取了特殊的工艺,同时也给出了在遇到极端地质条件下盾构机的操作方法,确保地铁隧道掘进的顺利进行。设备即将根据客户的要求进行调整,之后便拆机,发运至印度。该设备的下线,标志着铁建重工设备将进军南亚的地铁市场。

(来源:铁建重工

责任编辑:leo

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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