徐工成套化专用车设备助力全国高速公路ETC改造工程建设全面完工

为全面贯彻落实《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》文件精神，加快ETC不停车收费模式的推广进度，数辆徐工随车起重机、高空作业车现身全国各地高速公路，高效推进全国高速公路ETC改造工程建设，助力各地圆满完成了预期目标。

发改委通知

响应ETC改造施工 路政建设保驾护航

9月3日下午，北京市首都地区环线高速的“采育南主线省界收费站”正式开始拆除改造，国家发改委交通运输部针对产品性能、施工效率、售后服务、用户口碑、品牌综合实力等方面进行市场调研，经过多轮汇总、分析，层层筛选后，最终选用徐工随车起重机进行北京市范围内首座省界收费站的拆除工作，它的拆除标志着北京市高速公路取消省界收费站工程正式启动。

徐工随车起重机进行北京市范围内首座省界收费站的拆除工作

9月4日，辽宁省高速公路收费站ETC车道改造工程首站完工。为保障施工人员安全，确保施工进度如期完成，数批成徐工成套化专用车即刻奔赴各地高速公路，全力推进高速ETC门架系统建设和ETC车道改造建设的升级改造工程。

徐工高空作业车助力辽宁ETC改造工程

历经各方一个半月协同奋战，10月15日，辽宁全省293个收费站ETC车道改造及ETC门架系统建设全部完成，每个收费站均仅保留一入一出两条人工车道，安装ETC的车辆通行收费站的速度得到大大提升。

一动不动的是普通车道，“纵享丝滑”的就是ETC车道

高速通行为国效力 中国速度领跑世界

据交通运输部消息，经过各地、各部门的共同努力，截至10月31日，全国29个联网收费省份的24588套ETC门架系统、48211条ETC收费车道全部完成工程建设和改造，部省两级系统改造、部站传输系统建设等系统工程建设也已完成。从11月1日起，全国取消高速公路省界收费站工作已转入联调联试阶段。

徐工高空作业车施工

从高速公路收费站拆除，再到收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造，徐工专用车成套化解决方案可谓是大放异彩。产品轻量化、不限幅等特性完美解决了收费站车道窄、工程跨距大的施工难题，工作斗可自由旋转功能大大提升了施工人员的工作效率，保障了ETC门架系统建设的顺利完成。

徐工随车起重机助力陕西ETC车道升级改造工程

徐工随车起重机“双剑合臂”助力山西大同道路施工

40年来，我国坚持改革开放的基本国策，无论是在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面，还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面，都取得了前所未有的成绩，在世界交通运输史上创造了举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”。而徐工必将以其产业报国的情怀和壮大实体经济的使命担当，全面助力国家交通事业的发展，为国家“两个一百年”奋斗目标注入徐工的力量!

（来源：徐工集团随车起重机公司）

责任编辑：leo