高空作业平台是中国工程机械行业的新增长点

对全球高空作业平台市场所做四阶段分析显示,中国已进入大规模采用并结构性升级阶段。2014-18年国内高空作业平台密度已翻四倍,但目前仍只有美国的1/4。臂式产品占当前国内高空作业平台设备总数10%,而美国为40%。预计2018-21年高空作业平台需求CAGR28%,主要由于渗透率加速上升及非住宅建设稳步增长。

IPAF信息显示,美国为全球最大高空作业平台市场,占保有量50%以上。EMEA地区(主要欧洲)为第二大市场,占全球近30%保有量。KHL报告显示,按2018年收入排名,前四大高空作业平台制造商分别为,捷尔杰(美国)、特雷克斯(美国)和Skyjack(加拿大),欧历胜(法国)。

星邦重工高空作业平台

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精英智汇报告称2018年中国高空作业平台需求达到约3万台,2014-18年CAGR 40%。按保有量,中国在全球市场的份额达到7%,全球第四。

中国的高空作业平台的销售主要是对非住宅建设领域(占比80%),其他需求主要集中在物业养护、维修、清洁和活动等非建设性项目。根据与行业专家的沟通,瑞银证券发现在非住宅建设应用中,工厂占比最大,其次是基建工程。

看好未来三年中国的高空作业平台需求前景,需求将主要得益于, 使用高空作业平台能给客户带来更大幅度的成本节省,在劳动力成本持续上涨和租金费率微降的情况下;渗透率加速提升; 主要下游行业增长稳健。

吉尼高空作业平台

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中国的高空作业平台市场被剪叉式产品主导,臂式产品仅占总保有量的10%(低于美国市场的40%)。这种结构性差异归因于租赁公司,因为大多数中国租赁公司规模都较小,在爬坡阶段或更倾向于投资于剪叉式产品(价格便宜)。

在中国市场,工厂建设是高空作业平台需求的主要推手(占比约为60%),主要的下游客户包括了富士康和京东方等显示器面板制造商,以及宝马、丰田和大众等汽车制造商。其他常见应用包括了场馆建设、户外广告安装、机场和高铁站以及物流仓库等。

(来源:高空机械工程

责任编辑:leo

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丰田产业车辆(上海)有限公司

关于丰田产业车辆(上海)有限公司:丰田产业车辆(上海)有限公司是由丰田自动织机2003年投资成立。是中国丰田产业车辆的总经销商。为用户提供全方位的服务。丰田叉车已经在中国建立了一套完整的运营系统,包括叉车组装厂,销售和服务中心。丰田叉车已经拥有了TOYOTA,BT,RAYMOND三个品牌,遍布全球的生产基地,101家总代理商,800余家经销商和超过2000家的销售网点。集团2002年的叉车销售量达到190000台,2003年达到203000台,占世界叉车市场份额的26%,一跃而坐上了全球叉车销售的头把交椅,至今已经连续9年世界第一。丰田自动织机(TICO)简介:TICO是丰田集团的起源公司,成立于1926年,以生产自动织布机开始。产品涉及织布机领域,产业车辆领域,汽车领域,压缩机领域,发动机领域,半导体领域,液晶显示领域和加工中心领域等各行各业。其中,丰田叉车,喷气式织机和压缩机的市场占有率世界第一。丰田集团由丰田自动织机、丰田汽车、丰田通商等13个公司组成。公司的丰田物料搬运事业部全面负责丰田公司产业车辆与物流系统的生产与销售,在日本丰田L&F的标识,在各类产业的物流链中大放异彩。丰田集团瑞典BT叉车公司简介:瑞典BT公司是欧洲著名的叉车制造商。优其以生产电动仓储叉车闻名于世界,在被日本丰田叉车公司收购之前是全球电动仓储叉车行业的领导者,在性能、安全性等方面遥遥领先于其他品牌。
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