国务院下调基建项目最低资本金比例 最多下调5个百分点

据中国政府网消息,国务院日前发布《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》(以下简称《通知》),进一步完善投资项目资本金制度,适当调整港口、航运、公路、铁路、城建等基础设施项目最低资本金比例。

基建项目最低资本金比例下调

基建项目最低资本金比例下调

同时,《通知》强调,项目借贷资金和不符合国家规定的股东借款、“名股实债”等资金,不得作为投资项目资本金。

本次发布的《通知》是对11月13日国务院常务会议精神的贯彻落实。国务院总理李克强在13日的会议上提出,要健全固定资产投资项目资本金管理,促进有效投资加强风险防范。

《通知》指出,对固定资产投资项目实行资本金制度,合理确定并适时调整资本金比例,是促进有效投资、防范风险的重要政策工具,是深化投融资体制改革、优化投资供给结构的重要手段。要按照党中央、国务院关于做好“六稳”工作和深化投融资体制改革要求,更好发挥投资项目资本金制度的作用,做到有保有控、区别对待,实现有效投资和风险防范紧密结合、协同推进。

《通知》就加强投资项目资本金管理工作提出四个方面政策措施。一是进一步完善投资项目资本金制度。明确投资项目资本金制度的适用范围和性质,分类实施投资项目资本金核算管理,按照投资项目性质,规范确定资本金比例。

二是适当调整基础设施项目最低资本金比例。港口、沿海及内河航运项目,项目最低资本金比例由25%调整为20%。机场项目最低资本金比例维持25%不变,其他基础设施项目维持20%不变。其中,公路(含政府收费公路)、铁路、城建、物流、生态环保、社会民生等领域的补短板基础设施项目,在投资回报机制明确、收益可靠、风险可控的前提下,可以适当降低项目最低资本金比例,但下调不得超过5个百分点。

三是鼓励依法依规筹措重大投资项目资本金。对基础设施领域和国家鼓励发展的行业,鼓励项目法人和项目投资方通过发行权益型、股权类金融工具,筹措不超过50%比例的项目资本金。地方各级政府及其有关部门可统筹使用本级预算资金、上级补助资金等各类财政资金筹集项目资本金,可按有关规定将政府专项债券作为符合条件的重大项目资本金。

四是严格规范管理,加强风险防范。项目借贷资金和不符合国家规定的股东借款、“名股实债”等资金,不得作为投资项目资本金。筹措投资项目资本金,不得违规增加地方政府隐性债务,不得违反国家关于国有企业资产负债率相关要求。不得拖欠工程款。

2018年以来,基础建设投资增速连续下滑,并拉低固定资产投资增速。虽然政府出台了不少稳投资措施,如允许专项债做部分项目资本金,加快专项债发行等,但基建投资并未稳住。今年1-10月,基础设施投资同比增长4.2%,增速比1-9月份回落0.3个百分点。

其中,铁路运输业投资增长5.9%,增速回落3.9个百分点;道路运输业投资增长8.1%,增速加快0.2个百分点;水利管理业投资增长0.6%,增速回落1.3个百分点;公共设施管理业投资增长0.2%,增速回落0.7个百分点。

基建项目最低资本金比例下调

基建项目最低资本金比例下调

在当前经济下行压力加大的背景下,基建投资是稳增长的重要抓手。分析师指出,对补短板的公路、铁路、生态环保、社会民生等基础设施项目来说,适当降低资本金最低比例,有望刺激企业增加投资。按照以前下调资本金比例的拉动效果,此次调整可以撬动的社会资本达千亿元规模。

(来源:界面新闻

责任编辑:leo

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