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揭秘:天安门广场最大“五星红旗”是怎样升起的?
“美丽的蓝天上,五星红旗飘扬……”舒展优美的《红旗颂》在广场上空飘荡,千人合唱团唱集体侧身转向身后,一面广场上最大的“五星红旗”升起,瞬间点亮广场所有人的目光。
这面闪耀着无上光芒的“旗帜”是一张LED网幕,高60米、宽90米。
现场拍图
“旗杆”是3组600吨的起重机。导演组最初的想法是,这面“国旗”是广场的主要背景,所以能有多大就要多大。“我们要做的,就是把想法尽可能的落地,算出大的边界值,保证绝对安全,保证演出品质。”网幕结构总设计黄伟如是说。
看数说话,是专家们最喜欢的办法之一。他们收集统计了最近19年来,每年10月1日广场上的风速、风向等等成百上千个数据。其中,最大的一次阵风超过9级风。就当日的不同时段分析,夜晚18时至23时,广场流行偏南风。“木秀于林风必摧之,物体每高一倍,受风的阻力也会增加至少一倍。”黄伟说,在风速达到22米每秒,接近九级风的时候,“旗杆”的最大承受能力约为70米。
“根据这些数据,还要进行现场推演,模拟测试等一系列的步骤,历时大约3个月,才最终敲定LED网幕的尺寸——总高度73米,总宽度90.25米。”黄伟说,这一高度已经超过天安门广场周边的所有建筑。
升旗一次约需100分钟
如此大的一面“五星红旗”升起来,需要耗时大约100分钟。而最初设计时,从吊车出发到“旗子”完全升起来,至少需要三四个小时。
这只是一个缩影,网幕从设计到制成前后历时3个月余,经过近30次的现场调研、试验和论证,从简单的模块试验,到最终定型单元试验,方案不断优化。举个例子,为了选合适的“旗杆”的吊车,每款车都需要测算20多组不同风速下的4种臂长下起重机的起重能力,经过三四轮严苛地筛查,最终才选出佼佼者。
还有一个花絮可以解密了。如此高的设施,避雷针如何设置?在广场上再树起一根更高的避雷针?显然不现实。“其实避雷设施就藏着吊车上。”黄伟说,“旗杆”的高度会比“国旗”略高,而吊车本身允许安装避雷设施。
最大“五星红旗旗” 巧设装置防卷
最大“五星红旗旗”
巨大的“五星红旗”上,通透的红色流动,仿佛被赋予了生命。网幕结构总设计黄伟介绍,与10年前升起的网幕相比,今年的体量大了。同时,钢丝绳加绞线的材质也改为了纤维绳加阻尼索的配置,所以飘逸性更好,更符合演出的效果。同时,网幕折叠后体积也更小。
黄伟解释,布“索”的目的是让网幕在升降过程中可以绷着劲儿,不至于摊成团或绞成扣。“有了阻尼索,就好像是柔软无骨的皮尺变成了拉收有劲儿的盒尺。”
网幕供电总设计王凯透露,巨幅网幕分3组独立单元,每一部分都是单独升降。完全收好后,所有网幕会被存放在矩形无缝钢管制成的箱子里。“折叠后的网幕每片大约12米宽。所有升降和折叠都是全自动的。”他说,每套网幕都会配备5组电动卷筒。即使一组出了故障,另外4组也可以独立完成所有指定动作。”
责任编辑:Yaodl
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