北京大兴国际机场背后的高空作业设备

9月25日,北京大兴国际机场正式投运!经历7次综合模拟演练、3场验证飞行之后,这座被誉为“世界第七大奇迹”的单体建筑,终于迎来了它“凤凰展翅”的高光时刻。


北京大兴国际机场施工视频

北京大兴国际机场

北京大兴国际机场

从2015年9月开工建设到2019年8月30日完成行业验收和使用许可终审,北京大兴国际机场,这一世界建设规模最大的机场仅耗时四年时间,创造出了令人惊叹的“中国速度”和“中国奇迹”。

北京大兴国际机场施工现场

北京大兴国际机场施工现场

北京大兴国际机场绝对是“王者”,在大兴国际机场项目建设时期,徐工集团先后投入200台起重机、300台道路成套设备、400台高空作业平台、高空作业车、旋挖钻机、塔机、装载机等共计1000余台设备支持机场建设。作为全球施工技术难度最高的航站楼,其结构复杂、空间跨度大,因此业主方对每一台设备的可靠性和高效性都有着极端严格的设备要求。徐工21.6米高空作业车高质量完成了机场内部、外部信号设备及照明设备的安装工程及大兴机场高速公路、机场收费站等配套设施维护保障工程。

徐工高空作业设备助力北京大兴国际机场建设

徐工高空作业设备助力北京大兴国际机场建设

作为国内的大型租赁商,众能联合华北大区北京城市经理姚卫京是北京大兴国际机场的参与者和见证者,早在大兴机场开工之前,他就开始与机场建设方介绍高空平台作业车。“施工方一开始在高空作业上准备施工吊篮或者搭建高空走廊,我们看到这个情况,就给他们建议施工高空平台作业车。”为此姚卫京和他的团队为客户计算了施工的工期、使用车辆的车型,甚至算出使用高空作业车,能给客户节约多少成本,让对方更加直观的了解高空作业车的优势。

据了解在高峰时有200台众能联合高空作业平台设备参与施工,至少节约施工成本达到30%。

众能联合高空作业平台设备参与施工

众能联合高空作业平台设备参与施工

2017年5月,众能联合的第一辆高空作业车正式进驻北京大兴国际机场,当时这种设备还属于“新物种”,“工地现场不少工人没想到高空作业还能用这种专业的设备”姚卫京表示,体验到了第一辆6米高的剪叉车给施工带来的方便后,施工方开始逐渐接受众能联合的设备,后来车型增加到曲臂车和直臂车,他到现在还记得,在2018年9月份左右,有200辆众能的高空平台作业车在现场参与施工。(来源:高空机械工程)

责任编辑:leo

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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