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斗山DX450LC-9C:破碎王者 准备就绪!
“惟力大而才能坚,故至坚而不可摧也。”
破碎器,一直是挖掘机的最重要属具之一;破碎作业,也是工程机械人最重要的必修课之一。
它不仅十分考验机手的操作技巧,更是十分挑战设备以及属具的品质,一台优秀的破碎设备,不仅可以降低机手的操作艰辛,还可以减少设备损伤、缩减投入成本,更可以大幅提高作业效率,创造更多财富。
如果说DX360LC-9C的登场,满足了机手们对装车神器的畅想;那DX450LC-9C的诞生,则将颠覆大家对于“破碎”的定义!
接下来,就让我们一睹破碎王者——DX450LC-9C的风采:
斗山DX450LC-9C破碎机
作为斗山全新推出的专属破碎机型,DX450LC-9C不仅经久耐用,而且连续破碎作业能力极强,是绝对的开山利器!
DX450LC-9C在设计上嵌入了斗山原装破碎管路,自带控制踏板、回油滤芯以及油浴式空气滤清器;
同时它还配备了标准的两齿矿山履带,操控性极高,不仅抓地力非比寻常,抗压、耐磨能力也十分出色,非常坚实耐用;
配备标准的两齿矿山履带
大小臂长度方面也达到了最佳的设置比例,可以在一定程度上减轻机手的操作压力,击打时压得住,效率高;
作为专属破碎机型,DX450LC-9C在液压流量、压力等方面也经过了非常严谨的测试,在保证它可以轻松驾驭195型破碎器的同时,对装备的损伤降到最低;
液压流量、压力等方面经过严谨的测试
值得一提的是,通常连续破碎作业会使挖掘机液压油油温过高。针对这一情况,DX450LC-9C的水箱/油冷采用单独设置,油冷风扇由液压油驱动,专门追加了一个风扇泵和风扇马达,风扇转速可根据系统液压油温度的高低,实现无极调速,使得液压油温度始终在最佳范围内,连续破碎作业20小时无压力;
DX450LC-9C的水箱/油冷采用单独设置
而且,为了贴合自卸车箱体长度,DX450LC-9C的臂长设定在11M左右,同时搭载2.4m³超大斗容,保证了它出色的装车能力,可谓破碎、装车两不误。
搭载2.4m³超大斗容
斗山斗山DX450LC-9C破碎机施工
挑战方见品质,荣耀催生英雄。
凭借出色的硬实力,以及极富竞争力的性价比,DX450LC-9C的诞生,必将成为诸多矿山从业者开山大业中的首选。(来源:斗山工程机械)
责任编辑:leo
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