【礼赞70年】太燃了 “新国门”大兴国际机场背后“徐工速度”!

就在今天!

9月25日,北京大兴国际机场正式投运!

“看到未来”的感觉是什么样的?来这你就知道了。

这就是被外媒称为“新世界七大奇迹”之首的——北京大兴国际机场

北京大兴国际机场

北京大兴国际机场

首先要说的当然是航站楼。不,不是章鱼,不是海星!

它有更别致的寓意:“凤凰展翅”!这只大凤凰是世界最大单体航站楼,面积为70万平方米,相当于98个标准的足球场大小。共7层,分为地上5层、地下2层。

大兴机场内部

大兴机场内部

同时,它还是全球首座高铁地下穿行的机场航站楼与全球首座双层出发双层到达的航站楼。

简单说一句话,“世界之最”什么的,根本不在话下!

北京大兴国际机场内部(照片来源:新华社)

北京大兴国际机场内部

“硬核”之外,航站楼的颜值也是杠杠的。整个航站楼一共使用了12800块玻璃,其中屋顶就使用了8000多块。更让人惊叹的是,由于流线曲面构造,这8000多块玻璃完全不重样!

鱼眼镜头拍摄的北京大兴国际机场航站楼内景

鱼眼镜头拍摄的北京大兴国际机场航站楼内景

各种“黑科技”“神操作”的背后,更让人震撼的是“中国速度”!100天完成近1万根基础桩施工任务,10个月浇筑105万方混凝土,80天完成投影面积18万平方米的,全自由空间曲面屋盖钢网架提升和安装……

2014年12月,飞行区工程破土动工;

2015年9月,航站楼核心区工程全面开工;

2019年6月30日,完成竣工验收。

大兴国际机场施工照片

大兴国际机场施工照片

上图一张拼版照片:2016年12月15日(上左图)、2017年2月24日(上中图)、2017年9月18日(上右图)、2018年10月1日(下左图)、2018年12月29日(下中图)拍摄的建设中的北京大兴国际机场;2019年6月25日(下右图)拍摄的即将竣工的北京大兴国际机场。

作为机场,北京大兴国际机场绝对是“王者”!在大兴国际机场项目建设时期,徐工集团先后投入200台起重机、300台道路成套设备、400台高空作业平台高空作业车旋挖钻机、塔机、装载机等共计1000余台设备支持机场建设。

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200台徐工起重机的身影高高矗立,负责地基钢架吊装、整体钢结构吊装以及地下管道的铺设

200台徐工起重机的身影高高矗立,负责地基钢架吊装、整体钢结构吊装以及地下管道的铺设

大兴国际机场,世界上最大的综合交通枢纽、高速、轨道交通、公路、地下综合管廊以及铁路等5种不同交通方式首次在100米宽、近8公里长的空间内集中布置。

徐工<a href=http://product.d1cm.com/shuangganglun/ target=_blank>双钢轮压路机</a>与<a href=http://product.d1cm.com/liqingtanpuji/ target=_blank>沥青摊铺机</a>组成最强CP,筑梦“新国门”建设

徐工双钢轮压路机与沥青摊铺机组成最强CP,筑梦“新国门”建设

超300台徐工道路机械,布满北京大兴机场

超300台徐工道路机械,布满北京大兴机场

大兴机场航站楼施工,RP953T摊铺机勇担大任

大兴机场航站楼施工,RP953T摊铺机勇担大任

超300台徐工道路机械包揽了稳定土摊铺压实、油面摊铺压实、路基平整等所有路面施工所需设备。

无人机拍摄的北京大兴国际机场航站楼局部

无人机拍摄的北京大兴国际机场航站楼局部

作为全球施工技术难度最高的航站楼,其结构复杂、空间跨度大,因此业主方对每一台设备的可靠性和高效性都有着极端严格的设备要求。

徐工21.6米高空作业车高质量完成了机场内部、外部信号设备及照明设备的安装工程及大兴机场高速公路、机场收费站等配套设施维护保障工程

徐工21.6米高空作业车高质量完成了机场内部、外部信号设备及照明设备的安装工程及大兴机场高速公路、机场收费站等配套设施维护保障工程

作为这项世界级工程的参与者、建设者,徐工为保工期、日夜作战。以高质量施工助力大兴机场项目的快速推进为“新国门”持续加入“徐工速度”!

北京大兴国际机场

北京大兴国际机场

北京大兴国际机场,凤凰展翅,翱翔于天际!

整整4年,一千多个日夜,中国速度,让今天的中国拥有了更多的名片;中国制造,让今天的中国拥有了更多的内涵。

向“新国门”背后的中国制造、中国创造致敬!新中国成立70周年献礼!(来源:徐工集团XCMG

责任编辑:leo

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