雷沃四款装载机全新发布 7吨级装载机闪亮登场

2019年7月25日,海风吹拂下的青岛,雷沃工程机械集团在青岛试验基地隆重举办了装载机新品发布仪式。在雷沃金牌客户与众媒体的见证下,四款全新装载机隆重登场。

雷沃工程机械集团装载机新品发布仪式

雷沃工程机械集团举行装载机新品发布仪式

雷沃装载机定位全球中高端,建立以“可靠、高效、节能、智能”为主要特征的产品技术领先优势,始终以客户为中心,致力于满足客户需求,并提供系统化解决方案,实现客户价值持续增长。经过多年的研发积累,雷沃装载机技术应用取得巨大突破,此次同时发布四款装载机,分别针对不同工况下的不同需求,丰富了雷沃工程机械的产品图谱,使客户在购机时有更多选择。其中FL955H-N装载机是一款中轴距的明星产品,采用大开档中心铰接布置,转向灵活、稳定。兼顾重载与灵活性。FL956H-EMAX+装载机则是在雷沃畅销机型FL956H的基础上进一步升级,配置高端潍柴发动机,功率提升至170kW,标配3.6立方铲斗,轴距长达3315mm,多项技术指标均为同级别产品业内顶尖。其变速箱、驱动桥、仪表等关键零部件均选取高端配置,技术全面升级,更高效、更强悍的FL956H-EMAX+可以满足更复杂繁重的工况需求。

雷沃四款装载机全新发布

雷沃四款装载机全新发布

除此之外,本次发布会的一大亮点便是雷沃FL959H装载机,该型装载机可谓是雷沃技术研发团队的代表作,其行走系统创新性采用超高压静液压传动技术,加速强劲的同时,可以实现作业换挡无需踩刹车便可实现快速转向。由于静液压技术的驱动冲击小,使得该款产品的驱动桥与刹车系统寿命提升一倍,选用的超高压泵、马达的B10寿命大于10000h。。据雷沃工程机械集团装载机总工程师相良和幸先生介绍,该款装载机上应用的静液压传动技术属于国内首次,配合具有自主知识产权的全自动无级变速控制系统,可以实现单手柄前进后退,在不踩刹车的情况下便可以转向,快速平稳。在静液压传动技术与定变量合流液压技术的配合下,雷沃FL959H装载机的综合节油率在25%以上,节油量经实测可达5L/h。

雷沃FL976H装载机

雷沃FL976H装载机

压轴出场的雷沃FL976H装载机名头更加响亮,作为雷沃首款额定载质量达到7吨的装载机产品,其首次亮相便赚足了眼球,雄武的身躯,流线的造型,超宽的子午轮胎…单凭外观它便能感受到它独特的魅力。大吨位装载机追求的不是外观,是更高的效率、更舒适的工作环境以及更耐用的品质。雷沃FL976H装载机在这些方面都是佼佼者,其配置的ZF BP230变速箱全自动换挡,操作简单可靠性高,结合4.5立方铲斗,一台FL976H装载机的工作效率接近两台五吨级装载机,节省下来的油耗与司机薪酬十分可观。一位四川乐山的FL976H客户分享道:“我们选用FL976H这款装载机,就是看中它的效率,可以用更少的人、更少的时间和更少的油,完成更多的工作量,这就是老板看中的。”

雷沃FL976H装载机

雷沃FL976H装载机

雷沃工程机械集团历经近20年的发展,已经累积了丰厚的、优良的品牌资产与技术实力,成为行业内最具市场竞争力的品牌之一。装载机作为雷沃工程机械集团的核心业务之一,始终秉承以客户为中心的发展理念,选用进口核心零部件和优质的技术资源,在大吨位、低油耗、灵活性上进行深入的研究与模拟实际工况试验,最大限度的保证了装载机产品的施工效率和实用性能。

在产品智能化开发上,雷沃装载机研发团队大胆革新,将全新的超高压静液压传动技术搭配具有自主知识产权的全自动无级变速控制系统相结合,赋予新品装载机更优异的转向性能与更舒适的操作体验。伴随着整机智能化程度的不断提升,油耗降低、可靠性与效率进一步优化,雷沃新一代装载机将以更高品质服务于广大客户。(来源:雷沃工程机械)

责任编辑:Harry

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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