图解说设备:“内拆之王”——山猫S70滑移装载机

图解说设备,我用图说话,你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。这一期带给大家的是山猫S70滑移装载机

这个设备给我的第一感觉是小,特别的小,见惯了各种机械,猛一见到它真有点不适应。

这个设备给我的第一感觉是小,特别的小,见惯了各种机械,猛一见到它真有点不适应。

到底有多么小?先来张成年男子坐到设备里的照片感受一下。这么小的设备有何用武之地呢?题目中我已经告诉你了哦,这个小家伙可是“内拆”之王。

到底有多么小?先来张成年男子坐到设备里的照片感受一下。这么小的设备有何用武之地呢?题目中我已经告诉你了哦,这个小家伙可是“内拆”之王。

很多朋友一听“内拆”之王有点懵逼,这是小编自己造的词。“内拆”——建筑物内部拆除。为什么小编管山猫S70叫“内拆”之王呢?咱们往下看。

图解说设备,我用图说话,你用感受回答!话不多说,看图开始!

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先来看看山猫S70滑移装载机的尺寸。不带属具总长1925mm,带标准铲斗总长2472mm,轴距只有722mm。

先来看看山猫S70滑移装载机的尺寸。不带属具总长1925mm,带标准铲斗总长2472mm,轴距只有722mm。

再来看看它的宽度,不带铲斗整机宽901mm。这么窄的机身能顺利通过普通的室内门,进入到建筑物内部。

再来看看它的宽度,不带铲斗整机宽901mm。这么窄的机身能顺利通过普通的室内门,进入到建筑物内部。

机身高度1814mm,与很多成年男子“身高”相仿。

机身高度1814mm,与很多成年男子“身高”相仿。

山猫S70运输重量1109kg,操作重量1268kg,可以进入大部分建筑的载货电梯,直达建筑物内部作业区域。别看它个子小,力量可不差,虽然没法和那些庞然大物比,但318kg的安全额定载荷在室内也足够用。

动臂掘起力8.6kN,铲斗掘起力8.67kN能轻松应对各种室内拆除铲运工况。

动臂掘起力8.6kN,铲斗掘起力8.67kN能轻松应对各种室内拆除铲运工况。

铲斗销轴最大高度2399mm,最大卸载高度(带标准铲斗)1934mm。

铲斗销轴最大高度2399mm,最大卸载高度(带标准铲斗)1934mm。

标配Bob-Tach快换装置,属具更换1分钟内轻松完成。

标配Bob-Tach快换装置,属具更换1分钟内轻松完成。

动力方面,山猫S70搭载了满足国三排放标准的久保田D1005-E4B-BC-3发动机,额定功率17.5kW。

动力方面,山猫S70搭载了满足国三排放标准的久保田D1005-E4B-BC-3发动机,额定功率17.5kW。

行走系统采用链条箱形式,无级变速串联式柱塞泵驱动左右两侧静液压马达实现行走和转向。

行走系统采用链条箱形式,无级变速串联式柱塞泵驱动左右两侧静液压马达实现行走和转向。

标配23×5.70-12标准轮胎,还可选配23×8.5-12重载轮胎或23×5.70-12实心轮胎。

标配23×5.70-12标准轮胎,还可选配23×8.5-12重载轮胎或23×5.70-12实心轮胎。

山猫S70滑移装载机驾驶室可以上翻,图中打水印的地方是一根气弹簧,红色为安全支架。

山猫S70滑移装载机驾驶室可以上翻,图中打水印的地方是一根气弹簧,红色为安全支架。

黄油嘴的位置都设计的比较合理,维护时可轻松加注黄油。图为翻斗油缸黄油嘴,就在驾驶室入口处。

黄油嘴的位置都设计的比较合理,维护时可轻松加注黄油。图为翻斗油缸黄油嘴,就在驾驶室入口处。

燃油加注口在整机左后侧,油箱容量24.6L,虽然不是太大,但对于内拆这种工况,足够用!

燃油加注口在整机左后侧,油箱容量24.6L,虽然不是太大,但对于内拆这种工况,足够用!

油位计则在另一侧,圆形的油位计见过吗?

油位计则在另一侧,圆形的油位计见过吗?

后部的逃生窗,紧急情况向下一拉,往外一推便可将玻璃卸下逃生。

后部的逃生窗,紧急情况向下一拉,往外一推便可将玻璃卸下逃生。

后部的大灯,夜间施工时还是很有必要的。

后部的大灯,夜间施工时还是很有必要的。

前部大灯在驾驶室顶部,朋友们有没有发现,这款山猫S70有点不一样?卖个关子,一会给你揭晓答案。

前部大灯在驾驶室顶部,朋友们有没有发现,这款山猫S70有点不一样?卖个关子,一会给你揭晓答案。

喇叭安装在大灯的旁边。

喇叭安装在大灯的旁边。

看过了外部,我们坐到驾驶室内感受一下。刚才的答案也在这里揭晓,这款山猫S70是没有安装封闭式驾驶室的,所以没有门。还可以选择带封闭式驾驶室的,对于司机会舒服很多。

坐到减震座椅上,手握两根操纵杆,脚踩两个操控踏板,这台滑移装载机就像一个“大型玩具”一样,操控非常简单。

坐到减震座椅上,手握两根操纵杆,脚踩两个操控踏板,这台滑移装载机就像一个“大型玩具”一样,操控非常简单。

操纵杆控制行走,跟履带挖掘机的行走操控非常像,右手操纵杆向右侧推用来控制前端属具,例如破碎锤的击打。

左右脚踏板分别控制铲斗举升和翻转,工作时手脚并用,十分简单。

左右脚踏板分别控制铲斗举升和翻转,工作时手脚并用,十分简单。

整机铭牌位于驾驶室内右侧,2019年产的山猫S70(这是一台免费试用机)。

整机铭牌位于驾驶室内右侧,2019年产的山猫S70(这是一台免费试用机)。

铭牌上方贴着一些注意事项,需仔细阅读,以免发生不必要的危险。

铭牌上方贴着一些注意事项,需仔细阅读,以免发生不必要的危险。

油门位于驾驶室内左侧,可根据工况手动调节~~

油门位于驾驶室内左侧,可根据工况手动调节~~

钥匙门位于驾驶室左上部,还有一些其他设置,大灯、驻车制动、安全按钮等。

钥匙门位于驾驶室左上部,还有一些其他设置,大灯、驻车制动、安全按钮等。

右侧上部则是一些仪表显示,包括小时计、电压表、水温表和安全操作指示灯。

右侧上部则是一些仪表显示,包括小时计、电压表、水温表和安全操作指示灯。

安全带右侧是一个小的带盖子的储物盒,里面可以放操作手册。

安全带右侧是一个小的带盖子的储物盒,里面可以放操作手册。

座椅靠背调节旋钮,虽然做工有点糙,但功能还是具备的。

座椅靠背调节旋钮,虽然做工有点糙,但功能还是具备的。

没有封闭式驾驶室,进行内拆作业后,驾驶室里面有很多灰尘……所以还是建议安装封闭式驾驶室,舒适性会有很大提升。

驾驶室前部左右两侧安装的减震装置。卸掉这2颗螺丝,在液压杆的帮助下,可以轻松将驾驶室掀起,进行一些维修作业。

驾驶室前部左右两侧安装的减震装置。卸掉这2颗螺丝,在液压杆的帮助下,可以轻松将驾驶室掀起,进行一些维修作业。

看过驾驶室内部的设置,我们再绕到机器后部,打开后机罩看看里面的玄机。

麻雀虽小,五脏俱全。各个位置设计紧凑合理,可见设计师十分用心。

麻雀虽小,五脏俱全。各个位置设计紧凑合理,可见设计师十分用心。

久保田发动机,额定功率17.5kW。

久保田发动机,额定功率17.5kW。

空气滤清器,做内拆这种工况空滤要勤吹,减少对发动机的磨损。机油加注口设置在空滤下边。

空气滤清器,做内拆这种工况空滤要勤吹,减少对发动机的磨损。机油加注口设置在空滤下边。

电瓶位于最下边,旁边是液压油加注口。

电瓶位于最下边,旁边是液压油加注口。

机油滤芯的位置,更换起来比较方便。

机油滤芯的位置,更换起来比较方便。

设计师把这些更换频率最高的滤芯都设置在里明处,方便维护和保养。柴油滤芯位置也触手可及。

启动机位置,它的右侧设置了保险丝盒。

启动机位置,它的右侧设置了保险丝盒。

消音器安装在启动机的上部

消音器安装在启动机的上部

再往上是散热风扇,可见内拆工况的灰尘有多么大。

再往上是散热风扇,可见内拆工况的灰尘有多么大。

散热水箱横置在顶部,机罩对应位置镂空设计,方便散热。

散热水箱横置在顶部,机罩对应位置镂空设计,方便散热。

整体设计十分紧凑,每一寸空间都充分利用。连机罩上都充分利用,贴着保养提示。

整体设计十分紧凑,每一寸空间都充分利用。连机罩上都充分利用,贴着保养提示。

倒车蜂鸣器

山猫S70滑移装载机倒车蜂鸣器

倒车蜂鸣器,这里也积累了大量的灰尘,可见内拆这项工作面临多么恶劣的环境,如果是人工作业将会给身体带来多大伤害。

看过了内部构造,相信你对这款设备已经充分了解。

总结一下山猫S70滑移装载的特点:

1、小——很小——特别小

2、适合室内作业,包括破碎、铲运等。还可以搭载多种其他属具,如土钻、清扫器、抓斗等,完成其他工况作业。

3、设计紧凑合理,保养便利。

4、建议一定购买带封闭式驾驶室的,不然操作手作业时很受罪。

对山猫S70滑移装载机这款设备,你有什么想说的,留言给我吧!

图解说设备,换个方式和设备亲密接触!小编还会不断努力,带来更多设备的图解。想看什么设备的图解,也可以给小编留言哦!

责任编辑:Quasimodo

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文章关键字山猫 滑移装载机 S70

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斗山-山猫

中国挖掘机市场销售第一的斗山工程机械(中国)有限公司的韩国本部Doosaninfracore于2007年7月30日收购了小型重装备事业世界排名第一的美国Bobcat,斗山也因此挤身进入建筑重装设备世界TOP7。此次并购总价值为49亿美金,这是韩资企业在海外的最大的一次收购。Doosaninfracore此次收购的美国Bobcat、Attachment、Utility3个事业部,在美国和欧洲等地拥有2,700多个代理商,在6个国家拥有16个生产工厂,2006年销售总额为26亿美元,营业利益为3.7亿美元。此次收购的3个事业部市场占有率均为全球排名第一的部门,其中,占据全部销售额75%的Bobcat在美国的市场占有率为38%,在欧洲的市场占有率为43%,是同BMW和奔驰齐名的品牌。Attachment事业部的重装备附属装置市场占有率8%,世界排名第一。Utility事业部的空气压缩机市场占有率28%,世界排名第一。Doosaninfracore这次收购在已有的中大型装备以外上弥补了小型装备的不足,从而构筑了完整的产品线,确保了拥有全世界最高品质、最先进的技术,成为最具实力的品牌。
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