徐工起重机和经验丰富的吊装人组成完美组合攻关克难

一对配合默契的CP组合，需要相同的兴趣爱好和能够互补的脾气性格！

机器的刚+吊装人的柔=完美性格CP；

机器的稳定+吊装人的智慧=完美脾气CP；

机器的智能化+吊装人的经验=完美兴趣CP；

要实现工程的完美呈现，需要追求极致完美的钢铁机器和经验丰富的吊装人智慧。

徐工起重机

广西防城港，一座依港而建，以港命名的城市。这里居住着汉、壮、瑶、京等21个民族，优越的地理位置和丰富资源使防城港市经济快速发展，连续几年人均GDP广西第一。

经济的飞速发展使防城港和其他城市一样，需要破解城市交通拥堵“城市病”，空中房廊无疑是一种实用性较强、成本较低的破解方法。根据城市规划，防城港市港口区公车镇需要在榕木江大道上安装一个横跨大道的超长特大通廊。把长73.6米，高7米，宽7米，重380吨的通廊在不影响交通的情况下安装到位的过程中，遇到了一连串的难题。让我们看看徐工起重机怎样和经验丰富的吊装人组成完美CP，攻克难关的。

徐工起重机进行超长超重立面梁吊装施工

难关一：超长超重立面梁易变形如何起吊

难度：★★★★☆

CP配合指数：★★★★☆

为了便于安装，施工单位和钦州巨力吊装公司经验丰富的吊装师傅决定把通廊的整体分开，分别将两个立面分别吊装固定在架好的通廊的支撑架上，再进行焊接拼装。

通廊的单边立面梁长73.6米，高7米，宽0.8米，重140吨，用起重机进行组合抬吊毋庸置疑，但由于该梁长、宽、重的比例严重不协调，如果车辆的稳定性和操机手的技术以及指挥人员配合有偏差，极易在吊装的过程中使该立面梁产生变形，经济损失不可估量。考虑到以上吊装难点，经施工单位分析研究决定，决定选用三台稳定性好的徐工G一代起重机XCA300、XCT130和XCT110和6名经验丰富的吊装师傅共同配合进行施工。

首先将立面梁等分成三份，一份为两个吊点，XCA300在离安装支撑点幅度为12米，离单边立面粱幅度为30米的位置就位。XCT130就位在粱中心偏向300吨方向5米处，悬挂45吨配重，出21.9米大臂，XCT110就位在末端吊点中心往130吨方向5米处，悬挂40吨配重，出22.5米大臂。经过精细的测算后一声指令下，三台起重机缓缓起吊，立面梁在钢铁机器和吊装师傅的完美配合下稳稳吊起。

徐工起重机进行超长横梁纵变横吊装施工

难关二：场地受限超长横梁纵变横如何实现

难度：★★★★★

CP配合指数：★★★★★

为不影响交通，横梁在制作时是沿着道路的方向纵向摆放的，吊装时必须将延路摆放的纵向横梁旋转90度，横跨马路才能安装到位。横梁长73.6米，道路宽35米，怎样实现？

为了解决这个难点，施工方采用一个定点二个不定点的方法进行施工。具有高技术含量的XCA300悬挂100吨配重，采取由远到近安装法，作为定海神针稳稳的吊着横梁一个支点；具有业内首台智能臂架系统，融入徐工多项最新科技成果的“百吨级起重利剑”XCT130和七节主臂长度达到73米，轻量化设计让整车自重不足55吨的网红XCT110则采用由近及远的吊装法，作为小弟来回跑腿，将横梁稳而缓地向XCA300方向送，虽然场地受限，但在吊车师傅和起重设备的完美配合下，经过一天的时间，一个单立面横梁终于有序无误的安装到位。

徐工起重机进行吊装施工作业

难关三：通宵吊重焊接

难度：★★★☆

CP配合指数：★★★★

经过XCA300、XCT130、XCT110三台车和吊装师傅完美的无缝对接，在短暂的时间内有序无误的完成了将横梁吊到通廊支架上的任务。

最后一关是吊重焊接，为保证施工现场安全性和及时性，需要吊着横梁连夜进行吊重焊接。其难点同样是保证吊装的稳定性，车辆吊装不稳，焊接点有偏差，直接影响工程的质量，造成安全隐患，三台徐工G一代当仁不让再次完满完成任务。

经过徐工G一代起重机和吊装师傅完美的CP配合，一项看起来无法完成的任务，在短短2天的时间中实现了。徐工G一代正在以一次次非凡的战绩，证明完苛的设计理念、精益求精制造流程，以及对钢铁机器注入情感的信念追求，在施工过程中是多么的值得。

为徐工G一代打CALL！

为吊装师傅打CALL！

为徐工G一代和吊装师傅完美的CP组合打CALL！（来源：徐工起重机械）

责任编辑：Harry