柳工CLG型10.0t—12.0t进箱作业叉车闪亮登场

秉承柳工客户导向、品质成就未来的核心价值观,柳工叉车研发团队针对重载进箱工况这一细分市场进行了充分的调研,历时近1年时间,开发出了符合箱内作业 、高品质的10-12吨进箱作业叉车。解决此类工况客户的痛点:正常标准10-12吨叉车无法驶入集箱进行堆垛作业,大吨位货物入箱困难等问题。

柳工CLG型10-12吨进箱作业叉车

柳工CLG型10-12吨进箱作业叉车

柳工10-12吨进箱叉车具有以下优点:

● 窄车身,低整车高度,满足进集装箱作业对叉车外型尺寸的要求

整机宽度2000mm,整机高度2225mm,完全满足整机驶入集装箱搬运作业的要求。

● 标配两级全自由门架和侧移器,适应箱内作业

自由起升高度1100mm,整体侧移器,解决箱内起升及快速对准货物的作业需要。

● 低整车高度情况下保证操作者的舒适性

为提升整机高度降低后对操作者操作空间的影响,对整个车架要进行优化设计,驾驶空间与标准叉车相当,保证操作者长期作业舒适性及降低劳动强度,提升作业效率。

● 标配前视频影像,增加前部视野,提升操作效率

极大提高了叉取货物的精准度且保证货物不被货叉损伤,提升作业效率及质量。

柳工CLG型10-12吨进箱作业叉车

柳工CLG型10-12吨进箱作业叉车

柳工CLG型10-12吨进箱作业叉车

柳工CLG型10-12吨进箱作业叉车

关键零部件与标准10吨叉车通用,后期配件及服务可以快速满足,解决客户的后顾之忧。标配空气预滤器、双芯空滤、中位排气,极大满足了高粉尘作业环境的适应性;超大的散热器,使发动机完全满足高温港口环境及进箱作业。前桥钳盘式制动,大容量蓄能器,制动灵敏可靠,有效保护集装箱及货物不被损坏。

除10-12吨进箱叉车外,柳工将携全系列叉车产品,以客户需求为导向,为客户提供专业物流全面解决方案为己任,用品质成就柳工及客户美好未来,与客户实现合作共赢。(本文来自柳工叉车)

责任编辑:Yaodl

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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