搞定200个集装箱需要多长时间?XCS45告诉你徐工速度

山西,这个被黄土广泛覆盖的山地高原,蕴藏着丰富的矿产资源。这里煤炭保有资源储量达到2709.01亿吨,占全国保有资源储量的17.3%,位居全国前三甲。每天,在这里装车发往全国各地的煤炭集装箱达有几万个,正面吊担当着铁路集装箱装卸的主力角色。

煤炭集装箱达

煤炭集装箱达

在平遥峰岩集团煤矿转运货场,两台徐工正面吊正来回穿梭,集装箱的转运飞速流转。铁路线的时间是固定的,有时一列装满煤炭集装箱的火车需要在四个小时之内完成全部集装箱的卸货,并装上新的集装箱,一装一卸就是200个集装箱。4个小时、200个集装箱,平均72秒完成一整套动作:车辆就位、抓箱、起升、车辆转弯、落箱、脱钩。这对操机手和徐工正面吊都是考验。而铁路线和集装箱之间距离很窄,考验的难度再一次升级。

事实证明,徐工正面吊能够轻松完成这种考验,操机手说:徐工的正面吊的效率很快,尤其是在起、落、侧移、旋转方面,各项动作非常顺畅,给我们的操作节约了不少时间。而且舒适度完全不输进口车。这让我们对徐工的正面吊非常认可。

能完成这种高效率的运作,得益于徐工正面吊超高的平台技术。采用整机优化匹配技术,徐工正面吊XCS45整车长度缩短5%,这就保证了产品的转弯半径行业最小,轻松完成狭小空间的转弯。

配备德国ZF专供的5档电控手自一体变速箱,XCS45车速高于行业8%,更加机动灵活,节省作业时间。

起、落之所以让操机手觉得快,是因为液压系统采用了徐工专有的差动控制技术,速度整体提高33%。徐工更是创新研发了吊具垂直起升技术,从火车箱中提起货物效率及堆码效率,更是提升10%。

而人机工程模拟分析、14项人性化设计,徐工追求的就是给客户最舒适的产品。

责任编辑:Keyi

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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