柳工C系列叉车再次批量出口北美高端市场

近年来,柳工叉车大力开拓关键客户,狠抓海外主要市场,并多次开展深度新式营销,得到了客户的一致好评。尤其在柳工C系列叉车推出后,凭借超低振动和运行平顺性能,满足了高端客户的需求,越来越多的海外客户选择了柳工叉车。

领导视察

领导视察

在中国传统节日-冬至这天,柳工C系列叉车再次批量出口北美高端市场。

柳工C系列叉车再次批量出口北美高端市场

柳工C系列叉车再次批量出口北美高端市场

员工合影

员工合影

自今年三月份上市以来,柳工C系列叉车频频亮相国内国际大型展会,订单捷报不断,先后批量出口美国、西欧和俄罗斯等市场外,今天再一次较大批量出口北美!也预示着柳工叉车未来的腾飞发展!

柳工C系列叉车在工作

柳工C系列叉车在工作

叉车—CLG2030H性能特点

舒适

卓越的三点悬浮式传动系统降低50%振动,体验更舒适;

小直径方向盘,在停车和行车制动设计上,分别减少了15%和40%的操纵力,大幅降低司机的疲劳度;

超宽视野门架、大切角配重及倒车后扶手的设计,极大提高视野和安全感;

人性化的操作布局,内部空间增加20%,搭配宽体缓冲座椅,即便大个子司机操作也游刃有余;

85°开角的发动机罩、免工具拆卸的空滤、机舱底板、水箱盖板和集中电控盒等贴心设计,便于日常维护;

高效

采用康明斯洋马和三菱发动机,搭配柳工最新型的变速箱,高效可靠;

通过CAE分析的主要构件更能胜任重载工况;

专业优化的液压系统提升了10%的作业效率;

多级散热系统(发动机、变速箱、液压系统)可适应高达45℃的工作环境;

整车采用长寿命、高亮度、节能型的LED灯;

智能

采用配置ECU的电喷发动机、CAN总线电路控制和智能LCD仪表等;

可选择经济、标准和高效三种发动机模式,并能设置启动密码、限定运行速度、OPS感知操作和获取故障代码等;

给客户更加轻松和安全舒适的操作感受。柳工车队管理系统可使设备更高效、节能。(本文来自柳工)

责任编辑:Yaodl

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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