ICT之工程变革“绝对优势小松” 智能制造·标杆案例研读

从康查士（KOMTRAX™）车辆信息管理系统起步；到2003年的VHMS机群实时监控和预防性维护系统，以及之后实时感知周围矿山设备并协同作业和运输的无人翻斗车运行AHS系统；再到2015的智能施工（smart construction）解决方案。

小松KOMATSU远程监控系统

通过互联服务，一个产品智能化、服务生态化、方案系统化的创新再增值的小松正大踏步颠覆着工程机械。

制造业服务化转型正席卷全球，大宏观支撑，强周期需求，重资产投入，高服务要求对工程机械行业提出了全新挑战，制造与服务的整合、统一已为必然。而在这一领域，日本小松无疑是转型标杆。

小松简介

小松集团(KOMATSU)成立于1921年，总部位于东京，现为全球最大的工程机械及矿山机械制造企业之一，小松集团在中国、美国、欧洲、亚洲和日本设有5个地区总部，主要产品有挖掘机、推土机、装载机、自卸卡车等工程机械，各种大型压力机、切割机等产业机械，叉车等物流机械，TBM、盾构机等地下工程机械，以及柴油发电设备等。

转型动力

宏观经济：2000年美国IT泡沫破灭以及01年的“9.11”事件加剧全球经济衰退，与此同时日本国内市场也进入了冰河期。

行业环境：泡沫经济后期，市场规模大幅缩水，而参与企业未见减少；高研发低售价的投入产出矛盾日渐突出（有段时间利润还比不上卖红薯）。

内部状况：2001年小松集团面临800亿日元赤字亏损， 业务多元化过程中形成了庞大的“无益的事业或业务”，一些子公司逐渐成为亏损企业，慢性赤字和存续机制让集团越来越不堪重负。

改进方向：瘦身健体，裁员和亏损子公司关停重组。优化产品，集中精力做顶尖产品，除A类核心零部件国产化，其他业务几乎外包。

打造绝对优势(DANTOTSU)工程

“在可见的产品和服务上，（竞争对手们）早晚会追赶上来。但如果我们在数据的运用领域也实现绝对优势的话，别的公司就很难追上来了吧。我们的目标是，用产品、服务、信息运用这三步，永远跑在竞争对手的前面”--------坂根正弘(小松董事会主席)

“将服务和数据运用绝对优势化”成为绝对优势(DANTOTSU)工程的核心战略。

核心策略包括：绝对优势产品、精细化营销、数据运用的绝对优势，绝对优势服务

–开发令对手望尘莫及的“绝对优势产品“：

–在数个重要性能或规格配置上，在行业做到绝对领先；

–在环境、安全性、ICT等与竞争对手实现差异化；

-在成本上的绝对优势（精益、在靠近客户需求的地方进行生产、聚焦A类核心零件制造，其他协同外包）；

-全价值链共享的信息管理与应用系统, 应用ICT技术提供完善的网络和优质服务；

-高效运营，高效决策体系: 持续的数据收集工作可以形成竞争上的优势 ,利用纯正备件提升客户对其品牌的信赖度和依存度。

服务1.0：Komtrax支持小松全球化战略

KOMTRAX 通过安装在建筑机械上的GPS 和各种传感器，对机械当前所处位置、工作时间、工作状况、燃油余量、耗材更换时间等数据进行收集，并使用卫星或移动网络等通信方式，最终通过互联网发送到日本小松服务器上。而位于世界各地的经销商和客户，则可以通过访问小松服务器对自己所在区域数据进行查询，如下图所示。

经销商和客户，通过访问小松服务器对自己所在区域数据进行查询

Komtrax采集的这些信息能够同时为多方带来价值：

Komtrax采集的这些信息能够同时为多方带来价值

客户：能通过手机上网和短信获取车辆位置，工作状况，健康情况及保养情况等。2003年，小松又推出VHMS系统（即现在komtrax plus系统），可以记录发动机的工作时间、年度负荷情况、车辆的报警与事故、各项保养维修历史记录等信息，从而使维护保养人员可对机器提出更合理的工作安排及维保建议。

小松代理店：关注客户车辆，以提高车辆效用为目标，为客户提供极致服务。

银行/保险公司：由于每台工程机械的车辆位置、运转状况等信息均可被监控，“可视化”的状态能有效促进融资租赁用户回款和降低本公司坏账率。

小松：监控车辆作业情况，以实时掌握和分析来自世界各地的康查士数据，预测市场需求，从而制定更合理的生产计划和营销策略。

Komtrax介绍视频：

截止2015年8月，KOMTRAX在中国正常通信车辆80249台，SMR超过10000小时车辆26911（33.5%），作业日平均作业时间5.4H。Komtrax链接了全世界约70个国家的29万台建筑机械。该系统最早只能掌握位置信息和工作时间，现在则可以收集更加多样的数据，如什么时候加的油、什么时候在哪种模式下使用了挖掘机等。

KOMTRAX统计的小松设备工作情况

当同行还在为去库存伤脑筋时，小松已通过其客户工作情况数据观察到形势变化，并就市场预测采取针对性营销和排产策略，从而避免了库存积压。比如通过Komtrax可以掌握哪个地区的机械工作时间增加或减少了，这意味着可以对需求趋势做出预测，今儿可以对库存 和产量进行调控。

在对KOMTRAX的数据进行分析决策中，最为独特的一点是对中国经销商的债权管理提供支持。在中国，贷款购机再租赁给第三方，用租金偿贷成为一大特色，这其中偿贷风险显而易见。而通过KOMTRAX就可以轻松掌握客户开工使用状况，如发现有活却拖赖账的恶劣客户可以实行发动机远程锁定，当然锁定前一般会与客户进行多次交流和协商。

服务2.0：矿山机械的无人化战略

随后小松又推出了采矿业第一家无人翻斗车运行系统Autonomous Haulage System（AHS），每台翻斗车配备车辆控制器，高精度GPS系统，障碍物检测系统和一个无线网络系统。这使得翻斗车不仅能够按周期进行运输和卸载作业，而且它还可以和推土机，装载机进行集成、交互，形成一个更为强大的产品服务系统。

小松的自主牵引系统工作原理

介绍视频：

主要价值：

–减少司机在远程作业的工作量，尤其是偏远地区

–提高矿场的安全性

–降低运营成本，延长轮胎的使用寿命

–提高作业效率

–AHS系统能降低油耗和排放，有效改善环境

服务3.0：智能施工（smart construction）解决方案

日本人口老龄化使得各建筑公司纷纷通过新技术寻找劳动力解决方案。作为主要推动者小松公司运用前沿的信息和通讯技术，通过推出了一项智能建筑的新服务。

智能施工

这个服务主要搭建于KomConnect的平台，它能通过云端将机器和工人连接，优化施工方案、辅助操作施工。

智能施工介绍视频：

KomConnect应用介绍及价值：

①利用无人和三维激光扫描仪对当前施工对象进行高精确度测量，形成施工对象的三维数据建模：

利用无人和三维激光扫描仪对当前施工对象进行高精确度测量

②完成绘图并评估工作量：从可视化的三维数据的现状和建设完工后形状的对比，可以准确地了解工程量。

③调查和分析可变因素：从施工可行性角度出发，对土壤和地下水等可变因素进行研究。

④建设规划的仿真：通过设立不同施工条件，进行施工方案仿真和优化，确定最佳施工方案。

⑤实时监控建筑过程数据：现场施工数据可以通过信息通信技术发送到KomConnect平台

⑥数据利用、快速响应和分析：建立一个新的智能施工技术支持中心，快速响应客户的任何询问。

备注：相关缩略词解释

1.KOMTRAX=Komatsu Tracking System 康查士系统

2.VHMS=vehicle health management system 车辆建康管理系统

3.AHS：Autonomous Haulage System，无人翻斗车运行系统

4.Smart Construcion：智能施工

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作者简介

阮德文，开复咨询联合创始人，慧造智能研究院智库专家

原野， 欧洲产业创新（中国）基金会副秘书长，慧造智能研究院智库专家

鸣谢用友机械行业总监曹晖对本文亦有贡献

责任编辑：Yaodl