BICES 2017展会前瞻：柳工一大波新产品抢先看

【第一工程机械网 原创】两年一届的BICES大展开幕在即，柳工将携29台设备，为大家奉上一场名至实归“机械盛宴”，可谓规模空前、看点繁多！

北京BICES 2017展

柳工作为工程机械行业大家族，此次将在BICES2017展会上为国内外客户带来一场“饕餮”盛宴，让您一次见到柳工所有“尖刀”产品。

本届展会柳工拥有3480平方米展场，将展出29台设备，共12类产品，展区分为多个版块，按施工工况组合布局，有港口区、矿山区、路面施工区、市政建设区；按功能展示布局，有纪念版产品区、设备表演区、礼品商店区，以及柳工60周年历程展示区。这将是近年来柳工设备参展规模最大的一次，也是柳工携旗下装载机、挖掘机、叉车、摊铺机、压路机、起重机、高空作业车、挖掘装载机、滑移装载机、推土机、矿用自卸车、以及破碎筛分设备等展出设备最齐全的一次。

那么问题来了，今年展会柳工玩什么？小编通过渠道找到了这些柳工新品，很是值得大家期待哟！

柳工BICES 2017参展产品大爆料：

一、工况：市政建设类

PTA200C 高空作业车

柳工PTA200C高空作业车是柳工与意大利ISOLI公司合作开发的一款技术领先的高空作业车。其整机轻量化设计，整机总质量5.75t，省油、环保，使用成本低。其操作舒适、直观简便，位置可达性和定位精准性好，工作效率和安全性更高，工作平台可实现±90°回转，位置适应性强，综合效率高。

PTA200C 高空作业车

TC750C5 汽车起重机

柳工TC750C5 汽车起重机采用国五排放标准，发动机额电功率282kW，整机重量为46000kg。其采用双发动机+变量泵+负载敏感阀后补偿技术，操控稳定、高效节能。五节U形超强主臂，新型单板臂头结构，全伸主臂长度可达48m。7.9m×6.275m超大支腿跨距，保障作业安全、稳定。产品采用柳工自制底盘、国V排放，康明斯大功率发动机+法士特9档箱+大传动比双减桥+大直径子午线轮胎，最高车速可达85km/h，最大爬坡度46%。

TC750C5 汽车起重机

CLG385B 滑移装载机

柳工CLG385B 滑移装载机配备洋马4NV98CT发动机，此滑移装载机动力系统弹性联接先导行走泵，闭式行走液压系统，动力损耗低，可提供强大的牵引力。其整体式车架稳定性好且强度高。动臂梯形框架结构设有大功率及良好稳定性，可妥善应对冲击和扭转。动臂也专为高频碎石设计。385B型号液压系统的维护端口位于便利位置，以便快速检查。操作室可向后倾斜超过80度，以更换机油过滤器及液压油过滤器。冷却水和液压油散热器位于机械尾部，可侧开式打开，便于更换风扇等维护及日常检查。产品采用柳工原厂铲斗和岩石用轮胎，可满足您的各种作业要求。

CLG385B 滑移装载机

CLG777A 挖掘装载机

柳工CLG777A 挖掘装载机，配备Perkins 1104D-44TA发动机、意大利CARRARO品牌驱动桥及变速箱，承载能力强，传动效率高，可保证长久作业的稳定性。其制动系统采用真空助力系统，制动灵敏可靠，不需要储气罐等附件,结构简单,维护方便,安全可靠。产品采用全景式ROPS&FOPS驾驶室，外形采用流线型大面积弧形钢化玻璃设计,空间大,前仪表盘、侧仪表盘外形更紧凑,驾驶员活动空间大。

CLG777A 挖掘装载机

二、工况：矿山设备类

LM J106 履带式颚式破碎站（美卓）

柳工 LM J106 履带式颚式破碎站，配备全球顶级的C系列颚式破碎机，优秀的腔型设计保证高产量和极佳的粒型，同时配备高质量的磨耗件降低了使用成本。其配备康明斯QSL9.0发动机，实现高性能与低油耗的完美结合。这款产品采用机械式驱动破碎机与液压式系统联合作业的方式，油耗降低20%-30%，节能环保。其采用料位敏感系统，能够使破碎机中参与破碎的物料处于最优料位，大大降低积料概率。它的电气控制系统预留有联机作业的交互接口，多台破碎站或者筛分站可以联机作业，如其中一台机器有故障或者其他情况，其他机器可以收到信息，及时调整工作模式。另外，产品可选配除铁器，能够有效去除物料中的金属物质，可以降低后续加工的难度。

LM J106 履带式颚式破碎站（美卓）

三、工况：工业车辆类

CLG2030H 叉车

柳工CLG2030H 叉车，为柳工第三代叉车产品，拥有全新的产品造型以及媲美世界级产品的性能优势。其驾驶室的设计舒适、高效、易于进出，并且提供了最大的可见性及稳定性。其采用Cummins QSF2.8发动机（EPA/Euro Tier III排放标准）可提供强大的输出功率并减少排放，其配备的悬挂式变速箱可减少振动并提高性能。其改良的液压系统在最大起重速度下可提高25％起重速度性能，在怠速下可提高40％。其驾驶杆具有一键式记忆功能，其小直径驾驶盘配备旋钮在很小的外力作用下即可舒适操作。产品的右后侧柱上安装有带喇叭按钮的手柄，使倒车过程既安全又舒适。

CLG2030H 叉车

CLG2025A-SC 叉车

柳工CLG2025A-SC 叉车，属于零排放，无污染，绿色环保产品。它动力强劲持久，满载爬坡、满载速度等性能媲美内燃叉车。小转弯半径，通过性能好。其叉重自重比系数高，整车能耗降低5%。产品紧凑车身，提升仓库的空间利用率，节省单位托盘的存储成本。它便捷的电瓶更换，减少电瓶更换带来的怠工时间，可出入低温冷库，进行搬运和存储作业。

四、工况：道路建设

CLG9035E 挖掘机

柳工CLG9035E 挖掘机搭载符合国三排放的进口洋马发动机，动力强劲，可靠耐用。全新优化进气结构、喷油器布置喷射方式，专为TNV发动机匹配研发的MP高压泵，保证燃油充分。KYB全套液压主件阀芯开启特性的精准调教和匹配，能保持高作业效率的前提下，提供更高的精细作业能力。850mm零回转机身，所能涉足之处，轻松实现360°自由旋转作业。120°大臂偏转与零尾回转默契搭配，边角作业无死角。

CLG9075E 挖掘机

柳工CLG9075E 挖掘机，其采用低转大扭矩发动机，匹配主泵的高功率区、并扩大阀芯通径提升油缸运行速度，配备大铲斗，销轴铰接点完美设置，效率提高8%，小时油耗降低14%，对比某S品牌，效率高30%，土方油耗低21%，单动作循环时间快5%。其采用世界一流的核心零部件，洋马、InLine/川崎、KYB、纳博、伊顿强势融合，提供高品质保障。整体铸钢式前后支座，大截面箱体形式构件，提供强悍构件。大型双滤芯空气滤清器和预滤器的双重保障，三重滤芯的油滤保障，具备超强的恶劣粉尘、油品适应性。

CLG9075E 挖掘机

CLG933E 挖掘机

柳工CLG933E 挖掘机配备康明斯为柳工挖掘机专属打造的QSB7发动机，采用高压共轨电喷技术，通过多次喷入燃油，分阶段燃烧的方式，提高燃油使用效率。发动机具有自动怠速及两级降速功能，降低噪音和油耗。1.4方的斗容与该机的机重完美匹配，操控起来随心所欲，精准挖掘与装车，效率高。结构件采用大截面结构设计，动臂、斗杆支座采用整体铸钢件，降低应力，并由机器人焊接完成，提高结构件的强度和可靠性。

CLG950E 挖掘机

柳工CLG950E 挖掘机，采用大扭矩、响应快的电控高压共轨发动机，有自动怠速功能，复杂的应用工况下拥有更低的噪音和油耗。其采用世界一流的液压件，历经土石方作业、破碎作业、连续跑车作业等各种严酷环境和工况验证和匹配，操控精准、动作灵敏，面对各种工况，成功挑战不可能。集中维护保养点、并联散热器、远程式触手可及的油滤系统，日常维护更省心。

CLG950E 挖掘机 

CLGW915E 轮式挖掘机

柳工CLGW915E 轮式挖掘机，采用大扭矩、响应快的电控高压共轨发动机，有自动怠速功能，复杂的应用工况下拥有更低的噪音和油耗。柳工IPC控制系统，设计重载（P）、经济（E）、精细（F）、举升（L）四种工作模式，根据工况需求系统智能提供最为适宜、高效、节能的发动机转速和主泵功率，实时保持高效节能的操控体验。

CLG509E 履带式摊铺机

柳工CLG509E 履带式摊铺机，配备大功率、大扭矩电控发动机，稳定可靠，满足高效摊铺需求；具有ECO节能模式和自动怠速功能，综合节油12%以上。它采用CAN总线全数字技术，实现精确分料控制和熨平板辅助控制，确保摊铺高平整度。满足20mm薄层到500mm厚层摊铺，且分料机构可整体无级升降，摊铺厚度轻松调节。其标配高密实度、双振捣、机械加长熨平板，确保摊铺高平整度和密实度；选配高强度液压伸缩熨平板，摊铺宽度轻松调节，且拥有自动恒温热系统。其多点支撑加强型的低位料斗，配合可伸展推辊，不同料车轻松给料。它拥有柳工EPC人机交互智能操作系统，一键启动，轻松驾驭。

CLG509E 履带式摊铺机

CLG6212E 双钢轮压路机

柳工CLG6212E 双钢轮压路机，配备英国原装进口康明斯113kW大功率发动机，性能稳定可靠，使用寿命长。配备德国原装进口力士乐液压泵马达和减速机，均采用重载系列，轻松应对恶劣工况。其独有柳工无冲击激振器，柔性起停振，避免甩块激振器起停振的冲击，杜绝偏心块断裂的风险，有效延长振动轴承和偏心轴使用寿命，确保振动系统高可靠。67Hz高频振动，实现更快速度和更大激振力压实，压实平整度更高，作业效率提升30%以上。它独有柳工阻尼控制技术，实现“软加速、软减速”，避免起停造成沥青路面拥料和裂纹。其电控发动机输出、智能电比例控制散热、自动怠速功能等优化设计，综合节油8%以上。前后轮单振功能，满足沥青接缝压实作业；蟹行设计，方便压边；间歇洒水，轻松驾驭。0.6×1米优越操控视野，优于行业1×1米，驾驶员能清楚观察到钢轮及洒水工作情况。

CLG6212E 双钢轮压路机

4180D 平地机

柳工4180D 平地机，为第四代平地机产品，操控视野及舒适性全面提升，拥有全新的产品造型以及卓越的性能优势，拥有多项自主知识产权。它配备电控高压共轨发动机，强劲有力、经济省油、可靠性高，具备优秀的高原适应能力。其配置世界一流品质的传动系统，传动平稳、响应灵敏、性能可靠。具备防跌落/防落物保护（FOPS/ROPS）功能的五立柱结构驾驶室，在保障操作者安全的同时极大提高操作者视野。符合人机工程学的操控系统及空调装置，可有效降低操作疲劳，从而提高作业效率。创新型牵引架摆动调节机构，提升油缸处于驾驶室A柱后方，前进（前轮）、铲刀视野更开阔。开放式的车架铰接结构，变速箱维护保养更轻松；上、下铰接距离更大，铰接结构更稳定、整机稳定性更好。

4180D 平地机

TD-40E 履带式推土机

柳工TD-40E 履带式推土机，配备康明斯QSK19型号发动机，满足欧洲EU StageⅢA和美国EPA Tier3排放标准。其模块化设计的传动系统，便于诊断检测端口、滤清器和观测器，提高可维护性。它采用多元模块化冷却系统，带有液压驱动风扇，速率不同，提高冷却能力。行走速度预调系统和自动降挡功能提高了工作效率。

其独特的双速转向系统提供了优越的牵引、转向能力，6种不同的前进后退档位。其加宽的履带中心距提高了斜坡作业稳定性和散热性能。其可应用于极地和炎热气候、冶金及煤炭铲运等多种工况，具有多功能性。

TD-40E 履带式推土机

Z435 轮式装载机

柳工Z435 轮式装载机，是有资料记载的中国第一台轮式装载机，其开创了中国工程机械行业的新纪元，成为中国装载机行业发展的奠基石。1965年，柳工选定装载机为自己的方向性产品，通过多方配合和自主吸收，柳工完成了Z435的设计图纸资料。1966年，柳工上下一心，克服重重困难，当年10月1日，Z435试制成功。1968年，12月9日，柳工Z435装载机于天津通过部级专家鉴定，并于1968年到1982年期间，共有2000多台产品投放市场。Z435的诞生，代表着中国自主研发装载机的开始，为柳工至今60年的光辉历程打下坚实的基础。

以上，就是本次北京展上柳工将展出的部分设备。2017年9月20—23日，柳工在北京新国展BICES 2017展会上等您来参观！

责任编辑：Yaodl