柳工装载机 全球销量突破35万台背后的故事

2017年5月26日,柳工装载机全球销量突破35万台庆典仪式当天,柳工集团董事长曾光安更新了一条朋友圈:

显然,这是一个很难再被对手超越的数字;而凭借超过36万台的累计销量,柳工也毫无争议地成为全球工程机械产业,装载机产品销量最大的制造商。

尽管销量一路领先,但柳工的发展观和文化中,并不愿意太多渲染规模优势;反而,在产品、技术上,柳工更为在意和重视。

这和柳工集团“技术导向的理念”不无关系。作为柳工集团、柳工股份现任董事长,曾光安最津津乐道的话题是:

◎ 柳工为未来储备了多少项前瞻性技术;

◎ 柳工产品在哪些方面、哪些指标上已经达到世界级水平,在哪些方面又实现了新的升级与突破;

◎ 还有就是柳工又在全球研发上投入了多少资金。

而为了让技术和全球产业,和市场需求深度接轨,曾光安还首开行业先河,在企业内部设立了“首席科学家”一职。相较于很多品牌,柳工由“首席科学家”站台讲演、展示的发布会,无论在内容还是形式上,都显得更有感染力,更加“独出一格”。

显然,超过半个世纪的沉淀,技术已经成为柳工最重要的基因;而即便是在过去十几年,“营销导向”占优的中国装载机市场,柳工亦不曾改变这种坚持。也恰恰是借助这种技术优势,柳工不止一次开创了中国装载机行业的“第一”,带领中国品牌打开全球产业新局。

“第一台”

中国工程机械行业,装载机产品的发展历史最长。而其中每一次潮流和变革,柳工都全身投入。

1966年,柳工推出了中国第一台具有国家认证资质的装载机——Z435型装载机。此后,柳工又借助一款经典机型——ZL50型装载机,驰骋中国市场30多年,并一直保持出口冠位。以ZL50为基础,柳工延伸拓展出了包括高原型设备在内的一系列细分装载机产品。

柳工款经典机型——ZL50型装载机

柳工款经典机型——ZL50型装载机

进入到第三代、第四代产品后,柳工的优势进一步明显,亮点也更为突出。作为首款全球同步上市的中国品牌产品,柳工H系列装载机无论在配置还是性能指标上,都再度刷新了各方对“中国产品”的传统认知。而其中,CLG8128至今还保持着中国最大装载机的记录。

2016年年底,柳工祭出了“黑科技”——推出全球首创的垂直举升装载机。

跟传统产品相比,垂直举升装载机能够举起更大的重量,举起更高的距离。“实际使用中,5吨垂直举升装载机能够干7吨装载机的活儿,就好比50公斤级的举重选手举起70公斤选手的重量。”柳工技术人员这样解释。 而这代表了更高的效率和更低的使用成本。

2016年年底柳工推出全球首创的垂直举升装载机

2016年年底柳工推出全球首创的垂直举升装载机

尽管2017年才开始量产,但这款产品的面市,让柳工以及整个行业都颇为振奋。过去很长时间以来,全球装载机行业的创新,特别是产品、技术的革命性创新很少。

“坚持以自主创新、品质为先提升产品技术水平,柳工不仅成为中国第一台装载机的创造者,也带领中国装备品牌,在全球塑造更大的竞争优势。”中国工程机械工业协会会长祁俊说。

“30年第一”&“40年不坏”

中国装载机行业,柳工不仅创造了竞品,更打造了一款难以超越的爆品标杆。

根据协会以及第三方统计,自上世纪80年代推出以来,柳工ZL50C轮式装载机30多年间一直占据着行业5吨产品销量第一的位置。

可观的规模之外,柳工5吨级装载机还创造了中国工程机械产品“使用寿命记录”。

40年前,华宏水泥购买了其第一台柳工5吨级产品——经典款ZL50装载机。40年后的今天,尽管外观已经有些斑驳,但常规的保养之下,这台“高龄设备”的动作依然流畅有力。“对于水泥厂的工况而言,这台装载机目前依然很好用。”华宏水泥设备部长黄超源说。

超长待机时间背后,折射出柳工对“产品价值”的通盘考虑。

中国工程机械行业,柳工是第一个提出“产品生命周期价值”理念、并在此持续深耕的企业。“一方面,我们依靠高质量的设备,保证产品的效率、使用寿命;另一方面,我们从产品设计源头开始,就让每一个细节能够承载起尽可能多的价值,保证用户能够通过设备获得更多收益。”柳工研发负责人表示。

出口最多的中国装载机

中国工程机械行业,装载机领域发展历史最久,积淀也颇深。早在十几年前,中国装载机产品就进入了自主创新阶段,成为整个中国工程机械产业在此先行一步的细分领域。

显然,不论从产品、技术实力还是未来趋势把握上,中国装载机都是最有希望第一个具备真正世界级竞争力的产品。在这场“全球竞赛”中,柳工是牌面最好的参与者之一。

作为中国最早推进“国际化战略”的企业,柳工上世纪90年代,就携“王牌产品”——ZL50C,首先批量实现海外出口。几十年间,尽管柳工的主导产品不断升级,但中国装载机出口销量年度冠军的位置,柳工始终在握。

长时间在发展中地区以及发达地区的滚动积累,扎实布局,让柳工成为目前海外产业资源最丰富的中国品牌之一。而就在大多数中国竞争者仍在模式选择、落地上“摸爬滚打”之际,柳工已然在全球市场拉开了一场品牌形象升级大戏。

越来越多的地区,比如东南亚,比如北非,比如中东,甚至欧美,柳工凭借品牌之力,逐渐摆脱中国品牌固有的价格战羁绊,和全球老牌企业直面竞争。

“在越来越多的市场,比如印度,柳工的当地份额都已经挤入前五甚至前三。而在被所有中国制造企业看做高地的北美,柳工几年前就实现了盈利。”曾光安强调。

责任编辑:Keyi

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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