数据让你一目了然 记徐工G一代XCA450全地面起重机

近日,全球目光聚焦里约,来自全球最顶尖的运动健儿在这里释放激情,实现梦想。随着赛事推进,悬念不断揭晓,而最受关注的当然是每个项目的冠军归属。有情理之中,有意料之外,然而,冠军相真的是与生俱来吗?

百米飞人博尔特第三度问鼎

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石智勇摘得69公斤级举重冠军

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陈若琳夺取个人奥运第五金

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孙杨200米自由泳霸气夺冠

孙杨200米自由泳霸气夺冠

奥运赛场上的那些精彩瞬间,是不是让你热血沸腾?是不是有一种要换上泳装到泳池里游上一圈的冲动?是不是也幻想着登上奥运冠军的领奖台?

好了,好了,言归正传,今天我们也来谈论一下起重机界的冠军。对于你们的各种猜测和提问,我只有四个字可以回答“事实说话”!

是的,它是起重机届的新宠

是的,大家谈论的最美起重机就是它

是的,它一度凭借完美的颜值,刷爆人们的眼球

还曾一度掀起行业购车热潮。

如果搞个起重机竞赛,

我觉得

毫无疑问,它就是冠军!

到底能有多美?

全身线条凸显,色彩感十足,下车驾驶室和上车操纵室新型外观高度统一,交相呼应。低调之态也难掩其奢华的贵族气质。

驾驶室和操纵室均采用V型前脸设计,“鹰眼”仿生的前大灯,明亮中透着睿智,俨然一种不怒而威的神韵。

“鹰眼”仿生的前大灯

“鹰眼”仿生的前大灯

围板机棚采用高分子复合材料,质量轻,强度高,与两室形成流线型,衔接紧密。个性化“蜂巢”元素,毫不吝啬地展示着G一代的高贵气质,流线型设计与两室交相呼应 ;立体式导风罩完全符合空气流动学。

个性化“蜂巢”元素

个性化“蜂巢”元素

独立式铝合金轮包,立体感极强,霸气外漏。

独立式铝合金轮包,立体感极强,霸气外漏。

是凡冠军别有过人之处,数据最能说明一切!

是凡冠军别有过人之处,数据最能说明一切!

七节主臂长度80m,行业最长,主臂+超起即可轻松满足1.5MW主流风机 。加副臂后最长臂长为134m,行业最长。

固定副臂工况 最大起升120m,起重量为6.8t,远远领先国外产品。

固定副臂工况 最大起升120m,起重量为6.8t,远远领先国外产品。

固定副臂工况 最大起升120m,起重量为6.8t,远远领先国外产品。

超起定长张紧技术,这可不是什么黑科技!

定长张紧技术,消除超起张紧力不足造成的安全隐患,有效保证超起工况下,吊臂的直线性,起重性能提升5-8%。整个过程只需一键进行操作,超起展收效率提升30%。

超起定长张紧技术,这可不是什么黑科技!

超起定长张紧技术,这可不是什么黑科技!

超起定长张紧技术,这可不是什么黑科技!

超起定长张紧技术,这可不是什么黑科技!

超起定长张紧技术,这可不是什么黑科技!

超起定长张紧技术,这可不是什么黑科技!

发动机系统,整车共用一台发动机,即将底盘动力通过传动轴传递至上车,结构简单,可靠性高,故障率更低。XCA450采用G一代单发动机传动技术,整机降重约800kg,节约的重量被合理的分配到吊臂等关键结构件上,作业性能提升5% 。

单发动机系统

单发动机系统

机动灵活,转场无忧

采用奔驰440KW发动机+艾利逊7档变速箱,四轴驱动,动力性能匹配更合理;设计更为紧凑,整车长度仅18.09米,最小转弯半径只有12m。模块化综合制动管理系统,有效分配各辅助制动和行车制动,紧急制动下制动距离缩短10%;制动钳盘更换周期及制动器使用寿命更长,每年节约8千元/台维修费用。

机动灵活,转场无忧

机动灵活,转场无忧

机动灵活,转场无忧

机动灵活,转场无忧

动态轴荷监控技术,重载行车更安全

多模式驱动——动态计算轴荷及车辆重心位置,实时自动匹配相对应的最高档位及车桥的驱动模式

短途重载转场 :

84吨行驶状态

84吨行驶状态

104吨短距离行驶状态

104吨短距离行驶状态

141吨短距离行驶状态

141吨短距离行驶状态

豪华两室,绝对的吸睛之作

三幅式方向盘粗细合适手感很好,驾驶员可直接通过方向盘,观察到仪表盘信息。

三幅式方向盘粗细合适手感很好

三幅式方向盘粗细合适手感很好

座椅很软包裹性很好,中控台的各种功能分布很合理也很容易上手。

中控台的各种功能分布很合理也很容易上手

中控台的各种功能分布很合理也很容易上手

12.3寸大镜面显示屏是最大的亮点,很上档次!底盘告别了机械式的指针,改而采用虚拟仪表界面, 行驶信息显示丰富,更加直观,举手投足间,你想知道的一切已经尽收眼底。

12.3寸大镜面显示屏是最大的亮点

12.3寸大镜面显示屏是最大的亮点

双真彩色触摸屏足有10.4寸,这已经比ipad的屏幕尺寸还要大了。

双真彩色触摸屏足有10.4寸,这已经比ipad的屏幕尺寸还要大了

双真彩色触摸屏足有10.4寸,这已经比ipad的屏幕尺寸还要大了

左手边的按键区分列清晰,排布有序,小小的区域共融入13项智能化,信息化交互技术,对车辆的安全保护、动作吊装、操纵环境进行控制。相比传统的按键防水性更好,信息覆盖更全面,所有在吊装过程中输入和输出的的信息都被引入系统,有种运筹帷幄,决胜千里的感觉。

左手边的按键区分列清晰,排布有序

左手边的按键区分列清晰,排布有序

请扶好你的下巴,在两块显示屏通电点亮的瞬间,保证能让你惊呆了,除了实时显示各项吊装信息外,用户能直接触摸屏幕,进行工况的选择,系统会自动识别后,将主臂伸展到位,很大程度得解放操作人员的劳动量。

两块显示屏通电点亮的瞬间

两块显示屏通电点亮的瞬间

碍于篇幅只能告诉众卿家这么多,其实我想说:“G一代如茶,得细品!”,关于XCA450的各种神秘和实力,慢慢评鉴之后,你会发现,冠军相,不是与生俱来,而是有理有据!

责任编辑:Keyi

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一汽解放汽车有限公司

一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业,总部位于吉林省长春市,员工22000人,整车年生产能力20万辆。有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司,分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市,形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。主要企业有:卡车厂、青岛汽车有限公司、无锡柴油机厂、车桥分公司、变速箱分公司、发动机分公司、专用车分公司、柳州特种汽车有限公司、长春特种车分公司、成都分公司、轴齿中心、仓储中心、大豪动力公司、一汽解放汽车销售有限公司、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、长春一汽宝友钢材加工配送有限公司、长春一汽鞍井钢材加工配送有限公司。【历史沿革】2003年,一汽对中重型卡车核心业务进行重组,成立了一汽解放汽车有限公司。十年来,一汽解放先后成功推出解放第五代和第六代重卡产品,实现了以重型车为主,中型、重型、轻型发展并举的产品格局,以品质、技术和创新能力,成为中国商用车行业处于领先地位的卡车制造企业。解放品牌价值180.26亿元,连续多年保持行业第一。【主导产品】一汽解放拥有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台,发动机功率覆盖40-520马力。解放卡车以“安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质,赢得了广大用户的信赖,被誉为“挣钱机器”。【制造技术】一汽解放卡车生产工艺和制造技术,达到了国际先进水平。车身焊装线主焊线全部采用机器人进行焊装作业,自动化率达100%。驾驶室涂装线采用自动化控制装备,涂层质量达到了国际水平。整车装配线采用模块化装配,配备定值装配工具,检测线由计算机控制,进行100%驾驶室淋雨密封性检验。发动机、变速箱、车桥三大总成生产线,采用世界先进水平的加工中心、数控机床、三坐标测量仪等工艺装备。【营销网络】一汽解放坚持以客户价值为导向,率先建立了功能完备的营销服务体系,创建了解放“感动服务”品牌。由510家经销商、1000家服务站、26家备品中心组成的解放营销服务网络遍布全国各地,为用户提供24小时全天候高效、优质服务。产品出口俄罗斯、东南亚、中东、非洲等20多个国家和地区。【管理创新】一汽解放着眼于国际化竞争,建立与国际接轨的现代企业管理体系,学习和推行丰田生产方式,建立ISO/TS16949国际质量管理标准和体系,通过了环境/职业健康安全管理体系认证,实施了ERP企业资源管理系统、MES生产管理系统、TDS销售管理系统,实现了企业数字化管理。坚持“以人为本,员工第一”的理念,为员工提供职业化的成长平台,建立了管理人员按职业经理序列、专业技术管理人员按专家序列晋升的“双路径”人才激励机制和全员岗位技能职业化培训体系。【公司战略】一汽解放将以“品质、技术、创新”的中国一汽“品牌战略”为统领,加速实现企业管理转型和产品技术升级,致力于把解放建设成为具有国际竞争实力的卡车企业,实现解放中重型卡车市场份额第一,保持中重卡车领域的国内绝对领先地位,参与国际市场竞争,把解放打造成为中国卡车第一品牌和世界知名卡车品牌。
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