小松向中国推出36吨级混合动力挖掘机

【第一工程机械网 独家报道】科技含量高的领域向来都是行业巨头争霸的战场，近年来大造声势的混合动力挖掘机也不例外。2008年小松推出了20吨级的油电混合动力挖掘机，2012年卡特彼勒也推出了36吨级的液压混合动力挖掘机。这两家代表着不同的技术路线，虽然最根本的原理是一致的，即回收并重用挖掘机回转时的动能。两种技术路线各有千秋，各家都说自己的好，只可惜不能来个擂台赛，因为市售的不是同一级别。不过现在小松的36吨级混合动力挖掘机也要上市了，用户终于有机会可以对比同一级别的产品了。

小松油电混合动力挖掘机HB335-1

小松油电混合动力挖掘机HB365-1M0

其实，小松在推出油电混合动力挖掘机后就一直在改进升级，与此同时，也在将该技术应用到其他吨位。早在2013年，36吨级的HB335/HB365-1就已经在澳洲小规模投入市场。经过试用和改进，现在小松已做好准备，要向中国市场投放HB335/365-1M0，BICES2015上，公众就能领略到该机的风采。

HB335/ HB365-1的混合动力系统

那么和20吨级的HB205/215-1M0相比，36吨级的HB335/365-1M0有哪些不同呢？先说说相同点吧，它们采用了相同的油电混合动力技术，设计目标都是相比小松“-8”系列挖掘机油耗降低20%~30%，而它们的外观和结构则基于小松“-10”系列挖掘机。

HB335/ HB365-1采用了SR电机

而不同点，首先是吨位、个头更大，自然所用的零部件有所不同，规格参数都要大些。此外，在具体形式以及布置上还有如下主要区别：

布置在发动机和液压泵之间的发电机/电动机改用开关磁阻（SR）电机，SR电机的好处是结构简单、不使用永磁体，以及耐热性好，同时发动机带动转子消耗的能量也更小。

电流转换器和电容器的位置发生变化，由于功率更大，尺寸也有所增加，因此安装位置从发动机散热器位置改到工具箱的位置。

主液压泵上安装有一个润滑油泵，用于给发电机和回转电机进行润滑，以保证其可靠运行。

HB335/ HB365-1的电流转换器和电容器布置在工具箱的位置

是不是迫不及待了，去BICES上看看吧。

HB335/ HB365-1主液压泵上安装有润滑油泵

责任编辑：Joe