焦生杰:中国筑养路机械现状与发展

【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日,“2015工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。

目前,受“三期叠加”效应等多重因素影响,工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国内外市场需求不旺的背景下,工程机械企业更加注重产品的投入和研发,产品升级针对性更强,环保节能已成为工程机械产品升级的基本特征,超大型工程机械得到了更为广泛的应用。更加值得注意的是,市场保有量大、应用面广的工程机械主力机型升级换代已成为众多企业谋略新常态下进行工程机械产品布局的新思路,并取得了一定的规模效应和市场效益。

长安大学公路养护装备国家工程实验室焦生杰在2015工程机械产品发展(北京)论坛上发表了题目为《中国筑养路机械现状与发展》的主题演讲,以下为发言实录:

焦生杰:尊敬的各位领导,各位同仁,各位嘉宾,大家下午好。非常地感谢参加此次论坛活动,就是现状和发展题目非常大,也是不好说。但是,我还是谈一点我的认识和思考,这其中主要有三方面:筑养路机械产品现状、存在的问题、思考与展望。

筑养路机械产品现状

焦生杰:中国筑养路机械现状与发展

焦生杰:中国筑养路机械现状与发展

2012年中国工程机械行业营业收入为5626亿元,2013年超过6000亿元。筑养路机械产业规模420-480亿元之间,在工程机械产业中属于:规模小、从业企业多、产品种类繁多、产品技术要求高、专业特色鲜明的一类。压路机市场年产值约80亿,摊铺机约60亿,沥青拌合设备约55亿,铣刨机约15亿。养护设备主要包括综合养护车沥青洒布车、同步碎石封层车、沥青灌缝机、除冰/雪设备、水泥摊铺设备、清扫/洗车等。

从2014年来看,压路机总量14270台,13年15726台,12年13289台,近三年情况是这样的。那么,实质上外资品牌与国内品牌区分比较的明显。大概在压路机上面外资品牌达到6~7%。

长期以来,国外品牌摊铺机几乎完全统治了中国高等级公路沥青面层的摊铺市场,而国内品牌摊铺机则牢牢把握着水稳基层的摊铺市场。如今,国际与国内品牌已在水稳摊铺市场出现交集。2014年摊铺机总销量1737台,2013年摊铺机总销量2066台,2012年摊铺机总销量2221台。

国产摊铺与压实机械定置参数、整机结构尺寸与性能参数与国外先进水平保持同步,发动机功率及液压系统匹配合理,整机在液压、机械、电子的融合协调控制作业方面存在缺陷,使机器的作业品质有所下降,故障率较高,可靠性较低。

拌合设备方面,中国的拌合设备生产规模和数量居世界第一,混合料生产质量能够满足国家标准要求,噪声污染和烟气黑度能达到的环保要求,但对人体危害较大的粉尘和烟气排放严重超出国外制定的标准,现有的搅拌设备中没有烟尘、飘尘及烟气等方面的排放指标要求。

对于铣刨机来说,2m及以上铣刨机国外产品占国内市场80%以上,1.5m以下铣刨机国内产品占主要市场。国产铣刨机基本性能与作业参数与国外产品保持同步,作业效率和可靠性存在较大差距,尤其是铣刨毂部分。

责任编辑:T-mac

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转眼年终岁末,惯看这一年里企业的跌宕、市场的起伏,有些话不吐不快,其中一些观点、用词未免偏激,意见相左的,权当听我发一牢骚。 当下我们的行业一直都在谈如何让所有企业“生”,我倒觉得为什么不谈如何让一部分企业“死”?现在死还有重生的机会,慢慢死去反而会死得更惨。5年前,我在渭水大讲堂做报告,说三五年后挖掘机厂家会死掉三分之一。前几天有人拿出当年的报告跟我说:“焦老师,到现在为止我也没有听说哪家挖掘机企业倒闭了呀!”我们不妨换个角度再看——2014~2015年,挖掘机、装载机的年销售量均为6万台左右,可顶峰时超过21万台,从数量上讲是否该死掉三分之二?既然常态化了,那么这一数字会持续相当长时间,所以我们该向那些急流勇退、转型跨界经营、凤凰涅槃获取重生的企业家们致敬! 工程机械行业现在缺技术,但又觉得不缺技术,应该说更缺战略决策的人。压路机产品同质化竞争如此严重,而十多年来脚踏实地潜心研究垂直振动技术、坚持试验研究和标准的推广应用的,却是像合肥绿地这样的小企业。垂直振动技术与设备就像是由冬入春的小麦,如果由具有战略眼光、且有一定规模的企业收购或合资经营,经进一步提升和推广,这一高效、节能、世界领先的技术有望迅速取代传统产品,摆脱同质化竞争的格局,真正引领行业技术进步。同样鲜有像科泰这样的企业,在坚守全液压大功率走向双轮独立驱动之跨越,真正冲击双泵双马达独立驱动单钢轮大吨位世界级压路机之前沿。徐工道路在坚守多年来压路机市场霸主地位的同时,不忘在引进、吸收消化、集成创新的基础上,联合徐工集团高端工程机械智能制造国家重点实验室和长安大学公路养护装备国家工程实验室,以深度的实验研究为导向,力图使国产2 m铣刨机走出目前技术与市场的双重困境。向当下仍然把创新奉为生存之道的行业坚守者们致敬! 想想乐凯胶卷因数码相机一夜之间没了,当年风靡一时的传呼机因手机出现而瞬间消失,各大银行之间的竞争因支付宝的出现被完全颠覆……想想日后由于电动汽车的技术突破和全面覆盖,如今那些品牌4S店及辅件供应之维修保养还存在吗?跨界技术应用、产业领域的协同、协作发展是企业大佬们必须考虑的问题。工程机械多动力输出协同工作之分动力如副发动机、多动力输出和液压系统,都有可能被新型电池动力取代,所以坚守创新才是实力,才能长久。 因此,各类技术之间应该加速渗透并向纵深发展、相互融合,实现纵向与横向跨界联盟,推动工程机械整体朝着绿色、智能、超常、融合和服务化方向前行。[详细]2015-12-18 15:35

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