王意:迈向新的深度和广度 液压技术的新境界
三、贵在创新,赢在认真
中国的为工程机械服务的液压产业已有了很大的发展,在资金、场地和设备等各方面的家底已远非昔比,但一些重要液压产品却依然不如人意,难入高端。关键还是在于观念。前人推崇“田忌赛马”的谋略,企图用自己的好马和中马去与人家的中马和劣马较量,实际上是一种以数量而不是质量取胜的手段,这已经不再适应今天的形势和理念。《论语》曰:“取其乎上者,得其乎中;取其乎中者,得乎其下;取其乎下者,则无所得矣。”《孙子兵法》进一步发展了这一观念:“求其上,得其中;求其中,得其下;求其下,必败。”。中国液压产业的发展迫切需要创新驱动,不能只满足于仿制人家二、三流的过时产品,不能只靠性能雷同的大路货谋生,而应该具备力争第一,拿下技术和质量的制高点的雄心和魄力。
“吃别人嚼过的馍没滋味”,只有创新才能不输在产品研发的“起跑线”上;“世界上怕就怕‘认真’二字”,只有认真才能跑赢质量和服务细节的“最后一公里”。
四、跨界发展,满足内需
面对产能过剩的压力,近年来一些著名的工程机械企业开始“跨界”进入农业机械领域,这是一件于国于民十分有利的大好事。我国的农业机械无论是产品设计还是制造技术都还比较薄弱,特别是高端的农业机械,目前国人涉足不多,很大程度上还需要进口。而发展现代农业机械所需的,包括液压装置在内的许多先进技术又都和工程机械相通。农业机械是一个很大的内需市场。诚如伟人所言:“农村是一个广阔的天地,在那里是可以大有作为的。”
除了农业机械外,还存在许多其他的“跨界产品”适合由工程机械企业研制、开发和制造,例如山地、沙漠、沼泽、滩涂和雪地的无路区域运输和作业特种车辆,抢险救灾特种设备乃至服务于旅游的两栖观光车等等。这当中自然不会缺少液压技术的贡献。
五、抓住机遇,走向世界
国家主席习近平创导的“一带一路”的愿景,表明中国正越来越多地承担起促进世界经济发展的国际责任,彰显出新型大国的风范。
李克强总理在十二届全国人大会三次会议上所作的政府工作报告中,强调要“鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作,推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界……。”这表明党和政府已把工程机械的发展列入到国家整体战略的顶层设计之中,这将极大地激励工程机械产业的振兴。 现在许多中国制造的工程机械正活跃在国内外各项大运河、大隧道、大桥梁、大矿山、大港口和大电站等堪称“世界级”的巨型工程中,工程机械的同仁们一定能抓住新的机遇,在向产业的深度和广度进军中有更大的作为。在电子、液压和系统契合集成等先进技术的支撑下,将中国装备和国际产能合作打造成靓丽的国家新“名片”,中国创造的高端工程机械必将助力“一带一路”的实现。
嘉宾互动环节
吉林大学教授、机械科学与工程学院副院长刘昕晖与王意专家进行了现场互动
吉林大学教授、机械科学与工程学院副院长刘昕晖与王意专家进行了现场互动。
刘昕晖:谢谢王老师精彩演讲。作为主题产品,现在目前大家都是非常清楚,对于液压基础依赖非常强,我们国内现在在元件上,如果要想赶上别人,可能要费很大的劲。我们除了等我们国内的液压件有突破以外,另外,就是用国外的液压件,根据您多年对于行业的理解,以及对于液压技术的理解给一些建议。我们能不能在别的方面再做一些工作?谢谢。
王意:这个问题对于我来说比较大,也是比较难。我主要是搞技术研究、技术开发的。从国内液压元件,高端液压元件情况看,确实不是很乐观。比方说,多路阀,这是一个功率分配元件,刚刚介绍了变量马达,是支撑整个工程机械能够工作起来的一些核心的环节。我们现在可惜只能够做一些相对来说低端一些的产品。真正敢用国产液压泵支撑很大的机器,恐怕还是很少的。我们自己研究整机的时候也是面临这个问题。怎么能够解决这个问题?当然并不是一天两天的事情,是需要几代人努力。要说研发新产品,很多的厂家,拿样品来我给你看一下。仿造一个东西现在看来,各种材料各种测量手段情况下并不是特别的困难,但是仿造的东西形似而神不似。这个观念不解决,很难做出新东西。另外,产学研分工,现在大家很少静下心来,甘于寂寞。这是需要高校和研究所应该做好的工作。第三,材料工艺,测量出一个东西不难,要实现,都有自己的高招,很多问题都是细枝末节上的,一个阀心,是这样过去还是来回走?等等,都是有各种各样的讲究。因此,不是拍拍脑袋就可以解决的。很多东西要靠实验、靠实践、靠一遍一遍地去测试它的配方,测试种种特性,即使到现在也是这样的。真正细节的东西还是要靠实物来进行研究。但是,就需要甘于寂寞,能够静下心来研究,注重细节。这个是比较关键的一个问题。对不对请大家批评指正,谢谢。
责任编辑:Nan
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流