不拼力量拼创新 2014汽车起重机盘点之—新机指南

不拼力量拼创新 2014汽车起重机盘点之—新机指南

不拼力量拼创新 2014汽车起重机盘点之—新机指南

回首2014,从乡间到城市,从南边到北面,敢问起重机产品哪家强?咱们今天就来数一数,一如既往,做个起重机设备的年度盘点。突然,想起20年前电视剧《编辑部故事》里虚拟的杂志《人间指南》。对,做一个新机指南吧,我们不光回顾过去,重在展望未来。

回首2014,从乡间到城市,从南边到北面,敢问起重机产品哪家强?咱们今天就来数一数,一如既往,做个起重机设备的年度盘点。突然,想起20年前电视剧《编辑部故事》里虚拟的杂志《人间指南》。对,做一个新机指南吧,我们不光回顾过去,重在展望未来。

与往年不同的是,新款起重机产品单纯比拼起重吨位、比拼性能参数已经成为历史。转而代之以专注细分市场的客户需求,为各个领域客户打造个性化起重机,并在智能化、应用便捷性和安全性等方面为客户创造新的价值体验。我们认为,这无疑是起重机行业在市场低潮期的反思和创新实践。

与往年不同的是,新款起重机产品单纯比拼起重吨位、比拼性能参数已经成为历史。转而代之以专注细分市场的客户需求,为各个领域客户打造个性化起重机,并在智能化、应用便捷性和安全性等方面为客户创造新的价值体验。我们认为,这无疑是起重机行业在市场低潮期的反思和创新实践。

汽车起重机2014新品盘点

汽车起重机2014新品盘点

特雷克斯 Toplift55(55t)特雷克斯 Toplift 55 伸缩臂汽车起重机配置了强大的五节十边形起重臂,其拥有11.1米的基本臂长,延伸主臂长42米,最大提升高度42.14 米。其副臂设计可以延伸至56.8 米的最大提升高度。吊臂可以人工安装到位,并提供1 度、15 度和30 度的变幅角度。可在3米半径时提供55000公斤的提升能力和最大32 米的全伸工作半径,这款特雷克斯起重机能高效处理大范围的提升任务。

特雷克斯 Toplift55(55t)特雷克斯 Toplift 55 伸缩臂汽车起重机配置了强大的五节十边形起重臂,其拥有11.1米的基本臂长,延伸主臂长42米,最大提升高度42.14 米。其副臂设计可以延伸至56.8 米的最大提升高度。吊臂可以人工安装到位,并提供1 度、15 度和30 度的变幅角度。可在3米半径时提供55000公斤的提升能力和最大32 米的全伸工作半径,这款特雷克斯起重机能高效处理大范围的提升任务。

徐工 XCT55,是徐工首台50吨级六节臂、作业性能最高、最节能的汽车起重机产品。其采用新型臂架伸缩系统,最长主臂长度50m,作业性能最强。它使用了天然气发动机、液压混合动力起重机能量回收及新型节能液压系统,最大爬坡能力可达45%,最高行驶速度高达90km/h,动力强劲,能耗行业最低。值得一提的是,徐工 XCT55 拥有原创智能臂架技术,提供全球最智能化的作业规划与便捷操作。

徐工 XCT55,是徐工首台50吨级六节臂、作业性能最高、最节能的汽车起重机产品。其采用新型臂架伸缩系统,最长主臂长度50m,作业性能最强。它使用了天然气发动机、液压混合动力起重机能量回收及新型节能液压系统,最大爬坡能力可达45%,最高行驶速度高达90km/h,动力强劲,能耗行业最低。值得一提的是,徐工 XCT55 拥有原创智能臂架技术,提供全球最智能化的作业规划与便捷操作。

TTCR025K 汽车起重机是由国机重工集团旗下长起公司推出的新产品。TTCR025K 是一款采用全回转、五节伸缩臂式、液压比例控制技术的右置汽车起重机,符合国III排放标准。产品采用专用底盘、液压系统、八边形起重臂、顺序加同步伸缩系统、电气系统、安全装置,充分体现了先进性、可靠性、经济性和高效性,其整机综合性能指标处于国内领先水平。

TTCR025K 汽车起重机是由国机重工集团旗下长起公司推出的新产品。TTCR025K 是一款采用全回转、五节伸缩臂式、液压比例控制技术的右置汽车起重机,符合国III排放标准。产品采用专用底盘、液压系统、八边形起重臂、顺序加同步伸缩系统、电气系统、安全装置,充分体现了先进性、可靠性、经济性和高效性,其整机综合性能指标处于国内领先水平。

TTCR025K 配备了东风康明斯ISDe285 30直列六缸电控高压共轨柴油发动机,性能强劲且符合国Ⅲ排放标准。这款起重机使用了3桥专用底盘,在转弯半径等方面具有很强的优势。其前桥为转向从动桥,整体为箱形焊接结构,后置转向梯形。中桥为贯通式驱动桥,后桥为驱动桥。TTCR025K型汽车汽车起重机采用三级传动,驱动桥带轮间和轴间配有差速器、差速锁,可有效提高整机的越野性能。

TTCR025K 配备了东风康明斯ISDe285 30直列六缸电控高压共轨柴油发动机,性能强劲且符合国Ⅲ排放标准。这款起重机使用了3桥专用底盘,在转弯半径等方面具有很强的优势。其前桥为转向从动桥,整体为箱形焊接结构,后置转向梯形。中桥为贯通式驱动桥,后桥为驱动桥。TTCR025K型汽车汽车起重机采用三级传动,驱动桥带轮间和轴间配有差速器、差速锁,可有效提高整机的越野性能。

中联重科 QY110V(110t)中联新款QY110V产品是国内首创的5桥7节臂汽车起重机,同时是目前行业作业范围最大的汽车起重机,最大起升高度可达98米,独特的椭圆形主臂全伸长度72米,超出同级别产品近10米,不仅全面覆盖百吨级产品常用吊装工况,并且进一步的扩大了产品应用范围,是一款在臂长、起重性能方面远超同行业的便捷型产品,实现了性能和实用性的完美结合。

中联重科 QY110V(110t)中联新款QY110V产品是国内首创的5桥7节臂汽车起重机,同时是目前行业作业范围最大的汽车起重机,最大起升高度可达98米,独特的椭圆形主臂全伸长度72米,超出同级别产品近10米,不仅全面覆盖百吨级产品常用吊装工况,并且进一步的扩大了产品应用范围,是一款在臂长、起重性能方面远超同行业的便捷型产品,实现了性能和实用性的完美结合。

三一 STC2200 汽车起重机同样为2014年的新品。STC2200汽车起重机全伸臂长68m,最大起升高度68.5m,副臂长36m,首创0°~40°卷扬自动变幅,其具备机械变幅功能,可选配液压变幅副臂。采用可自拆装的主卷扬,减少整车行驶重量。

三一 STC2200 汽车起重机同样为2014年的新品。STC2200汽车起重机全伸臂长68m,最大起升高度68.5m,副臂长36m,首创0°~40°卷扬自动变幅,其具备机械变幅功能,可选配液压变幅副臂。采用可自拆装的主卷扬,减少整车行驶重量。

STC2200 自带吊装专家系统,可为使用者提供吊装方案的制定和指导,筛选最优吊载方案,提高吊装作业可靠性和安全。这款起重机配备了高效液压系统,采用双泵合/分流智能调速技术,复合动作柔性切换、无冲击。

STC2200 自带吊装专家系统,可为使用者提供吊装方案的制定和指导,筛选最优吊载方案,提高吊装作业可靠性和安全。这款起重机配备了高效液压系统,采用双泵合/分流智能调速技术,复合动作柔性切换、无冲击。

安徽柳工 TC550A(55t)TC550A是安徽柳工新近推出的产品,这款55t的起重机也参加了2014年的上海宝马展。由于产品刚推出不久,编辑在网上没有查到关于它的详细资料。

安徽柳工 TC550A(55t)TC550A是安徽柳工新近推出的产品,这款55t的起重机也参加了2014年的上海宝马展。由于产品刚推出不久,编辑在网上没有查到关于它的详细资料。

全地面起重机 2014年盘点

全地面起重机 2014年新品盘点

特雷克斯Explore 5800 主臂长度70米,系统长度为102米,起重能力为220吨,单一发动机设计,并可根据不同的使用工况调整发动机的运行范围,支腿宽度达到8.4米。Explore 5800 为适用全球道路而设计,可以提供各种不同的底盘配置,满足主流市场道路行驶需求。其可配置不同轴荷的轴,如单轴轴荷可配置为9.1吨/10吨/12吨/16.5吨;2440mm轴距;最大为1.2米前悬;臂架系统可拆解运输;可拖挂运输小车等。

特雷克斯Explore 5800 主臂长度70米,系统长度为102米,起重能力为220吨,单一发动机设计,并可根据不同的使用工况调整发动机的运行范围,支腿宽度达到8.4米。Explore 5800 为适用全球道路而设计,可以提供各种不同的底盘配置,满足主流市场道路行驶需求。其可配置不同轴荷的轴,如单轴轴荷可配置为9.1吨/10吨/12吨/16.5吨;2440mm轴距;最大为1.2米前悬;臂架系统可拆解运输;可拖挂运输小车等。

特雷克斯Explore 5800 拥有轴荷指示器,在驾驶室可显示轴荷情况。其全轴转向满足不同的转向模式需要,如蟹行模式、离墙模式、独立后轴转向等。特雷克斯Explore 5800 全长为14.4米,底盘长度为13.2米。在作业过程中,延长臂角度液压可调。它的配重可自安装,并可选32-1-21-E可变吊钩系统,满足设备迅速安装并投入作业需要。

特雷克斯Explore 5800 拥有轴荷指示器,在驾驶室可显示轴荷情况。其全轴转向满足不同的转向模式需要,如蟹行模式、离墙模式、独立后轴转向等。特雷克斯Explore 5800 全长为14.4米,底盘长度为13.2米。在作业过程中,延长臂角度液压可调。它的配重可自安装,并可选32-1-21-E可变吊钩系统,满足设备迅速安装并投入作业需要。

利勃海尔新款LTM 1300-6.2六轴全地面汽车起重机(300t)LTM 1300-6.2全地面起重机是利勃海尔原有的250吨级LTM 1250-6.1的升级换代产品。这款六轴起重机配有78米的伸缩臂,吊臂长度上比老款产品多出6米,承载能力也有大幅提升。

利勃海尔新款LTM 1300-6.2六轴全地面汽车起重机(300t)LTM 1300-6.2全地面起重机是利勃海尔原有的250吨级LTM 1250-6.1的升级换代产品。这款六轴起重机配有78米的伸缩臂,吊臂长度上比老款产品多出6米,承载能力也有大幅提升。

LTM 1300-6.2的机械传动轴保证了底盘发动机保持高工作效率水平和较低发动机转速,为起重机作业提供充沛的动力。这种新型驱动方式保证了燃油经济性。此外,相对于单独上车发动机,这一设计还具有一系列其它优点,包括减少维修养护工作,降低起重机自重等等。减少的重量则可用于增加承重部件,提高起重机的吊载能力。

LTM 1300-6.2的机械传动轴保证了底盘发动机保持高工作效率水平和较低发动机转速,为起重机作业提供充沛的动力。这种新型驱动方式保证了燃油经济性。此外,相对于单独上车发动机,这一设计还具有一系列其它优点,包括减少维修养护工作,降低起重机自重等等。减少的重量则可用于增加承重部件,提高起重机的吊载能力。

徐工XCA450全地面起重机 (450t)作为徐工集团主推的“G”一代全地面起重机代表之作,XCA450全地面起重机拥有大吨位起重机单发系统,使得动力传递简单,整机布局更优化,主臂性能达到行业500吨级水平。它的七节主臂全伸可以达到80m,配置的“Y”型自拆装超起装置、42m固定副臂和84m变幅副臂,最大起升高度可达130m……

徐工XCA450全地面起重机 (450t)作为徐工集团主推的“G”一代全地面起重机代表之作,XCA450全地面起重机拥有大吨位起重机单发系统,使得动力传递简单,整机布局更优化,主臂性能达到行业500吨级水平。它的七节主臂全伸可以达到80m,配置的“Y”型自拆装超起装置、42m固定副臂和84m变幅副臂,最大起升高度可达130m……

XCA450以高效转场理念设计的超起、平衡重、支腿自拆装系统,可以使转场作业时间减少。XCA450改变了传统操控理念,其采用起重机智能臂架技术,可以实现变幅自动补偿、卷扬自动收放、作业工况完全自动规划等多种智能化功能,为客户提供了智能的操作系统。此外,XCA450整车采用“G”一代全新外观造型, 7桥全地面专用底盘、K型支腿结构整体造型,刚劲有力、美观时尚。

XCA450以高效转场理念设计的超起、平衡重、支腿自拆装系统,可以使转场作业时间减少。XCA450改变了传统操控理念,其采用起重机智能臂架技术,可以实现变幅自动补偿、卷扬自动收放、作业工况完全自动规划等多种智能化功能,为客户提供了智能的操作系统。此外,XCA450整车采用“G”一代全新外观造型, 7桥全地面专用底盘、K型支腿结构整体造型,刚劲有力、美观时尚。

三一 SCA6000 全地面起重机 (600t)SAC6000全地面起重机配置7节椭圆型主臂最长90m,变幅副臂最长90m,带塔臂使起吊高度达136m。可以说,这款起重机是针对2兆瓦风机市场设计, 可吊轮毂中心高80米的风机,吊重可达80吨。

三一 SCA6000 全地面起重机 (600t)SAC6000全地面起重机配置7节椭圆型主臂最长90m,变幅副臂最长90m,带塔臂使起吊高度达136m。可以说,这款起重机是针对2兆瓦风机市场设计, 可吊轮毂中心高80米的风机,吊重可达80吨。

SAC6000创新的采用后桥液力辅助驱动,极大提高带全主臂行驶的爬坡能力,满足风电场地复杂路况需求。其卷扬、回转采用闭式系统,效率高,能量损耗低,微动性、平稳性好。值得一提的是,它可通过遥控操作自行拆卸配重及安装,转场较快、效率高,可满足狭窄场地的需求。

SAC6000创新的采用后桥液力辅助驱动,极大提高带全主臂行驶的爬坡能力,满足风电场地复杂路况需求。其卷扬、回转采用闭式系统,效率高,能量损耗低,微动性、平稳性好。值得一提的是,它可通过遥控操作自行拆卸配重及安装,转场较快、效率高,可满足狭窄场地的需求。

中联重科 QAY800 全地面起重机 (800t)QAY800是bauma china2014展会现场最大级别、起重能力最强的全地面起重机。典型风机安装工况的作业能力可达同类产品千吨级水平。定绳长超起装置、拉索式抗变形支腿、风电吊装专用的微变幅动臂技术、回转工况自适应控制技术等创新技术确保产品作业高效、安全可靠,其动臂作业微动性更是达到毫米级。

中联重科 QAY800 全地面起重机 (800t)QAY800是bauma china2014展会现场最大级别、起重能力最强的全地面起重机。典型风机安装工况的作业能力可达同类产品千吨级水平。定绳长超起装置、拉索式抗变形支腿、风电吊装专用的微变幅动臂技术、回转工况自适应控制技术等创新技术确保产品作业高效、安全可靠,其动臂作业微动性更是达到毫米级。

中联重科 QAY800 全地面起重机 (800t)该产品对于施工精度的控制,让其甚至能够在90米高空中完成插花。其具有稳定可靠的负载转场能力及高效组合装拆能力,对风电吊装具有极强的适应性。吊装方案自动规划系统,使起重机的使用更加方便和智能。

中联重科 QAY800 全地面起重机 (800t)该产品对于施工精度的控制,让其甚至能够在90米高空中完成插花。其具有稳定可靠的负载转场能力及高效组合装拆能力,对风电吊装具有极强的适应性。吊装方案自动规划系统,使起重机的使用更加方便和智能。

责任编辑:Yaodl

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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