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11月23日，以“矿世新生”为主题的神钢矿山挖掘机——SK270D及SK380D新品上市发布会举行，两款神钢矿山挖掘机正式亮相中国市场。成都神钢作为中国西南地区规模最大的工程机械研发生产基地，致力于为中国客户提供优质的挖掘机产品，此次推出两款大吨位矿山挖掘机是成都神钢在挖掘机尤其是矿山挖掘机领域的标志性事件。

SK270D和SK380D矿山挖掘机在具备ACERA GEOSPEC系列低油耗、高产能的前提下，提供了坚固可靠的机体，特别对下部行走部分和前端工作装置进行了大幅的强化提升，这两款产品凭借优良的作业能力和耐久性，能够有效对抗矿山等恶劣的工况环境。此次发布的SK270D和SK380D两款矿山挖掘机标志着成都神钢在矿山机械领域实现了重大突破。

新品解读：【神钢SK380D矿山挖掘机】【神钢SK270D矿山型挖掘机】
神钢SK270D及SK380D矿山机上市发布会举行
神钢新品矿山机SK270D型挖掘机：强劲耐久
神钢SK270D及SK380D矿山挖掘机上市高清组图
神钢SK380D矿山挖掘机：干练强劲 持久品质
“矿世新生”——神钢SK270D-8、SK380D-8矿山型挖掘机荣耀面市！[神钢建机中国官方微博 互动]
神钢SK270D及SK380D矿山机上市发布
　　2012年11月23日，以“矿世新生”为主题的神钢矿山挖掘机SK270D及SK380D新品上市发布会在上海举行。神钢SK270D和SK380D矿山挖掘机自10月份下线后即投入试营销，受到广大客户的青睐，至今已售20余台。详细 >>
神钢新品矿山机SK270D型挖掘机：强劲耐久
　　 SK270D-8矿山型挖掘机在具备ACERA GEOSPEC系列低油耗、高产能的前提下，更提供了坚固可靠的机体，特别对下部行走部分和前端工作装置进行了大幅地强化提升，其优良的作业能力和耐久性，能对抗矿山等恶劣的工况环境……详细 >>
神钢集团
公司简介:成都神钢工程机械(集团)有限公司是由成都工程机械(集团)有限公司与国际上具有100年建设机械事业历史的日本神钢建机株式会社于2003年7月合资组建成立。从事“成工牌”系列轮式装载机、振动式压路机、平地机和“KOBELCO”系列液压挖掘机的经营、销售及服务。公司生产的“KOBELCO”智能全液压挖掘机深得海内外用户和企业的青睐，在海内外广大用户中享有良好信誉。
将远程化的发动机机油滤芯、油水分离一体型燃油滤芯配置在右侧，为防止异物进入，既加强主滤芯又设置两个燃油预滤芯，保证在恶劣环境下正常运转。
探望系统是将液压挖掘机的所在位置、工作状况等信息进行收集和发送的系统，可远距离掌握现场的工作情况。服务人员对各种状况提供更准确的服务。
前方视野大大优于ISO基准，周围视野盲区被控制在最小限度内。雨刮器工作面积增大，雨天作业视野依然清晰；后视镜确保了安全的作业视野范围。
将空气滤芯、蓄电池以及并列安装的各种冷却器配置在左侧箱盖内，方便清扫、并列配置的冷却装置。
　　380D挖掘机解构 >>
　　380D挖掘机性能参数 >>
发动机 型号 日野J08E 行走系统 行走马达 两组两档变速柱塞式马达
类型 四冲程、水冷、直喷 制动器 液压盘式制动
吸气 涡轮增压、内置中冷 履带 每侧48块
缸筒数 6 行走速度 5.6/3.3km/h
缸径 112mm 行走牵引力 322KN
冲程 130mm 最大爬坡角度 70%(35度)

液压装置

 形式

双联可变排量轴向柱塞泵

先导齿轮泵
旋转系统
 制动器 液压制动；手柄处于中立时自动制动
最大排量 2×294L/min,1×20L/min 停车制动器 液压盘式制动器
大臂、小臂、挖斗 34.3Mpa{350kgf/cm²} 旋转速度 10.0min
增压状态 37.8Mpa{350kgf/cm²} 后端回转半径 3600mm
行走回路 34.3Mpa{350kgf/cm²} 最小前端回旋半径 4450mm
旋转回路 29.0Mpa{350kgf/cm²}
大臂、小臂、挖斗
 大臂油缸 140mm×1550mm
控制回路 5.0Mpa{350kgf/cm²} 小臂油缸 170mm×1788mm
先导控制泵 齿轮式 挖斗油缸 150mm×1193mm
控制阀门 8段多用途控制阀
挖掘力
 挖斗挖掘力 超短小臂220、241 短小臂221、244
液压油冷却器 气冷式 小臂挖掘力 超短小臂231、255 短小臂205、225
SK270D强大的作业效率与最大可降低20%的耗油率，实现高性价比。与上一代机型做相同的作业量时，最大能节省20%的燃料费用。
SK270D探望信息系统可以二十四小时监控设备，检查工作中的机器状态，必要时将短信发送到客户的移动电话上，也可发送加油等信息。
即使ITCS电控系统出现不可预测故障，通过启用非常状态下的作业开关可让机器继续运行。备用系统可自动切换到非常状态运行模式。
采用了1005mm的宽型驾驶室，地面前后方向较上一代机型增加了35mm。N&B脚踏板和供脚部休息的个别设置以及行走踏脚板加大，使得脚部舒适性提升。
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发动机 型号 日野J05E 行走系统 行走马达 两组两档变速柱塞式马达
类型 四冲程、水冷、直喷 制动器 液压盘式制动
吸气 涡轮增压、内置中冷 履带 每侧48块
缸筒数 4 行走速度 6.2/3.9km/h
缸径 112mm 行走牵引力 244KN
冲程 130mm 最大爬坡角度 70%(35度)

液压装置

 形式

双联可变排量轴向柱塞泵

先导齿轮泵
旋转系统
 制动器 液压制动；手柄处于中立时自动制动
最大排量 2×246L/min,1×20L/min 停车制动器 液压盘式制动器
大臂、小臂、挖斗 34.3Mpa{350kgf/cm²} 旋转速度 11.0min
增压状态 37.8Mpa{385kgf/cm²} 后端回转半径 3120mm
行走回路 34.3Mpa{350kgf/cm²} 最小前端回旋半径 3910mm
旋转回路 27.0Mpa{275kgf/cm²}
大臂、小臂、挖斗
 大臂油缸 135mm×1235mm
控制回路 5.0Mpa{50kgf/cm²} 小臂油缸 145mm×1635mm
先导控制泵 齿轮式 挖斗油缸 125mm×1200mm
控制阀门 8段多用途控制阀
挖掘力(单位KN)
 挖斗挖掘力 超短小臂170、187 标准小臂170、187
液压油冷却器 气冷式 小臂挖掘力 超短小臂142、156 标准小臂119、131
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