导语:

从区域工程机械行业发展来看,江苏是最具分析价值的省份之一。由于江苏工程机械市场的成熟度和对新产品的认知和接受程度,江苏的工程机械市场发展状况不仅反映全国工程机械行业的发展特点,更能从一定高度指引行业发展的进步。

江苏工程机械市场概述

江苏发展的重要原因就在产业重心从参与国内经济循环调整为参与国际经济循环。目前江苏工程机械企业参与国际竞争比例仍有很大提升空间,这与整个工程机械行业参与国际竞争比例不高息息相关……【详细

 江苏:

 鱼米之乡的江苏,历来以重视商业发展闻名。改革开放以来,在全国经济发展格局中形成自身特点。特别是乡镇工业化,一度让江苏成为区域经济发展的范本。

  江苏省农村公路提档升级
    

    10月23日,为推动城乡交通一体化发展,江苏省财政下达2013年度省农村公路提档升级工程省级引导资金19.02亿元,支持改扩建农村公路5248公里,改造及新建桥梁1446座。

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剖析区域经济视野下的江苏配套件地图 11-01
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解读区域经济视野下的江苏工程机械市场 10-11
 聚焦“江苏”

从GDP的数据来看 2012年,江苏省的生产总值为54058.22亿元,在全国仅次于广东省,连续5年排名全国第二位,而江苏人均GDP水平也在2012年历史性迈过“1万美元”台阶,达到10827美元,连续3年居全国各省、市、自治区之首。
从产业结构上看常州、徐州分守南北两端,都是工程机械产业重镇。苏北,以徐工集团发散形成的徐州及周边的工程机械产业集群优势效应显著;苏南,以常州为中心,延伸至整个沪宁沿线,工程机械企业林立。

 
 

凭借国内工程机械生产企业最多、综合规模最大、品种覆盖面最广、产业集中度最高等优势,被中国机械工业联合会认定为“中国工程机械之都”。目前徐州市工程机械企业在技术、规模、品牌、配套能力4个方面都处于行业第一的位置,连续多年成为全国最大的工程机械制造和研发基地。
  未来,徐州坚持以徐工集团为龙头,进一步巩固和提升“中国工程机械之都”的地位。重点发展工程机械主机、特色装备制造、关键零部件、新兴装备制造四大高端产业链。2015年,徐州工程机械产业规模突破3000亿元,徐工集团进入世界工程机械行业前5名。 【详细】

 

  凸显我国工程机械行业的集群效应和巨大的市场潜力,其周边的山东、安徽、浙江等省份积聚了国内外工程机械行业数千家企业,常州已成为现代装备制造城。
未来,常州将着力发展高端装备制造业。重点发展智能装备等。“十二五”期间年均增长26%。【详细】

 

近几年的工业生产迅速增长,工业经济运行质量不断提高。
未来,无锡将充分发挥比较优势,推动信息化和工业化深度融合,用高新技术、信息技术和先进适用技术改造提升机械等传统优势制造业,着力发展自主创新、自主品牌先进制造业。将加快产业链集聚发展。【详细】

 

装备制造业的产业规模在不断扩大,大型骨干龙头企业的带动作用也愈加明显。
未来,苏州将以调高、调优、调强为取向,鼓励科技创新、品牌建设、兼并重组和腾换发展,加快淘汰落后工艺技术和生产设备,着力提升装备制造等主导产业的发展水平。【详细】

  装备制造业在地区工业经济发展中居于重要的支柱地位。
未来,镇江将鼓励发展大型工程施工机械及关键零部件开发及制造。打造“工程机械产业走廊”,力争到2015年实现销售额2000亿元。【详细】

 

 
 
发动机
现今我国在发动机领域已经有了实质性进展。江苏地区,锡柴、常柴已经发展成世界级发动机企业,此外,卡特彼勒、珀金斯等国际一线企业也开始展开与本土企业的深入合作,力促我国发动机行业的迅速飞跃。
液压系统
近年来,在我国液压技术提高很多。但仍不能满足主机企业的配套需求,企业主要依赖进口。目前,常州、无锡、镇江等主要工程机械城市均出现了液压系统制造企业,为液压系统行业发展增添了一份力量。
传动系统
传动系统主要包括变速箱、驱动桥和变矩器等,目前国产品牌占据着中低端传动配置,而高端传动配置仍然首选外资品牌。“十二五”期间将重点加强对齿轮钢材等基础技术的研究。
其他领域
其他领域:我国除了动力系统、机械传动系统和液压传动系统三大关键配套件的着力发展外,在工业轴承、回转支承、耐磨件等其他细分领域也均在不断尝试,力争为工程机械的产业链发展铺平道路。
 
 
南京
作为省会城市,南京当仁不让成为代理商最为集中的城市。其中尤以南京钢加最为典型,这家曾经进入过中国民营企业500强的企业可以说创造了工程机械代理制历史上的一段传奇。如今,南京几乎拥有所有品牌的代理商企业。
苏州
提到苏州,位于昆山的利星行机械当仁不让,作为卡特彼勒在中国的第一家,目前仅有的4家代理商企业之一,可以说创造了行业的很多传奇故事。同时,苏州作为三一重机的所在地,三一品牌在这里同样拥有主场优势。
常州
作为江苏最重要的工程机械制造基地,常州的代理商环境可想而知。现代、小松、柳工都将其视为在华东地区营销网络中最重要的棋子之一。可以说,想要在常州这座城市树立自己的脚跟,异常艰难。
徐州
作为中国工程机械最具代表性城市之一,同时也是徐工、卡特彼勒和利勃海尔的根据地。徐州工程机械环境的优渥程度令人羡慕。以徐州为中心,可辐射整个苏北地区。对代理商而言,可以说,得徐州者得苏北。
 
 

 南京夏季青奥会于2014年8月16-28日举行,赛程为期12天,比赛项目已经原则上确定为26个大项。
  南京汽车客运站位于南京站北广场,目前装修已经接近尾声,预计于2014年青奥会前投入使用,投运后会全面取代中央门长途汽车客运站。该客运站为一级站,占地面积约4.95万m 2,共设置发车位43个,下客位14个,长途停车位173个。
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沪宁高速公路常州青龙互通位于常州市天宁区青龙街道,沪宁高速与青洋路交叉处。建设工期为两年,计划于2014年建成通车。
天宁区老年服务中心总建筑面积8.6万平方米,建设老年公寓、医疗护理用房、老年活动中心等。

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无锡地铁一号线全长29.42km,沿途设车站24个。北起堰桥,南抵雪浪,向北有与江阴轨道交通线的接口,向南预留延伸到南泉的线路。

地铁二号线全长26.743km,沿途设22个车站。西起梅园,东至安镇,向东接上常熟轨道交通线。详细

 

苏州地铁二号线预计将于2013年12月28日通车试运营,全线北至京沪高铁苏州北站,南至吴中区CBD,届时苏州将成为全国首个同时开通两条地铁线路的地级市。
苏州地铁四号线主线全程长42km,从苏虞张路站至吴江同津大道站,共设31站。详细

 

 徐州三环东路高架快速路南起三环南路,北至三环北路,长14.81km。

地铁一号线长31.9km,地下线12.8km,高架线19.1km。已于2013年4月开工建设,预计2016年完工。徐州地铁二号线全长27.3km。详细

 

 
常林:江苏市场是粮仓
  不可否认,在常州工程机械产业形成与发展的过程中,常林引领者的角色不可磨灭。在常林与韩国现代、日本小松相继合作后,常州这座城市又出现了两个行事各有千秋的合资公司,而合资公司多年的运作成功也逐渐带动了周边配套企业的萌芽和发展,常州作为江苏工程机械基地的地位基本形成。
  江苏市场一直是常林股份稳定收入的来源,是常林的‘粮仓’。尽管有专家说江苏市场气数已尽,但从几个主要机型的销售状况来看,形势依然很好,仍有潜力可挖。[全文]
沃得重工:梦想要用稳健行动来支撑
  沃得重工坚持稳扎稳打,不盲目追求产品的销量与市场占有率。对代理商也是如此,特别是在市场形势不好的2013年,沃得重工不鼓励代理商盲目追求市场销量,他们提出,代理商可以进行适度的促销,但是不能采用零首付和低首付的销售手段。
  沃得重工与代理商的关系十分密切。在市场形势不好的当下,沃得重工对代理商提出的首要要求是要活下去。沃得重工与代理商是商业合作伙伴关系,唇亡齿寒。只有双方共度难关,彼此的合作才能更长久,双方企业的未来发展才更有未来。[全文]
现代:以尖端科技面对机遇和挑战
  现代(江苏)工程机械有限公司是由韩国现代集团之现代重工业株式会社与常林股份有限公司双方投资成立的合资企业,公司由现代重工控股管理,全套生产设备由现代集团引进,专业生产“现代ROBEX”系列挖掘机,公司单体生产能力为目前国内最大,流水线为国内最先进,日生产40台液压挖掘机,是国内最大的挖掘机制造供应商之一,公司销售每年稳步增长,自1995年以来,凭借可靠的产品质量,完善的服务和高性价比等组合优势,现代挖掘机成为最适合中国工程建设市场的产品,销售一直雄居同行前列!
徐工:江苏是发展创新的根据地
  徐工集团成立于1989年3月,总部位于江苏省徐州市,成立24年来始终保持中国工程机械行业排头兵地位。
  徐工集团注重技术创新,建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列行业首位。依托徐工研究院、徐工南京研究院和在建的徐工上海研究院、徐工欧洲研究院。徐工被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”,被授予国家首批、江苏省首个国家技术创新示范企业。
小松助力常州“十二五”经济发展转变
  小松(常州)工程机械有限公司是小松集团在中国投资设立的三家整机工厂之一,位于江苏省常州市,主要生产液压挖掘机、装载机、非公路矿用自卸卡车整机及其零部件等工程机械产品。
  2010年,公司在常州市新北区建设新工厂,并于2011年投入运营。新工厂占地28万平方米,全部建成投产后,生产能力将达到原有生产能力的2倍,同时,除生产工程机械产品外,还将新增加生产产业机械等。

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