9月28日,在祖国62周年庆典到来的时候,中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车,献给了共和国生日,献给了激烈的市场竞争,献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车,传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,集多项世界纪录于一身,代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。
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中联重科80M泵车创吉尼斯新纪录
“一个新的世界纪录,属于中联重科!”9月28日下午,中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车,在演示区成功矗立并现场作业表演,英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度,并宣布新的世界纪录诞生。全文>>
划时代的全球最长碳纤维臂架泵车
在人类开发应用泵车的历史上,对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前,有三座大山始终摆在泵车设计者面前,无法跨越。那就是:臂架越长,臂架失稳、断裂的风险越高;臂架越长,整车重量越重,需要更多轴桥数的底盘;臂架越长,支腿打开面积越大,很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。全文>>
   品牌解读
中联重科混凝土泵车
中联重科混凝土机械公司是中联重科旗下主要事业部之一。主要从事混凝土机械产品的研发、制造和销售。2008年,中联重科成功并购全球第三大混凝土机械制造企业——意大利CIFA公司,成为全球混凝土机械的最大制造与供应商。
 领导致辞
韩学松:新的世界顶尖技术亮相于中联
    中联重科是整个工程机械行业产品创新与技术进步的典范,是我国引进国际行业先进技术的窗口,在行业内发挥着骨干和引领作用。
    今天,拥有完全自主知识产权的80米碳纤维臂架泵车下线,新的世界顶尖技术亮相于世,这是中联重科研发能力的最好体现和有力证明,标志着中联重科进入了新一轮技术提升和创新发展的快车道。 全文>>
陈晓非:再握全球混凝土机械发展新方向
    壮大中国工程机械,打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。
    中联重科80米碳纤维臂架泵车,传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术,集多项世界纪录于一身,代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。80米碳纤维臂架泵车成功下线,标志着中联重科又一次站在了世界混凝土机械巅峰,把握着全球混凝土机械发展的新方向。 全文>>
   现场盛况
 80M碳纤维臂架泵车详解
 

CIFA独创的碳纤维臂架技术

 

碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题,实现臂架“无疲劳(No Fatigue)”,使用寿命长达30年;

碳纤维技术的应用使80米泵车臂架重量减轻40%,将6桥底盘的承载能力发挥到极致,与传统60米级泵车臂架的重量相当;

碳纤维技术的成功应用,使中联80米泵车成为世界上最长的通用汽车底盘臂架泵车。[详细]

 

碳纤维复合材料技术的成功应用,基于汽车底盘的超长臂架泵车成为可能,使80米泵车成为全球最长的通用汽车底盘臂架泵车。 

 

 

系列化开发,满足客户的不同需求

 

基于标准通用汽车底盘,以80米为起点,平台规划,将陆续推出88米以上泵车,树立全球超长臂架泵车的新标杆;

完成3桥50米,5桥63米,6桥80米碳纤维臂架泵车的系列化开发,以最优的适应性和使用经济性,实现对15-25层城市建筑的全覆盖。[详细]

 

完成3桥,5桥,6桥碳纤维臂架泵车的系列化开发,以最优的适应性和使用经济性,实现对15-25层城市建筑的全覆盖。

 

 

创新技术全面提升整车使用性能

 

紧凑型7节臂折叠技术,基于仿生6节臂专利技术开发,整车长度较同类产品短30%,转弯半径更小,场地适应性更好;

通过全工况载荷模拟和计算,全面应用CIFA臂架安全技术,载荷分布均匀,臂架重心较同类产品低10%,整车安全稳定;

多级伸缩腿专利技术,在保证支腿跨距的同时,减少展腿面积约35%。[详细]

 

 

基于仿生学技术的7RZ臂架结构,末端四节臂采用碳纤维材料。整车长17米,宽2.5米,完全符合国家道路法规和标准。

 

 

6桥通用汽车底盘,实用性强

 

奔驰6桥通用汽车底盘,欧四排放,整车重量和外形尺寸符合国家法规和标准,安全无忧;

整车维护性好,零部件通用性强,运营成本低,相对专用底盘可降低油耗15%以上。[详细]

 

6桥通用汽车底盘,实用性强

 

 碳纤维技术的魅力
壮大中国工程机械、打造世界一流品牌,是中联重科始终坚守的使命和追求。80M碳纤维臂架泵车的成功研发,无疑是中国制造再一次扬威世界的有力佐证。CARBOTECH系列泵车中的45米、62米,至80米泵车的相继问世,不仅仅是泵车发展史上的革命,更是全球工程机械基础技术研究领域创世纪的杰作,彰显并引领未来全球工程机械发展的方向和潮流。

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