图解说设备:重载工况高端配置 聊一聊柳工862H装载机

【第一工程机械网 原创】图解说设备,我用图说话,你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。这一期带给大家的是柳工862H装载机,这款机器算是柳工最新一代机型,无论是外观还是配置都非常不错。效率方面,据说2台862H能可以和3台5吨机相媲美,开过的朋友可以具体谈谈。

柳工862H装载机

柳工862H装载机

图解说设备,我用图说话,你用感受回答!话不多说,看图开始!

这台CLG862H是2018年生产的,自重19.8t,额定载重量6t。

产品铭牌

产品铭牌

整机尺寸:长×宽×高:8628×3046x3467(mm),轴距3450mm,能和7吨装载机媲美。

整机尺寸:长×宽×高:8628×3046x3467(mm)

整机尺寸:长×宽×高:8628×3046x3467(mm)

动力方面,它搭载的是广西康明斯QSL9.3增压空空中冷发动机,额定功率180kW,最大扭矩1187 N.m。

采用的是德国ZF的4BP230全自动变速箱

搭载的是广西康明斯QSL9.3增压空空中冷发动机

它的高端配置还体现在变速箱,采用的是德国ZF的4BP230全自动变速箱,定轴式电液比例换挡方式,4个前进挡和3个后退档,据说驾驶起来非常有乐趣。

采用的是德国ZF的4BP230全自动变速箱

采用的是德国ZF的4BP230全自动变速箱

驱动桥则是采用柳工6t干式分体桥,非常适合一些恶劣工况作业。

采用柳工6t干式分体桥

采用柳工6t干式分体桥

看过三大件,你对这款设备是不是有很高的期待呢?先不要着急下结论,我们继续看。一款设备不仅要有非常强大的内在,外在颜值也很重要哦。现在很多用户都是“外貌协会”,相同的内在配置,还要看看颜值。

柳工CLG862H这一代机型在外观上更硬朗霸气

柳工CLG862H这一代机型在外观上更硬朗霸气

柳工CLG862H这一代机型在外观上更硬朗霸气,后机罩摒弃了原来方方正正的设置,棱角分明,让现在的机器看上去力量感更足。

选装了4.2m³的铲斗

选装了4.2m³的铲斗

这台柳工CLG862H装载机是加长臂,选装了4.2m³的铲斗。

铲斗油缸具有自动放平功能

铲斗油缸具有自动放平功能

铲斗油缸具有自动放平功能,工作时会更轻松。

大臂加强型设计

大臂加强型设计

大臂加强型设计,能胜任各种恶劣工况。

工作装置润滑点引出并集中设置

工作装置润滑点引出并集中设置

工作装置润滑点引出并集中设置,不用派上爬下就可完成打黄油工作。

中间铰接采用圆锥滚子轴承

中间铰接采用圆锥滚子轴承

中间铰接采用圆锥滚子轴承,阻力小,转向灵活,径向承载力更大,寿命更长。上下铰接距离拉开,极大改善铰接处的受力,可靠性更高。

优化的管路布置

优化的管路布置

优化的管路布置,有效减少相互之间的磨损,提升使用寿命。

采用双泵合流、转向优先的设计

采用双泵合流、转向优先的设计

采用双泵合流、转向优先的设计,使机器在作业时双泵同时为油缸快速供油,减少动臂提升时间,提高机器作业效率。

柴油箱设置在整机右侧

柴油箱设置在整机右侧

柴油箱设置在整机右侧,容量330L。驱动桥油量前后桥都是41L。

很多装载机的柴油箱和液压油箱都是设置在驾驶室两侧的,这台862H却不是这样。那驾驶室左侧这里没有液压油箱,到底有什么玄机呢?

藏着后机罩的电动液压控制装置

藏着后机罩的电动液压控制装置

谜底揭晓,这里面藏着后机罩的电动液压控制装置,既可以手动控制,也可以电动控制。

液压油箱藏

液压油箱

液压油箱藏在这里,容量280L。

后机罩前倾设计

后机罩前倾设计

后机罩前倾设计,对各维护点及发动机运行情况一目了然。

两道柴油滤芯

两道柴油滤芯

两道柴油滤芯,过滤柴油中的杂质,这个位置更换也比较方便。柴油下面是机油加注口,机油容量22L。

油水分离器更靠近后部

油水分离器更靠近后部

油水分离器更靠近后部,每天都需将水杯中的水放掉,康明斯发动机带智能保护功能,一旦柴油滤芯中杂质和水分过多,便会自动降低功率,一方面保护发动机,一方面提醒操作手及时处理。

机油滤芯、启动马达、发电机都设置在发动机的左侧

机油滤芯、启动马达、发电机都设置在发动机的左侧

机油滤芯、启动马达、发电机都设置在发动机的左侧,刹车加力泵也设置在这里,每天检查刹车油的液位非常方便。在这里也能看到涡轮增压器。

发动机机脚垫

发动机机脚垫

发动机机脚垫,起到减震的作用,降低发动机的噪音和震动的传导。

空调压缩机设置在发动机右侧

空调压缩机设置在发动机右侧

空调压缩机设置在发动机右侧,不同于其他设备,康明斯的压缩机看上去很方。

更换空滤就需要稍微爬上去点

更换空滤就需要稍微爬上去点

更换空滤就需要稍微爬上去点,它设置在发动机的上面。

机器两侧都设置了小梯子

机器两侧都设置了小梯子

机器两侧都设置了小梯子,方便更换各个位置的滤芯。

电源总开关藏在了发动机配重里

电源总开关藏在了发动机配重里

电源总开关藏在了发动机配重里,这个小机罩还可以锁住。温馨提示:设备长期不用时要将电源总开关关闭。

柳工装载机的散热系统

柳工装载机的散热系统

转回机器屁股后面,看到柳工装载机的散热系统,国内首创的、具有专利技术的单层横置式散热器,模块化设计,散热效率高,维护性好。

散热器可转动

散热器可转动

最后面的是空调冷却,拆掉左侧的两个螺丝,散热器可转动,方便清理堵塞在散热器中的杂质。

小侧窗

小侧窗

通过电动液压控制合上机罩,我们在后机罩位置发现了小侧窗。

打开机罩,里面设置了水阀

打开机罩,里面设置了水阀

打开机罩,里面设置了水阀,在空调系统开启暖风或者冷风时需要开启或关闭。有了这个小窗,就不用频繁开启后机罩了。

轮胎

轮胎

这台装载机前轮安装的是朝阳23.5-25 PR24轮胎, 后轮则是23.5-25 PR16轮胎。

车下转了一圈,下面就准备到驾驶室内看一看,体验一下。从这个角度,可以看到多个大灯设置,方便夜间施工。同时整机的扶手特别多,官方说法叫“环绕驾驶室顶盖的扶手设计”,提高了维护的便利性和安全性。

驾驶室

驾驶室

进入驾驶室之前,抬头看到了减震胶垫,跟发动机那里的是同样作用,减震降噪,增加驾驶室的舒适性。

减震胶垫

减震胶垫

可多向调节的座椅,总有一个角度适合你。

可多向调节的座椅

可多向调节的座椅

和座椅一体式的FNR控制手柄和臂拖,手柄集成了喇叭、变速箱换向控制按钮,从而将喇叭、换向操作功能集成到右手手柄上,配合全自动变速箱的自动换挡功能,在作业全过程,司机左手可以一直握着方向盘,控制转向。右手可放到臂拖上,提高操作舒适性和安全性。

和座椅一体式的FNR控制手柄和臂拖

和座椅一体式的FNR控制手柄和臂拖

臂拖右侧有紧急停车按钮和水杯槽。

臂拖右侧有紧急停车按钮和水杯槽

臂拖右侧有紧急停车按钮和水杯槽

驾驶室右侧顶部设置了调频收音机和空调控制系统,既有娱乐功能,又配备冷暖空调帮操作手度过炎热难熬的夏季和寒冷刺骨的冬季。

调频收音机和空调控制系统

调频收音机和空调控制系统

右侧立柱上多个控制按钮,触手可及。带限位的右侧车窗,方便通气,紧急情况下可全部打开,作为逃生通道。

右侧立柱上多个控制按钮

右侧立柱上多个控制按钮

通过顶部后视镜可以观察装载机后部,减少碰撞发生。有的网友说这样的视线不好,作用不大!别着急,862H的设计师为你想到了。

通过顶部后视镜可以观察装载机后部

通过顶部后视镜可以观察装载机后部

倒车影像系统,帮你解决视野问题,确保工作安全。

倒车影像系统

倒车影像系统

可调节角度的方向盘,转向组合开关,多功能仪表盘和空调出门口。

可调节角度的方向盘

可调节角度的方向盘

方形组合仪表,油量、转速、工作小时数等一些常规数据一目了然。862H带自检功能,有点跟我们平时驾驶的汽车类似。这台设备已经工作2863小时。操作手开过这款设备,都已经不愿意开老师操作杆那种装载机了。

方形组合仪表

方形组合仪表

驾驶室前方设置的遮阳帘,使驾驶更为舒适。

驾驶室前方设置的遮阳帘

驾驶室前方设置的遮阳帘

在驾驶室左后侧设置了保险丝盒,方便检查和更换。

在驾驶室左后侧设置了保险丝盒

在驾驶室左后侧设置了保险丝盒

看完完驾驶室,相信大家对柳工这款装载机有了初步了解。

简单总结一下:

1、高端配置:康明斯发动机、采埃孚全自动变速箱、6吨干式桥(采埃孚湿式桥选配)、定量双泵合流液压系统、液压手柄控制……

2、驾驶室是亮点:视野好、操作舒适、人性化设计……

3、维护保养方便

4、63万左右的价格,哪些老板能接受这种高端机呢?

责任编辑:Shine

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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